【Conrad-Heinz 沃·夏·碩】

混沌公路（Tumult Turnpike）與凍雨街道（Sleet Street）這一輪系列賽過去，本賽季的Marbula 1也正式走入了下半程，自然，也意味著冠軍的競爭將會更趨白熱化。

一場比賽或許能夠改變很多事情，但未曾想到的是這個改變竟然發(fā)生在榜首的爭奪上，而且是如此劇烈的動蕩——穩(wěn)坐釣魚臺受各路看好的領頭羊，在凍雨街道過后優(yōu)勢一夕間化為烏有，而在混沌公路最后一圈因低級失誤痛失好局的追擊者，卻在步入下半賽季的首戰(zhàn)便強勢奪魁，重回頂峰。甚至就連兩支隊伍的賽后積分，都顯得如此具有宿命感。

陰云密布之下，圓場內的爭冠局勢依然波詭云譎。

全新的【亨言沃語】將取代原來的【Circus】戰(zhàn)報專欄，從各隊隊圓的比賽表現(xiàn)，教練的戰(zhàn)術分析等維度進行評點，半程已過，我們進入更加激烈而充滿火藥味的第三回合。

【Conrad-Heinz：亨言】

陰云密布的日子：從混沌公路的慘敗到凍雨街道的大勝

混沌公路（Tumult Turnpike）一役雖然終結了野競（Savage Speeders）對迷霧（Hazers）的三站連勝，自揭幕戰(zhàn)野莓巷（Razzway）被絕殺丟冠以來，他們有接近一個月的時間沒有讓對手在賽道成績上占先，但Vellis城依然充盈著喜悅的氣息——

野競帶著15分的領先優(yōu)勢走入了Marbula 1第四賽季的下半程，即使背靠背出戰(zhàn)的Swifty在混沌公路的發(fā)揮遠沒有它在綠石賽道（Greenstone）來得出色。當然，一定程度上野競尤其需要感謝Misty在最后一圈最后一彎送上的大禮——一頭扎上路肩的迷霧隊長在堅持了近一整場比賽后，僅用短短幾秒就將至少5分拱手送了出去。

為什么說至少？考慮到Blue Eye在終點線前幾乎反殺了同樣因為上路肩失誤的Royal，入彎前位置更靠前的Misty，即便做不到Blue Eye那般流暢絲滑，依然有不小可能完成決勝超越，實現(xiàn)二度登臺。

對迷霧而言最為理想的假設：Misty絕殺Royal前三帶回，五站四臺的他們雖仍無法破除野競在前期用幾乎無懈可擊的表現(xiàn)構建起的銅墻鐵壁，但縮小至個位數(shù)的積分差所帶給領頭羊的壓力會截然不同，而另一方面，他們也同時將身后虎視眈眈的鈷藍（Kobalts）再度拉開了半個身位，也算是為自己多加了一道保險。

（理想情況下的積分榜）

理想很豐滿現(xiàn)實很骨感，甚至在無數(shù)多可能中這還是相對最差的之一，Smokey在賽后公開對Misty的責難也就顯得順理成章。

退一步說，即使在第三賽季的災難之后，迷霧可能并未主觀地將爭冠作為一種選項，但看到鈷藍在積分榜上幾乎和自己前胸貼后背，不遠處的饃饃（Team Momo）和三原色（Team Primary）也是氣勢洶洶狀態(tài)正盛，Misty在混沌公路的巨大失誤，埋下的可能是一個遠超我們所能想象的定時炸彈。

（現(xiàn)實情況下的積分榜）

雖然第6名完賽顯然算不上差，但在客觀上已經(jīng)被列入爭冠行列的情況下，Misty并沒有充分利用在混沌公路現(xiàn)象級的單圈表現(xiàn)，并獲得隊伍所期望的成績。戰(zhàn)略上，Smokey與他的隊伍在混沌公路迎來了一場慘敗，他們被迫將希望再一次寄托在了另一位新秀Cloudy身上，初登圓場即成功奪冠的它將在凍雨街道迎來與Speedy的“二番戰(zhàn)”。

