這段時間中國自主研發(fā)生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)成為了焦點(diǎn)，這些重達(dá)數(shù)千噸，造價上千萬元的先進(jìn)裝備可以在地下自如行動，幫助工程團(tuán)隊在地下挖掘隧道，而最近中國盾構(gòu)機(jī)行業(yè)再次取得了一項成就，重達(dá)4500噸級別的中國首臺超大直徑同步拼裝盾構(gòu)機(jī)來了，它就是興業(yè)號，這是中國自主研發(fā)的首臺大直徑同步拼裝盾構(gòu)機(jī)，將交付給正在廣東進(jìn)行的興業(yè)快線項目，那么它能發(fā)揮啥作用呢？有專家表示這款盾構(gòu)機(jī)最大的特點(diǎn)就是它實現(xiàn)了同步拼裝技術(shù)，能在挖掘隧道的同時拼裝隧道內(nèi)壁的瓦片，從而極大提升工程速度。

同步拼裝盾構(gòu)機(jī)這個概念恐怕不少人都是第1次聽說，簡單來說它是一項可以增加隧道建設(shè)速度的技術(shù)，首先要知道盾構(gòu)機(jī)雖然可以在地下挖掘隧道，但在隧道挖掘出來之后必須第一時間對隧道內(nèi)壁進(jìn)行加固，以防隧道坍塌，人工挖掘隧道的加固手段是在隧道內(nèi)壁噴涂鋼筋混凝土，凝固之后就可以形成堅硬的混凝土殼，而用盾構(gòu)機(jī)挖掘時，盾構(gòu)機(jī)會用機(jī)械設(shè)備在隧道挖掘出來之后向隧道內(nèi)壁貼上已經(jīng)制造好的混凝土瓦片，組成一個堅固的混凝土圓環(huán)承受隧道的壓力，隧道后續(xù)的建設(shè)也在這些已經(jīng)貼好的混凝土瓦片上進(jìn)行。

普通的盾構(gòu)機(jī)不能同時進(jìn)行挖掘和瓦片拼裝兩項工作，只能先挖一段距離，然后停下來再拼裝瓦片，顯然會耽誤很多時間，而這次中國研發(fā)的興業(yè)號盾構(gòu)機(jī)則實現(xiàn)了同步拼裝，可以一邊挖掘新隧道一邊貼上混凝土瓦片，從而極大節(jié)約了工程時間，而且因為興業(yè)號盾構(gòu)機(jī)使用了專門的機(jī)械設(shè)備拼裝混凝土瓦片，還可以極大降低工人的勞動強(qiáng)度。

除了同步拼裝技術(shù)之外，興業(yè)號還使用了先進(jìn)的刀具壽命監(jiān)測技術(shù)，興業(yè)號盾構(gòu)機(jī)預(yù)定投入的興業(yè)快線工程建設(shè)難度很高，這條快線位于一片地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的地區(qū)，隧道沿線充斥著斷裂帶、孤立巨石和突變層等地質(zhì)結(jié)構(gòu)，會對盾構(gòu)機(jī)的刀具產(chǎn)生巨大的磨損，因此興業(yè)號使用了先進(jìn)的刀具壽命監(jiān)測技術(shù)，可以通過傳感器時刻監(jiān)視刀盤上安裝的數(shù)百把刀具的磨損情況，自動計算它們的壽命，在壽命到期時提醒工人更換刀具，保證了盾構(gòu)機(jī)不會因為刀具磨損而耽誤施工進(jìn)度。

因為采用了這些技術(shù)，興業(yè)號成為了目前全球性能最為先進(jìn)的盾構(gòu)機(jī)之一，它既可以在復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下快速作業(yè)，又不需要擔(dān)心刀具磨損影響工程進(jìn)度，而且它的刀盤直徑達(dá)到了驚人的15.9米，還是目前全球直徑最大的盾構(gòu)機(jī)之一，可以說興業(yè)號體現(xiàn)了中國現(xiàn)在的盾構(gòu)機(jī)技術(shù)的頂峰。

它的研發(fā)成功也體現(xiàn)出了中國現(xiàn)有的強(qiáng)大科技能力，中國盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)業(yè)從2008年正式啟程，只花了十幾年時間就成為了如今的全球第一，擊敗了來自西方國家的大量對手，背后不僅是因為中國擁有強(qiáng)大的科研能力，還因為中國擁有大量樂于奉獻(xiàn)的科研學(xué)者，也希望他們未來能讓中國獲得更多的成就。