{"ops":[{"insert":"本專欄為架空，無關(guān)政治！\n\n"},{"attributes":{"italic":true},"insert":"【超越13.5寸！】"},{"attributes":{"header":1},"insert":"\n"},{"insert":"在采用4座背負(fù)式炮塔并且安裝了8門305mmL50的塞德利茨級(jí)建造過程中，英國(guó)人的虎級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦已經(jīng)接近建造的尾聲，公海艦隊(duì)的大型巡洋艦（德語縮寫為GK，也就是戰(zhàn)列巡洋艦的意思)彈丸透射量和主炮口徑始終較大的落后于英國(guó)戰(zhàn)巡，并且大巡/戰(zhàn)巡數(shù)量也與英國(guó)人差距較大。帝國(guó)海軍遭遇了一定的批評(píng)，批評(píng)者希望在數(shù)量劣勢(shì)的情況下海軍部可以拿出一些裝備更大口徑主炮的先進(jìn)主力艦，而在1911年開始建造的國(guó)王級(jí)戰(zhàn)列艦雖然通過采用三聯(lián)裝炮塔的方式使其裝備的主炮數(shù)量達(dá)到了12門，但是其主炮依然采用305，被認(rèn)為“與英國(guó)新銳戰(zhàn)列艦對(duì)抗可能處于極為不利的情況”盡管邊境總督號(hào)、威廉王儲(chǔ)號(hào)曾經(jīng)打算換裝雙聯(lián)裝還在研發(fā)的350主炮，可是因?yàn)楦膭?dòng)過大被放棄，但是其設(shè)計(jì)方案很大程度上影響了新型戰(zhàn)列巡洋艦的設(shè)計(jì)\nK號(hào)大型巡洋艦的設(shè)計(jì)開始于1910年四月，在其早期設(shè)計(jì)（方案1-3)上依然延續(xù)了該世界觀的塞德利茨級(jí)8座305沿著中軸布局的設(shè)計(jì)，經(jīng)過測(cè)試表面，305主炮完全達(dá)到預(yù)期，但是根據(jù)德佬的估算，假定英國(guó)人的13.5寸MKV使用短引信穿甲彈，那么305炮甚至可能可以超過13.5寸主炮的穿透力，但是因?yàn)榭趶降南拗疲绻鎸?duì)更強(qiáng)大的皇家海軍可能在研發(fā)的14寸，甚至15寸新銳戰(zhàn)列艦，那么305炮也無用武之地（嗑藥？嗑藥不能解決一切問題)，同時(shí)因?yàn)檠b藥量差距，如果K號(hào)大巡與獅相互對(duì)穿，那么對(duì)對(duì)方艙室的損失305炮也不如13.5寸炮，隨著K號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦的推進(jìn)，國(guó)王級(jí)的設(shè)計(jì)已經(jīng)接近尾聲了，在提爾皮茨的堅(jiān)持下，國(guó)王級(jí)依然保守的采用了305mm主炮，并且沒有改裝空間（結(jié)果在建造完成后招致了不小的批評(píng))另一邊350mm主炮的測(cè)試也在進(jìn)行中，此時(shí)K號(hào)的大巡的主炮的選擇依然懸而未決，提爾皮茨出于成本和建造難度的考慮依然對(duì)305主炮有一定的支持力度，后來隨著350主炮的研發(fā)進(jìn)度進(jìn)一步加快，并且負(fù)責(zé)火炮研發(fā)的部門已經(jīng)明確其實(shí)用性較高后，350主炮最終出現(xiàn)在方案4-5的設(shè)計(jì)，K部在各個(gè)方案對(duì)比后選擇改進(jìn)方案5，最終定型設(shè)計(jì)為方案5d案上采用了8門350mmC/13L45主炮，每門炮備彈90發(fā)，在20度仰角時(shí)射程達(dá)到25160碼，炮口初速815m/s\n"},{"attributes":{"header":1},"insert":"\n"},{"attributes":{"italic":true},"insert":"【次級(jí)火力部署】"},{"attributes":{"header":1},"insert":"\n"},{"insert":"8門8.8cm SK C/13型高平炮，置于MPL C/13中軸式炮架內(nèi)總計(jì)備彈32400發(fā)\n12門SK