我們還依稀記得上一年Smoggy超神的“一套六”與10.17秒的領先優(yōu)勢，這是迷霧整個賽季為數(shù)不多的亮點，下半賽季開局就碰上一條優(yōu)勢賽道，對于車隊而言，自然也是最好的追擊野競的機會。

但我們未曾想到的是反擊來得是如此迅疾而有力，并且結果可能遠遠好于Smokey最為樂觀的預期——Cloudy威風凜凜地制服了Red Eye拿下了本賽季的第二座分站賽冠軍獎杯，而至于Speedy，全程處在賽段后方的野競隊長甚至完全沒有與Cloudy正面較量的機會。

大家似乎還沒有完全適應榜首再度易主這一突如其來的變化，當然，或許也是從未設想過在上半賽季不可一世的野競，竟然真的能在一夕之間就將原本的優(yōu)勢化為烏有。

從落后15分到領先7分只用了一場比賽，在冠軍數(shù)量上也成功以2-1占得先手，凍雨街道的大勝來得如此之快，上周在混沌公路的戰(zhàn)略失敗相比之下似乎也顯得無關緊要。從積分到最好成績，迷霧在兩條戰(zhàn)線都發(fā)起了戰(zhàn)略反攻，并成功扭轉了攻守之勢。

下半賽季伊始，圓場內的爭冠局勢陡然之間便發(fā)生了變化——陰云密布之下，Cloudy的勝利為重新奪回領頭羊寶座的迷霧再一次點燃了沖擊冠軍的希望之火。

“信任危機”：不再可靠的隊長

一種奇妙的巧合，第6站結束后的車隊積分榜上，迷霧與野競兩支隊伍的分數(shù)，同他們在第一賽季的最終得分分毫不差，當然，有所區(qū)別的是相對位置的變化——三年前，Speedy在午夜灣（Midnight Bay）以Pole To Win完成了14分的逆轉，為野競帶來了冠軍獎杯。

三年之后的凍雨街道，依然以隊長身份披掛上陣的Speedy卻迎來了一個截然不同的結局——排位賽僅列18，Q1即遭淘汰，正賽全程掙扎于后段難有超越機會，目送爭冠對手二度奪冠并在積分上完成反超。

這個結果是不是有些熟悉？Speedy在今年的凍雨街道上，與三年前的午夜灣畔迷霧前隊長Hazy所經(jīng)歷的一切如出一轍，甚至更甚——畢竟他們被逆轉了15分，而不是14分。

或許賽后Speedy在接受采訪時依然可以用“至少這不是收官戰(zhàn)”來聊以自慰，相比于被以一種近乎殘忍的方式“掃地出門”的Hazy，它依然保留了作為隊長所應有的體面。

即使Speedy公開宣布將在賽季末后掛靴退役，它所留下的“遺產(chǎn)”，那些在榮譽室中陳列著的冠軍獎杯，也足以讓它以一個“傳奇”的身份結束自己的光輝歲月。但至少在現(xiàn)在這絕不會是Speedy所考慮的選項，它依然有著對于榮譽的無限渴望，無論是個球還是團隊。

因而，野競隊長也注定會面臨一個不可避免的嚴峻問題，尤其是在凍雨街道的災難發(fā)揮后：關鍵一戰(zhàn)敗北，它的實力還能繼續(xù)被志在沖擊“雙圈大滿貫”的團隊所信任嗎？

第三賽季對于Speedy而言是一個絕對意義上的“滑鐵盧”——當Red Eye在圓場貢獻出又一賽季的完美的表演蟬聯(lián)個球總冠軍時，Speedy在瘋狂貓山（Mirage Meowtain）慘淡的0分帶回讓它被從歷史積分榜首的寶座上無情扯下，也宣告了G.O.A.T之爭的終結。

連續(xù)兩個賽季在正面對抗中落敗的Speedy或許已經(jīng)洞悉了自己在Marbula 1已經(jīng)不再有匹敵Red Eye實力的可能，但后者上半賽季的疲軟依然讓Speedy看到了反擊的希望：綠石之后，Speedy曾短暫地重回個球歷史積分頭名，但很快希望就在凍雨街道破滅——同Red Eye在本賽季的首次正面交鋒，Speedy再度被單方面碾壓。

