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冷門的IS系列坦克—二戰(zhàn)蘇聯(lián)IS-10自行反坦克炮小史

2022-11-04 19:29 作者:朱加什  | 我要投稿

1942年11月第92廠負(fù)責(zé)IS-10輕型自行反坦克炮的設(shè)計(jì)

? ? ? ? 自20世紀(jì)20年代以來(lái),蘇聯(lián)軍隊(duì)一直在使用輕型自行反坦克炮。最成功的例子是在T-26的基礎(chǔ)上改裝的(Su-5),盡管只有一型而且還是試驗(yàn)型。但在其他國(guó)家,情況通常更加糟糕,部分國(guó)家連提都沒(méi)提。到30年代末,蘇聯(lián)輕型自行反坦克炮的設(shè)計(jì)工作陷入了沉寂。在1941年春天重新開始進(jìn)行設(shè)計(jì),1941年4月16日。T-50輕型坦克正式進(jìn)入部隊(duì)服役,它立即被設(shè)計(jì)師看作是坦克殲擊車、自行反坦克炮、自行火炮的底盤。當(dāng)務(wù)之急是建造一輛基于T-50的自行火炮以及一輛安裝有57mm的ZIS-4火炮的炮塔坦克殲擊車,甚至設(shè)計(jì)師還打算在T-50的底盤上安裝師級(jí)加農(nóng)炮,但與其他項(xiàng)目相比這個(gè)項(xiàng)目被擱置了。然而,戰(zhàn)爭(zhēng)的開始打亂了一切計(jì)劃。在最短的時(shí)間內(nèi)第92工廠的設(shè)計(jì)局在V.G.格拉賓的領(lǐng)導(dǎo)下設(shè)計(jì)了ZIS-30坦克殲擊車,瓦西里-加夫里洛維奇計(jì)劃制造幾千輛這樣的反坦克殲擊車。在緊缺底盤的情況下,仍有100輛ZIS-30被造了出來(lái),它們積極參與了莫斯科保衛(wèi)戰(zhàn)。

在莫洛托夫嘎斯汽車廠生產(chǎn)的T-70,由于戰(zhàn)爭(zhēng)情況逐漸不利,第92廠開始改裝Su-76

? ? ? ? ?第92工廠的設(shè)計(jì)局,特別是總設(shè)計(jì)師瓦西里-加夫里洛維奇-格拉賓的一大優(yōu)勢(shì)是:他們只需要很短的時(shí)間就能完成設(shè)計(jì)工作。只需要回顧一下ZIS-3的設(shè)計(jì)歷史就夠了,格拉賓的一個(gè)特點(diǎn)是可以在被紅軍批準(zhǔn)之前就完成設(shè)計(jì)并投入大批量生產(chǎn)。但缺點(diǎn)是,由于沒(méi)有通過(guò)測(cè)試,ZIS-3甚至一度被停產(chǎn),因?yàn)樵撔突鹋谠O(shè)計(jì)的并不完全成功。它會(huì)在開火時(shí)時(shí)跳動(dòng),而且還有其他問(wèn)題。但這并非所有人都知道,事實(shí)上ZIS-3被批準(zhǔn)繼續(xù)生產(chǎn)是因?yàn)閆IS-2被停產(chǎn)了,由于ZIS-2的生產(chǎn)速度過(guò)慢被迫停產(chǎn)(先有再談?wù)摵脡模IS-3擁有Ф-22-УСВ型師級(jí)火炮和F-34坦克炮的彈道。因此,ZIS-3在1942年2月12日被紅軍正式批準(zhǔn)為師級(jí)炮,實(shí)際上在1942-43年,這些炮大部分被用于反坦克部隊(duì)。蘇聯(lián)第一種大規(guī)模生產(chǎn)的自行反坦克炮也與ZIS-3有些類似。受戰(zhàn)爭(zhēng)的影響,ZIS-3得到了軍方的贊揚(yáng),但他有很多問(wèn)題很大一部分和炮座有關(guān)??傊?,在一段時(shí)間內(nèi),第92工廠的設(shè)計(jì)局發(fā)現(xiàn)自己處于自行反坦克炮火炮設(shè)計(jì)計(jì)劃的邊際。在1941-42年,他們?cè)O(shè)計(jì)并制造了半履帶式的反坦克炮ZIS-41,但在紅軍炮兵總局的計(jì)劃中并沒(méi)有有關(guān)的資料。