C/06型15cmL/45艦炮安裝在炮廓每門炮備彈160發(fā)\n但是因?yàn)閵W古斯塔皇后號(hào)代艦赫塔號(hào)代艦取消了減搖壓水倉，因此得以安裝14門15cmL/45艦炮\n\n\n"},{"attributes":{"italic":true},"insert":"【動(dòng)力之論】"},{"attributes":{"header":1},"insert":"\n"},{"insert":"在初期設(shè)計(jì)階段，提爾皮茨以及海軍部對(duì)柴油機(jī)產(chǎn)生了興趣，并且委托MAN公司設(shè)計(jì)一型柴油機(jī)用以測(cè)試，不過此時(shí)最終不了了之\n提爾皮茨本人希望在主力艦之是盡可能早的運(yùn)用柴油機(jī)，以此實(shí)現(xiàn)“革命性的飛躍”不過K不表示老爺子您先等等，目前的技術(shù)無法實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)推進(jìn)\nK號(hào)大巡最終采用了14臺(tái)舒爾茨-桑尼克羅夫特燃煤鍋爐和4臺(tái)燃油鍋爐搭配4不帕森斯式蒸汽輪機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，采用三漿驅(qū)動(dòng)的方法推進(jìn)，舵板為并聯(lián)雙舵布局\n設(shè)計(jì)軸馬力72000，主軸轉(zhuǎn)速290/分，設(shè)計(jì)航速27節(jié)\n載油量1000t，載煤量3700t\n續(xù)航力6100海里/14節(jié)\n\n"},{"attributes":{"italic":true},"insert":"【裝甲--繼承自塞德利茨】"},{"attributes":{"header":1},"insert":"\n"},{"insert":"得益于塞德利茨的成功經(jīng)驗(yàn)，德弗林格級(jí)的裝甲布局與塞德利茨大致類似\n裝甲方面\n主裝甲帶：300mm，往上210mm，往下遞減到160mm，前后段30-100-20mm\n上裝：150mm\n橫向隔艙壁：200-250mm\n防魚雷隔艙壁：45mm\n甲板：35-80mm\n主炮塔：正面320mm，側(cè)面200mm，頂部120mm\n主炮塔座：60-260mm不等\n司令塔：前350mm最厚，后200mm最厚\n副炮炮廓：150mm\n\n尺寸：\n長(zhǎng)210m，寬29m，吃水（滿載）首9.3m，尾9.6m，標(biāo)排27000t，滿載31700m\n\n"},{"attributes":{"italic":true},"insert":"【戰(zhàn)前以及一戰(zhàn)歲月】"},{"attributes":{"header":1},"insert":"\n"},{"insert":"K號(hào)于漢堡的布洛姆福斯造船廠建造，被命名為“德弗林格號(hào)”\n奧古斯塔皇后號(hào)代艦于肖希造船廠建造，被命名為“呂佐夫”\n赫塔號(hào)代艦在威廉港皇家造船廠建造，以帝國(guó)陸軍著名將領(lǐng)興登堡命名\n在日德蘭海戰(zhàn)中，呂佐夫號(hào)身為公海艦隊(duì)旗艦，在戰(zhàn)斗中一直堅(jiān)守崗位，結(jié)果因?yàn)樵庥鲇?guó)戰(zhàn)列艦以及戰(zhàn)列巡洋艦的持續(xù)打擊最終因?yàn)榇^進(jìn)水過多重傷不治，但是在戰(zhàn)斗過程中，呂佐夫成功通過擊穿炮塔引燃火藥包的方式將獅和貝蒂一起送上了天\n德弗林格號(hào)在這場(chǎng)戰(zhàn)斗機(jī)擊沉了無敵號(hào)，瑪麗女王號(hào)，重創(chuàng)了新西蘭號(hào)\n興登堡號(hào)在1917年3月服役，隨后與馬肯森號(hào)和斯佩伯爵號(hào)大巡組成新的偵察分隊(duì)，在北海海戰(zhàn)的雨霧遭遇戰(zhàn)中，興登堡擊沉了不屈號(hào)戰(zhàn)列巡洋艦，并且協(xié)同主力艦隊(duì)一同參與了對(duì)厭戰(zhàn)號(hào)的擊沉行動(dòng)\n\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b2.sanwen.net/b_article/cc624f0d5ab8605c3a037538e81664eeb3240ad3.jpg","width":1984,"height":607,"size":567374,"status":"loaded"}}},{"insert":"興登堡號(hào)1917年?duì)顟B(tài)\n\n"},{"attributes":{"italic":true},"insert":"【間戰(zhàn)期改造和二戰(zhàn)中的磨煉】"},{"attributes":{"header":1},"insert":"\n"},{"insert":"在華盛頓海軍條約時(shí)期兩艘德弗林格級(jí)得以保留，并且在其后的歲月里不斷經(jīng