這讓Speedy與Red Eye“頭對頭”的勝負比達到了尷尬的2:7，三個賽季以來在兩位同場競技的9場分站中，Speedy只有在第二賽季的調色盤公園（Palette Parc）與第三賽季的短路賽道（Short Circuit）取得過勝利。

個球總冠軍的數(shù)量差已然是一道難以逾越的鴻溝，再加上Red Eye用更少的參賽場次在積分、領獎臺、桿位、最快圈等數(shù)據(jù)上實現(xiàn)了全面包圍，如今的情況可能早已不是所謂“G.O.A.T”的討論，而是Speedy可能都難以與Red Eye并列為同檔次的選手。

而本賽季個球總冠軍的爭奪上，在Royal和Cloudy分別再度添入一個領獎臺后，Speedy的“二封”希望也變得頗為渺?！谥皇蓤霰荣惖那闆r下抹平20分的積分差距，面對的是本賽季從未戰(zhàn)勝過的對手，而且目前依然狀態(tài)奇佳，奪冠的可能性基本可以忽略不計。

于Speedy而言更加棘手的問題是，它在同Swifty的競爭中已經(jīng)落入了下風：在《舊日支配者的回歸》一文中曾專門提及過野競隊內的微妙氛圍——Quickly與Speedy的裂痕難以在短時間內彌合，而對一號車手地位虎視眈眈的Swifty在綠石的Pole To Win后也已經(jīng)送上了“投名狀”，大有搶班奪權之勢。

Speedy雖仍以2分優(yōu)勢占先，但正賽和排位賽成績均已落后Swifty一頭，而更為直接的觀感差異在于，正是這位野競的功勛隊長，隊內曾經(jīng)最為倚仗的定海神針，在凍雨街道的關鍵戰(zhàn)役中將他們上半賽季所積攢起來的優(yōu)勢全數(shù)送出。

我們不清楚Quickly現(xiàn)在會如何看待它麾下的這張“王牌”，也并不知曉它接下來的戰(zhàn)術部署究竟會以哪個“S”為核心，接下來的一輪系列賽，薄霧山脈（Misty Mountain）與電子加速器（Electron Expressway），或許將直接決定隊伍本賽季的走向——是繼續(xù)保有“兩冠王”的希望還是直接走遠，如果依然有概率爭冠，又會處在什么樣的位置？

巧合的是這兩條賽道在上賽季都是由Rapidly負責攻堅的，“雙S組合”又一次非常戲劇性地處于自由競爭的狀態(tài)中，因而，Quickly的戰(zhàn)術偏重也自然將為這座天平投下最為重量級的砝碼。

這是一場決定隊伍命運的賭局，Quickly需要從Speedy和Swifty中作出那個真正正確的選擇，是依然選擇相信于那位“從不失手”的傳奇隊長，還是轉向另外一位同樣狀態(tài)正盛且戰(zhàn)意升騰的悍將？

但換個角度來看，當Quickly已經(jīng)開始考慮如此問題的時候，是否也恰好證實了Speedy確實正在經(jīng)歷一場“信任危機”呢？

“新王當立”：Cloudy與Royal的爭冠對抗

繼Red Eye在綠石掛零之后，Speedy也在凍雨街道折翼，在賽季縮減至10場的情況下，留待它們反擊的機會已經(jīng)不多，這也意味著我們將有很大可能在第四賽季迎來一個全新的個球總冠軍，而縱觀目前個球積分榜的局勢，鈷藍的Royal與迷霧的Cloudy無疑是“蟾宮折桂”的最大候選。

同積68分的兩位選手在已完成的三場比賽中取得了完全相同的成績——兩個冠軍一個季軍，由于二者此前均未獲得過任何桿位或最快圈，在算盡規(guī)則下的比較條件之后我們依然無法破開和局，于是，一個Marbula 1歷史上從未出現(xiàn)過的情況就這么發(fā)生了。