1942年11月,IS-10自行反坦克火炮的設(shè)計(jì)圖,從側(cè)面看起來(lái)相當(dāng)不錯(cuò)

? ? ? ? 第92廠及其設(shè)計(jì)局在輕型反坦克炮(最初稱為 "76毫米突擊型自行火炮")的發(fā)展計(jì)劃中只設(shè)計(jì)了相關(guān)的火炮。第92廠及其設(shè)計(jì)局并沒(méi)有為ZIS-3設(shè)計(jì)相關(guān)替代型號(hào),但安裝ZIS-3的底盤有其替代型號(hào)。如果在1942年春夏,這種底盤主要開發(fā)者是第37廠的設(shè)計(jì)局,它與設(shè)計(jì)師S.A.Ginzburg密切聯(lián)系。謝苗-阿列克桑德羅維奇設(shè)計(jì)出了使用T-60底盤的Su-31和使用T-70底盤的Su-32。1942年7月底后,第37工廠接受了生產(chǎn)T-34坦克的任務(wù),輕型自行反坦克炮的發(fā)展被轉(zhuǎn)移到第38工廠。在那里,在38廠設(shè)計(jì)局總設(shè)計(jì)師M.N. Shchukin的指導(dǎo)下,在金茲堡總設(shè)計(jì)師的總體指導(dǎo)下,開始了新的Su-12的設(shè)計(jì)工作。設(shè)計(jì)師將Su-31和Su-32的設(shè)計(jì)理念結(jié)合在一起并且使用了升級(jí)后的T-70B坦克的傳動(dòng)裝置。

試圖將戰(zhàn)斗室和發(fā)動(dòng)機(jī)艙連接是一個(gè)很大的錯(cuò)誤,致使外觀。

? ? ? ?為了項(xiàng)目能朝自己希望的方向發(fā)展,軍方高層對(duì)項(xiàng)目的發(fā)展進(jìn)行了干預(yù)。1942年10月19日,斯大林簽署了第2429號(hào)關(guān)于生產(chǎn)自行火炮原型車的法令。當(dāng)時(shí)已經(jīng)有兩家工廠--第38工廠和以莫洛托夫命名的嘎斯廠。兩家工廠都要生產(chǎn)安裝76毫米火炮的自行反坦克炮原型車,安裝其他口徑火炮的自行反坦克炮、自走式高射機(jī)槍主要是45mm和37mm被軍方高層否定。參加競(jìng)爭(zhēng)的是:38廠設(shè)計(jì)的Su-11和Su-12,以及嘎斯廠的SU-71和SU-72。最有趣的是第92廠也參加了這個(gè)項(xiàng)目。

這一點(diǎn)在從上往下看時(shí)尤其明顯。

? ? ? ? ?? 這一發(fā)展是工廠的一項(xiàng)舉措。設(shè)計(jì)工作由設(shè)計(jì)局總設(shè)計(jì)師助理B.N.安德羅諾夫直接監(jiān)督,從事坦克炮設(shè)計(jì)的P.F.穆拉維耶夫也參與了這次設(shè)計(jì)。從IS-10的草圖中的日期來(lái)看(這是設(shè)計(jì)局在1942年使用的名稱之一),這輛車是在1942年11月9日之前開發(fā)的。與ZIS-30一樣,第92廠的設(shè)計(jì)局采取了設(shè)計(jì)工時(shí)最短的方法。這意味著可以盡量不改變T-70輕型坦克的底盤。IS-10的改裝很簡(jiǎn)單:T-70坦克的炮塔和裙板被拆除,在原來(lái)炮塔的位置上安裝了固定戰(zhàn)斗室。固定戰(zhàn)斗室內(nèi)安裝了一門ZIS-3火炮,在火炮旁邊還安裝了一挺DT同軸機(jī)槍?;鹋谟蓚z個(gè)人操作:炮手和裝填手。根據(jù)計(jì)算,IS-10的戰(zhàn)斗重量估計(jì)比基礎(chǔ)坦克的戰(zhàn)斗重量多了500公斤。固定戰(zhàn)斗室是由10毫米厚的裝甲板制成的,也就是說(shuō)它連步槍口徑的子彈都防不住。雖然彈藥估計(jì)為40發(fā),但考慮到底盤為輕型坦克,這還不算太糟糕。該炮的射速應(yīng)該是每分鐘10發(fā)。

