NASA為何對(duì)合作伙伴進(jìn)行“罰款”?是出于什么原因?安全考慮嗎?
特斯拉公司和太空探索技術(shù)公司首席執(zhí)行官在節(jié)目中公開(kāi)吸煙?付了500萬(wàn)美元?還是用納稅人的錢(qián)?
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去年,特斯拉公司(Tesla)和太空探索技術(shù)公司(SpaceX)首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)做客油管喬·羅根(Joe Rogan)節(jié)目的時(shí)候抽了些煙。不巧的是,由于太空探索技術(shù)公司恰好是一家擁有安全許可的美國(guó)軍事承包商,而美國(guó)政府挺不喜歡煙的——在這種情況下,這樣的不喜歡以至于付了500萬(wàn)美元來(lái)表達(dá)它的不滿(mǎn)。
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美國(guó)宇航局的局長(zhǎng)吉姆·布里登斯廷(Jim Bridenstine)
美國(guó)空軍起初似乎不知道如何來(lái)處理這件事兒。但后來(lái)聽(tīng)說(shuō)包括美國(guó)宇航局的局長(zhǎng)吉姆·布里登斯廷(Jim Bridenstine)在內(nèi)的高層對(duì)馬斯克在節(jié)目里抽煙的事兒都挺惱火的。美國(guó)宇航局隨后決定要求太空探索技術(shù)公司(SpaceX)和它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手波音公司(Boeing)通過(guò)集中的安全審核和文化審查來(lái)確?!斑@些公司滿(mǎn)足美國(guó)宇航局對(duì)工作場(chǎng)所的要求,包括遵守一個(gè)無(wú)毒的環(huán)境?!备鶕?jù)政治報(bào)(Politico)在周三發(fā)布的一篇報(bào)道中,太空探索技術(shù)公司(SpaceX)的評(píng)估花了500萬(wàn)美元,而這筆錢(qián)將由納稅人來(lái)承擔(dān)。
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電影“煙煙瘋潮”海報(bào)
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根據(jù)政治報(bào)(Politico)的報(bào)道,一位業(yè)內(nèi)人士聲稱(chēng)美國(guó)宇航局以前從來(lái)沒(méi)有要求過(guò)如此廣泛的安全和文化審查,以至于太空探索技術(shù)公司和波音公司都搞不清楚這到底是什么。除了面談太空探索技術(shù)公司各層級(jí)的員工之外,審查的內(nèi)容會(huì)像電影“煙煙瘋潮”里一樣“教導(dǎo)他們的員工并確保他們嚴(yán)格遵守聯(lián)邦合約商禁止非法使用違禁品的規(guī)定”雖然太空探索技術(shù)公司最初付了500萬(wàn)美元,美國(guó)宇航局也同意了政治報(bào)(Politico)報(bào)道為這是極不尋常和史無(wú)前例的措施來(lái)彌補(bǔ)太空探索技術(shù)公司。
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盡管美國(guó)宇航局告訴政治報(bào)他們的“標(biāo)準(zhǔn)做法”是會(huì)把錢(qián)還給太空探索技術(shù)公司的,但波音公司還沒(méi)收到償還。隨之而來(lái)的問(wèn)題是為什么這家公司的首席執(zhí)行官開(kāi)始了這場(chǎng)混亂反而得到了回報(bào)。但波音公司認(rèn)為公開(kāi)此事不是明智之舉,作為被長(zhǎng)期拖延的商業(yè)航天員計(jì)劃中的一部分,波音公司已經(jīng)從美國(guó)宇航獲得了48億美元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)多過(guò)拿到31億美元的太空探索技術(shù)公司。
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兩家公司都預(yù)期會(huì)在2017年實(shí)現(xiàn)報(bào)廢太空艙的替換物,這對(duì)美國(guó)宇航局來(lái)說(shuō)一直是個(gè)失望之源并增加了他們不得不額外購(gòu)買(mǎi)俄羅斯聯(lián)邦航天局火箭在國(guó)際空間站的席位。美國(guó)宇航局和太空探索技術(shù)公司就推遲發(fā)射一事進(jìn)行了公開(kāi)爭(zhēng)論,之后又和解了,因此波音公司認(rèn)為不值得為區(qū)區(qū)500萬(wàn)美金去冒險(xiǎn)發(fā)生口角。
南加利福利亞大學(xué)的教授助理、前川普國(guó)家宇航局過(guò)渡團(tuán)隊(duì)成員格雷·奧特里(Greg Autry)告訴政治報(bào):“美國(guó)宇航局給太空探索技術(shù)公司比波音公司更優(yōu)惠待遇的想法只會(huì)讓業(yè)內(nèi)人士嘲笑,每走一步,波音公司都會(huì)在商業(yè)航天員發(fā)展計(jì)劃上得到更多的資金,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止500萬(wàn)美金。在這種情況下討論500萬(wàn)美金也是挺傻的?!?/span>
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無(wú)論如何,或許是馬斯克引發(fā)了這場(chǎng)混亂,但最終政府也決定插一腳。美國(guó)宇航局的局長(zhǎng)布里登斯廷也試圖去淡化整件事情,他告訴美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC),他不認(rèn)為里面有太多故事。
布里登斯廷補(bǔ)充道:“坦白來(lái)說(shuō),我認(rèn)為兩家公司都是在負(fù)責(zé)任的經(jīng)營(yíng)的,也確保他們的文化是安全的。所以,當(dāng)我們又一次接近發(fā)射載人火箭的時(shí)候,不僅僅是美國(guó)宇航局需要安全,我們的商業(yè)伙伴也需要安全。”
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總之,馬斯克感到后悔,他也可能會(huì)把“在喬·羅根的節(jié)目上抽煙”這事放入他越來(lái)越多的記憶中,至少這次沒(méi)花他一分錢(qián)。
作者: Tom McKay
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