或許應該感到慶幸的是這個結果并沒有出現(xiàn)在賽季結束時，無論是Royal還是Cloudy依然還有兩場比賽來打破絕對意義上的平衡讓勝利的天平朝自己這側更加傾斜一些，而下一輪系列賽Sapphire和Smokey的戰(zhàn)術安排，對于兩位選手而言也自然變得尤為關鍵。

即使它們在公開場合依然會不遺余力地向外界傳達“團隊大于個球”的信號，但很抱歉，這些都只是老生常談的公關辭令。個球總冠軍是一個需要選手“100%自私”的榮譽獎項，當你有機會爭取勝利的時候，沒有誰能夠克制自己強烈的欲望，對兩位首次爭冠的選手而言更是如此。

從“0”到“1”是一種殘酷的蛻變，不僅是因為勝利的回報過于豐厚，更是因為失敗的代價過于慘烈，以至于誰在最后時刻落敗可能都難以承負這巨大的壓力：

于Royal，它在本賽季貢獻了最為出色的開賽表現(xiàn)，甚至可能是歷史獨一例——在成為繼Red Eye之后第二位摘得4座分站賽冠軍獎杯的選手后，一夜之間Royal便被拔擢到了“G.O.A.T”的提名名單中，至于能夠打開這扇大門的鑰匙，答案也顯而易見。

于Cloudy，野莓巷首秀即奪冠讓作為圓場新秀的它橫空出世，綠石的后發(fā)逆襲證明了它強大的正賽節(jié)奏，凍雨街道的二度登頂則可以被看作是走向蛻變前夜的關鍵一次躍升?？紤]到“新秀賽季奪冠”目前也只有Speedy與Red Eye兩位，Cloudy如果成功實現(xiàn)這一成就，至少也能夠在這一層面上與二者并列。

更重要的原因是，無論是Royal還是Cloudy都在賽道上正面擊敗了Red Eye與Speedy，這兩位曾經(jīng)的總冠軍，同時也是目前個球歷史積分的前兩名。真正能讓這條冠軍之路蛻變成通向偉大時刻的，永遠都是那些已經(jīng)處于偉大的對手們。

這也注定了Royal與Cloudy的爭冠戰(zhàn)役最多也只能是是“零和博弈”：如果最終的冠軍是二者之一，它有且只會是一個“皆有或盡失”的選擇題，贏家通吃，敗者食塵。輿論不會記得輸家曾經(jīng)有過的那些輝煌時刻，當這些時刻未能兌換成最終的榮譽成果時，它的存在只會進一步放大“失敗”的事實。

另外一種選項：Royal和Cloudy什么都沒有得到。這看上去是一個相對公平的裁決，但對于二者而言，只會顯得更加殘忍。

“王不見王”：Sapphire與Smokey的戰(zhàn)術抉擇

前文中就曾提到過，影響Royal和Cloudy爭奪個球總冠軍的重要因素之一正是兩支隊伍的主帥，Sapphire和Smokey，頗為巧合的是在下一輪系列賽中鈷藍和迷霧都將迎來自己的主場分站——薄霧山脈（Misty Mountain）先行，緊隨其后的便是電子高速（Electron Expressway）。

鈷藍的戰(zhàn)術可以說是徹頭徹尾的明牌：薄霧山脈是Cerulean在Marbula 1中最有心得的賽道之一，第二賽季它差一點便在此地拿下了個球生涯的首個分站冠軍，相比之下，雖然主場一役Cerulean排位賽也成功搶下前三，但正賽成績也僅算是“差強球意”。

在Royal出戰(zhàn)電子高速幾乎已成定局的情況下，Smokey的戰(zhàn)術抉擇便將很有可能成為攪動爭冠這盤大棋的關鍵一手：與鈷藍有所不同的是，迷霧如今同時處在個球和團隊兩個不同的戰(zhàn)場，所面對的也是兩個截然不同的對手，而在目前的局勢下，鈷藍或許可以在二者之間更為明確地做出優(yōu)先級的取舍，但在兩個維度中同時處于領先的迷霧卻很難偏廢其一。

