每個月的汽車銷量排行榜，有兩個幾乎雷打不動的廠商，一汽大眾和上汽大眾牢牢占據(jù)著一二名的位置。除了大眾自身擁有的品牌力之外，更重要的是多年來本土化成功的改造，比如上汽大眾的朗逸，就是為中國消費者度身打造的一款車，體現(xiàn)了德國設計和中國傳統(tǒng)審美相結合的特點。

全新一代朗逸在外觀上最大的變化來自車身尺寸，長寬高分別達到了：4670x1806x1474mm，氣勢比老款更足了。前臉依舊是大眾的祖?zhèn)髟O計，橫條幅的鍍鉻裝飾簡單耐看，大燈全面升級成LED光源，并且加入了LED日間行車燈，檔次感不錯。引擎蓋上隆起的筋線增強了視覺效果，也是大眾慣用的的套路之一。側面部分，全新設計的輪轂更加美觀，也顯得年輕時尚，想必這也是為了迎合年輕購車人群的審美。平直的腰線體現(xiàn)出四平八穩(wěn)的設計理念，符合自身定位。尾部設計同樣走的是成熟路線，著重營造立體感，彰顯出內(nèi)斂沉穩(wěn)的性格。

內(nèi)飾部分，依舊采用大眾的套娃式設計，塑料感很強烈，儀表盤還在采用原始的單色顯示，但是大部分車型提供了8英寸彩色液晶顯示屏的選裝件，也算是一種補救措施吧。8英寸的中控觸摸屏算是一大進步，幾年前，買完大眾的車子，很多人第一件事就是去修理店加裝一套車機。雖然不支持車聯(lián)網(wǎng)功能，但是已經(jīng)具備CarPlay和CarLife以及原廠手機互聯(lián)映射功能，提高了實用性。中控屏幕下方保留的實體按鍵算是意料之中，操作起來簡單直接，要是溫度調(diào)節(jié)能夠加入旋鈕就更好了。

空間方面，新朗逸的軸距達到了2688mm，乘坐起來不顯壓抑，但是后排中間有隆起，對于后排中間乘客不太友好。參考接近4.7米的車長，后備廂的空間比較充裕。隔音和異味是兩大影響乘坐體驗的因素，朗逸在這方面還有一定提升空間。動力方面，采用1.5L或1.4T發(fā)動機，最大馬力分別為113匹和150匹。如果你開車比較佛系或者比較在意油耗，1.5L是更好的選擇，如果比較在意動力，那就選擇1.4T版本，不過首先要考慮能否接受7擋干式雙離合變速箱。

全新一代朗逸雖然相比上一代有著明顯的進步，但在設計方面仍然顯得有些保守，或許這也是其銷量下滑的重要原因。總的來說朗逸是一款務實的家轎，讓你既能省錢還能省心，也許它不是你最滿意的選擇，但絕對是一個值得作為對比的參考標準。（文/懂車師哥 馭風）

注：配圖來自網(wǎng)絡，權利歸原作者所有，一并感謝！