)歷改造，并且，為了彌補(bǔ)德意志帝國(guó)海軍在遠(yuǎn)東的空缺，兩艘德弗林格級(jí)被派往膠州灣海軍基地，其后德國(guó)雖然國(guó)內(nèi)形勢(shì)有所變化(指因?yàn)榻?jīng)濟(jì)危機(jī)等嚴(yán)重社會(huì)問題德皇被迫退位，社民黨等上臺(tái))不過根據(jù)與賽里斯的協(xié)議，德意志共和國(guó)依然可以保留在遠(yuǎn)東的部分權(quán)利\n\n隨著三十年代的到來，因?yàn)樵谶h(yuǎn)東需要承擔(dān)比較大的軍事壓力，而如果專門為遠(yuǎn)東建造新型的大巡性價(jià)比又不高，因此兩艘德弗林格回國(guó)接受了徹底的改造\n：\n艦體中段重新塑型\n上層建筑重造\n加裝雷達(dá)，新的火控等一系列設(shè)備\n艦首改造為大西洋艦首\n鍋爐組更換為海軍部式燃油鍋爐，現(xiàn)代化升級(jí)后德弗林格級(jí)的航速達(dá)到29節(jié)，新增的油倉置于艦底，續(xù)航力提高到8000海里/14節(jié)，其煙道和動(dòng)力系統(tǒng)布局改動(dòng)極大\n拆除所有88高平和門15cmL45副炮，安裝4座雙聯(lián)裝15cmL50C/28型副炮同時(shí)更新副炮指揮火控系統(tǒng)\n安裝6座雙聯(lián)SK/C33型10.5cm高射炮以及配套的火控系統(tǒng)\n安裝若干37mm雙聯(lián)Flak36(海軍型)20mm四聯(lián)Flak38(海軍型)\n350主炮安裝新的火控系統(tǒng)，同時(shí)配置新的重被帽穿甲彈\n裝甲構(gòu)造略微改變，削減艏尾額外的無用裝甲\n"},{"attributes":{"class":"normal-img"},"insert":{"native-image":{"alt":"read-normal-img","url":"https://b2.sanwen.net/b_article/087d8686278a57db719ed2392c212ae4d435a67c.jpg","width":1951,"height":854,"size":865197,"status":"loaded"}}},{"insert":"現(xiàn)代化改造后的德弗林格\n\n二戰(zhàn)爆發(fā)后，德意志共和國(guó)遠(yuǎn)東艦隊(duì)與賽里斯海軍共同面對(duì)立本弟國(guó)海軍，在戰(zhàn)爭(zhēng)過程中，兩艦多次執(zhí)行破交作戰(zhàn)，擊沉十多艘立本運(yùn)輸車和油輪，期間興登堡號(hào)被立本陸航的魚雷襲擊受創(chuàng)，德弗林格號(hào)因?yàn)樵?944年夏在南海擊沉龍?bào)J號(hào)輕型空母而聲名鵲起，并且參加了1946年中德美英聯(lián)軍打通印度洋的大反擊，并且在瓜島戰(zhàn)役期間與霧島號(hào)戰(zhàn)列艦爆發(fā)激烈的中距離戰(zhàn)斗，隨后在友軍的支援下(賽里斯驅(qū)逐艦的貼臉雷擊)將其擊成重傷迫使其自沉，在戰(zhàn)爭(zhēng)最后階段，德弗林格號(hào)還參與了九州登陸戰(zhàn)，負(fù)責(zé)防空和對(duì)地支援。興登堡號(hào)則因?yàn)樵?944年春遭遇空襲坐沉長(zhǎng)期趴窩，在1947年夏修復(fù)完成后調(diào)入德國(guó)太平洋艦隊(duì)，主要承擔(dān)防空對(duì)地支援之類的雜活，1947年8月在東京灣周圍海域被“櫻花”自殺機(jī)重創(chuàng)，險(xiǎn)些殉爆沉沒，被迫回國(guó)修理\n\n1949年，德弗林格號(hào)退役，在服役生涯中，她擊沉了2艘戰(zhàn)列巡洋艦，1艘戰(zhàn)列艦，一艘輕母，2艘輕巡洋艦和1艘驅(qū)逐艦，在德國(guó)海軍和大量民間人士的支持下，該艦最終化身為榮譽(yù)訓(xùn)練艦\n1952年，興登堡號(hào)退役，不過比起德弗林格，興登堡號(hào)沒有那么幸運(yùn)，她成為了赫爾曼·戈林號(hào)航母的靶船用以測(cè)試各種新型海航機(jī)載武器對(duì)艦船的損傷，在多次嚴(yán)重受創(chuàng)后，該艦最終沉沒于多格爾沙洲周圍海域\n\n\nEND\n"},{"attributes":{"class":"cut-off"},"insert":{"cut-off":{"type":"4","url":"https://b2.sanwen.net/b_article/4adb9255ada5b97061e610b682b8636764fe50ed.png"}}},{"insert":"\n"}]}