對于Misty和Cloudy而言接下來它們都將應對全新的兩個分站，從客觀上來說也決定了Smokey在戰(zhàn)術博弈中需要考量更多的因素：薄霧山脈在宣布進入賽歷的那一刻起，隊長Misty在主場披掛上陣的流言就已經(jīng)傳得滿天飛，在參賽名單公布前的一周更是愈演愈烈，或許這也代表了圓場內其它隊伍對Smokey的戰(zhàn)術預測——把隊伍的隊長安排在自己家門口出戰(zhàn)，為什么不這么做呢？

Misty在本賽季展現(xiàn)的出色排位能力超脫于所有賽道特色的限制，無論是橘子洲還是混沌公路，Misty的單圈成績都相當出彩，尤其是在Hunluen的“三段紫”；在取消雙螺旋后，薄霧山脈對于單圈能力的考驗也隨之變得更大，在這條單圈平均用時全賽季賽道最短的賽道上，領頭羊和淘汰區(qū)之間的差距可能要比之前每一站都要小得多。毫無疑問的，一個良好的飛馳圈成績意味著一切。

但另外一個方面，只有正賽才能有機會“上大分”，而這恰巧是Cloudy的專長。Misty在正賽中的表現(xiàn)遠遠無法與它的單圈能力相提并論，甚至這一點在Q2“排位沖刺賽”模式中就已見端倪——除櫻之庭（Sakura Garden）外Misty從未在Q2取得過比Q1更高的名次，而薄霧山脈正好是上賽季總超車次數(shù)最多的一條賽道，雖然或多或少有拜雙螺旋所賜。

Smokey會把目光投向Cloudy嗎？特別是在凍雨街道的一場完美勝利后，為Cloudy送上一次在主場接受歡呼與掌聲的機會也未嘗不可，如果它的狀態(tài)能夠繼續(xù)保持火熱的話。

這一戰(zhàn)術無疑會將難題拋給Quickly：積分更高但面對Cloudy兩站皆敗的Speedy值得繼續(xù)相信嗎？在綠石取勝的Swifty雖然相對戰(zhàn)績占優(yōu)，但從混沌公路的表現(xiàn)看，對于薄霧山脈這種類型的賽道，Swifty在長距離上依然存在隱患，無論如何應手，野競都會處在一個兩難的局面。

面對戰(zhàn)術明確的鈷藍，繼續(xù)保持Cloudy和Royal“王不見王”的微妙平衡可能也是更好的選擇：如果Cloudy能攜凍雨街道的勝勢在薄霧山脈繼續(xù)高歌猛進，更大的壓力必然會承負在主場出戰(zhàn)的Royal身上，而即使未能取得最為理想的結果，Cloudy無論如何都還是會有一場比賽的機會。

考慮到車隊總冠軍的競爭同樣激烈，現(xiàn)在就考慮讓Cloudy與Royal“兌子”并非戰(zhàn)術上策，在沒有任何數(shù)據(jù)支撐以確保其中一位能夠在正面交鋒中占據(jù)優(yōu)勢的情況下，無論是Smokey還是Sapphire或許都不會在這個時候主動打破這層約定俗成的戰(zhàn)術默契。

【沃·夏·碩：沃語】

混沌站紅黑榜：Momo一騎絕塵，Misty痛失好局

紅榜1：Momo（1-1）

Momo貢獻了它在M1生涯至今最出色的一場分站賽，成功拿下個球生涯的首個分站賽冠軍將27分穩(wěn)穩(wěn)收入囊中。在發(fā)車后頗為強硬地超越桿位起步的Orangin上升到頭名后，Momo開始了它在混沌公路的“巡回演出”——整場比賽，只有Aryp在某些時刻對其產(chǎn)生了一些威脅，但很快就被輕松化解。

連續(xù)兩個賽季在排位賽中惜敗于Orangin錯失桿位后，這一次，害，它用一個瀟灑的勝利以及與上賽季Orangin相同的成就，領跑每一圈奪冠，在賽道上正面完成了復仇。

黑榜1：Misty（4-6）

“三段紫”堪稱是本賽季M1最為精彩的單圈表演，甚至在歷史上都難以找到與其爭輝的存在——唯一一位在Q1跑進20秒大關的車手，Misty以領先第二名接近0.6秒的優(yōu)勢讓混沌公路為之沸騰。