伊戈?duì)?庫(kù)列紹夫重建的IS-10。你可以清楚地看到,這輛車對(duì)駕駛員十分不友好

? ? ? 1942年11月18日,IS-10的設(shè)計(jì)概念一下子被送到三個(gè)場(chǎng)合--蘇聯(lián)國(guó)防部裝甲坦克總局,N蘇聯(lián)裝備人民委員部的技術(shù)委員會(huì)和蘇聯(lián)炮兵總局的炮兵委員會(huì)。第92工廠設(shè)計(jì)局的代表強(qiáng)調(diào),在現(xiàn)在的軍事情況下制造一輛這樣的坦克殲擊車并不難。12月就已經(jīng)制造了一臺(tái)原型車,1943年1-2月將開始批量生產(chǎn)。這種樂(lè)觀是有根據(jù)的,因?yàn)門-70/T-70B的主要制造商莫洛托夫嘎斯廠與第92工廠位于同一個(gè)城市。第92廠廠長(zhǎng)A.S. 葉利安也贊同該廠設(shè)計(jì)局的樂(lè)觀態(tài)度。1942年11月26日,他致函相關(guān)機(jī)構(gòu),要求緊急提供一輛T-70坦克用于IS-10的原型車的生產(chǎn)。預(yù)計(jì)該原型車將在12月15日之前完成。

其他車組乘員從戰(zhàn)斗室后部的一個(gè)艙門進(jìn)出。

? ? ? ?有些奇怪的是,沒(méi)有一個(gè)組織詳細(xì)審查這一設(shè)計(jì)。因?yàn)镮S-10的缺點(diǎn)太多了,戰(zhàn)斗室被設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙上面,在T-70上要拆除發(fā)動(dòng)機(jī)就必須拆除炮塔和發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊的一塊金屬隔板,但他們?cè)谶@里要如何拆除發(fā)動(dòng)機(jī),這是個(gè)很大的問(wèn)題。從設(shè)計(jì)方案來(lái)看,戰(zhàn)斗室的頂部顯然不是用鉚釘固定的。甚至對(duì)火炮的工作也產(chǎn)生了許多問(wèn)題。描述中說(shuō)裝填手應(yīng)該在火炮右側(cè)工作,但經(jīng)過(guò)測(cè)繪,火炮右邊十分狹窄。即使是在左邊那里的空間大得多,裝填手也很有可能和火炮發(fā)生碰撞,尤其是在水平瞄準(zhǔn)的最大角度上。至于同軸機(jī)槍,它的裝彈工作會(huì)和馬戲團(tuán)里的小丑做的動(dòng)作一樣奇特。毫無(wú)疑問(wèn),這樣的自行反坦克炮是可以造出來(lái)的,而且該型火炮也非常適合這個(gè)車胎。除了IS-10的設(shè)計(jì)師不會(huì)從測(cè)試者那里聽(tīng)到任何好話。

Su-38即正常人設(shè)計(jì)的IS-10。就戰(zhàn)斗室的設(shè)計(jì)而言,第38廠設(shè)計(jì)局的創(chuàng)意比第92廠設(shè)計(jì)局的設(shè)計(jì)高出一籌。

? ? ? ? 最有趣的是,IS-10的歷史并沒(méi)有徹底完結(jié)。部分設(shè)計(jì)理念最終被38廠所采用的,設(shè)計(jì)的類似的車輛最終被命名為Su-38,同時(shí),他們還制造了類似的即采用開放式戰(zhàn)斗室的自行反坦克炮,并將其命名為SU-16。該車通過(guò)了測(cè)試,但是使用T-70B底盤的想法并不十分成功。使用T-70B的底盤將在移動(dòng)的平穩(wěn)性以及戰(zhàn)斗室是否寬敞方面大打折扣。。至少他們?cè)O(shè)計(jì)的自行反坦克炮看起來(lái)并不擁擠,駕駛員也不用在出入車體時(shí)注意腦袋是否會(huì)碰到火炮。

翻譯自:Быстрая альтернатива СУ-76 от Грабина


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