但是無論在排位沖刺賽還是正賽，害，Misty的節(jié)奏都與其在Q1展現(xiàn)出的大相徑庭，正賽最后一圈的最后一彎，害，更是一個災難性的失誤：全世界就這么看著它沖上了路肩，在終點線前被身后的對手超越跌至第6。

更糟糕的是它可能親自葬送了迷霧反擊野競的關鍵機會，失去的5分對賽季最終結局的影響會有多大，害，我們只能等到結束后再來評估。

紅榜2：Aryp（3-2）

在隊友Rima于綠石拿下亞軍后，Aryp頗為迅速地給予了回應，連續(xù)兩個賽季在混沌公路登上領獎臺，隨著賽季的深入，它的狀態(tài)也是水漲船高。亞軍或許是它在本場比賽所能做到的極限，畢竟，害，前面的Momo確實發(fā)揮太出色了。

不過從另一方面來看，“Momary”一二帶回，雙車巡游，害，好像也稱得上一段佳話嘛。

黑榜2：Orangin（1-5）

在Clementin糟糕的開局后，Orangin被認為是橘子（O’rangers）在本賽季僅剩的希望，當它在混沌公路的排位賽上連續(xù)兩個賽季拿下桿位時，大家或許都期待著衛(wèi)冕冠軍能夠在上半賽季的最后一戰(zhàn)中擺脫困境。

害，但Orangin爭奪勝利的希望從正賽第一圈被Momo超越后就宣告結束了——第5名的成績能保證橘子在半程過后位居上半?yún)^(qū)，但效果依然有限，巨大的積分差距以及依然空空如也的領獎臺數(shù)，或許注定了隊伍的衛(wèi)冕之旅已經(jīng)宣告結束。

紅榜3：Blue Eye（8-4）

連續(xù)兩輪掛零后，Blue Eye在混沌公路總算找到了一些感覺，害，或許也沒完全找到，因為在正賽前期它依然在中下游區(qū)掙扎。但是當比賽進入到后段時，Blue Eye的正賽節(jié)奏已經(jīng)領先于大多數(shù)對手。

全場貢獻26次超越的Blue Eye在最后一圈險些登上領獎臺——Royal與Misty相繼在最后一彎送上大禮，但是，害，毫厘之差，以0.02秒的差距與領獎臺失之交臂，但拿到個球生涯最好成績的Blue Eye在混沌公路的比賽周末，表現(xiàn)依然可圈可點。

另一個需要注意的事情？Yellow Eye從未在這條賽道上取得比Blue Eye更高的位次。

黑榜3：Starry（6-11）

綠石站的第5名本被認為是這位圓場巨星重拾競爭力的信號，但很快，混沌公路的失利就把這個崛起的勢頭又壓了下去。銀河（Team Galactic）的王牌車手本賽季似乎一直處在迷失之中，一如隊伍在比賽中所呈現(xiàn)的狀態(tài)一樣——中規(guī)中矩，無甚亮點。

“慢熱”或許是一個很好的解釋，或者是去年在Draklin狂砍四金卻在收官戰(zhàn)因自身失誤導致爭冠失敗耗盡了精力，無論是什么可能，Starry似乎需要用比想象得更長的時間來調整，因此本賽季的M1，我們或許并不需要對它報以什么期待。

紅榜4：Clutter（19-8）

排位賽被認為是Clutter糟糕狀態(tài)的延續(xù)，上賽季在主場開局就拿下亞軍，并且一度有機會爭奪個球總冠軍的混沌隊長，害，本賽季除了櫻之庭的那安慰性質的1分最快圈，沒有任何亮點。

正賽節(jié)奏的恢復或許是上半賽季結束后全隊難得看到的一絲積極的東西，雖然也不算很多，但總歸，害，我們不只會在墊底的地方看到它的身影了不是么？

冰川站紅黑榜：Cloudy一擊致命，Red Eye王者歸來

紅榜1：Cloudy（5-1）

與野莓巷的絕殺不同的是，Cloudy在凍雨街道從第1圈起就牢牢地將局勢掌握在自己的手中。整場比賽它所面對的唯一挑戰(zhàn)就是Red Eye，M1歷史上毋庸置疑G.O.A.T。

與Smoggy不同，Cloudy與Red Eye的爭斗一直持續(xù)到最后一刻，在過線時兩者的差距只有0.02秒，但Cloudy用其強大的防守能力在最后一圈頂住了Red Eye最猛烈的攻擊將冠軍收入囊中。

它絕對是本場比賽的最大贏家：個球積分榜上追平Royal并列第一，并幫助迷霧在車隊積分榜上一戰(zhàn)反殺重新登頂。分別擊敗Red Eye和Speedy兩位歷史級別的車手拿下兩個分站賽冠軍，拉滿的含金量仿佛也在提前為“新王加冕”造勢。

黑榜1：Speedy（18-13）

如果說誰是本場比賽的最大輸家，害，那毫無疑問是Speedy，以及它的隊伍野競。災難的排位賽奠定了整個周末陰郁而沉悶的比賽基調，在一騎絕塵的Cloudy和Red Eye面前，野競隊長只能坐以待斃任由對手蹂躪。

當領跑位置失守發(fā)生在團隊內最受信任的隊長身上，而且完全是由于它自己的糟糕狀態(tài)導致時，這一事情所帶來的在氣勢上的打擊或許更為沉重。

紅榜2：Red Eye（9-2）

連續(xù)兩個賽季在凍雨街道輸給迷霧的不同車手，Red Eye無疑會感到非常遺憾，但或許心態(tài)會有所不同——與上賽季后段完全無法與Smoggy的速度匹配相比，與Cloudy的較量中，即使進入到最后一圈時，兩位車手獲勝的機會都是五十對五十。

再度屈居亞軍并不能掩蓋Red Eye強大的實力，繼橘子洲后再度拿下第二個領獎臺，貓眼隊長在下半賽季伊始也吹響了反擊的沖鋒號。雖然“三冠王”想要在本賽季實現(xiàn)難度巨大，但只要沒有確定失去希望，我們也永遠不會將Red Eye排除出冠軍的候選名單中。

黑榜2：Rizzy（4-16）

一場完美的排位賽，Rizzy創(chuàng)造了樹莓（Raspberry Racers）在本賽季M1中最佳的排位賽名次，如果凍雨街道的比賽周末在這一刻結束，這絕對是最完美的結果。

但到了正賽一切又回到了原點，全程找不到比賽節(jié)奏的Rizzy只能看著一個又一個對手從它的身邊呼嘯而過，甚至連積分區(qū)最后都變成了一種奢望。

紅榜3：Thunder（6-3）

本賽季首次殺進Q2就在正賽中登上了領獎臺，雷霆（Thunderbolts）在下半賽季的反擊來得就是如此迅猛。曾在凍雨街道獲得過桿位的隊長Thunder或許確實對這條賽道頗有心得，相比于上半賽季的全程掙扎，Thunder在這個比賽周末跑得如魚得水。

一個領獎臺緩解了雷霆在積分榜上的尷尬，但隊伍依然需要對這個結果保持謹慎樂觀，考慮到Thunder在凍雨街道的歷史成績，我們也很難判斷這是否只是“曇花一現(xiàn)”而已。

黑榜3：Cerulean（2-10）

殘酷的現(xiàn)實是，Cerulean似乎已經(jīng)成為了鈷藍爭奪車隊總冠軍進程上的“拖油瓶”——害，或許倒也沒有Azure那么糟糕，但在Royal持續(xù)出色的發(fā)揮映襯下，Cerulean的弱點確實被完全暴露在了聚光燈下。

排位賽積攢下來的優(yōu)勢，在正賽中沒過幾圈就化為了烏有，在又一場失望的比賽后，鈷藍離車隊總冠軍的距離已經(jīng)越來越遠，隨著賽季走入后半程，它們無疑會將戰(zhàn)略重心放在另外一個冠軍的爭奪上，而Cerulean自然而然地也會淪為隊伍內“被忽視的一個”。

紅榜4：Quasar（19-8）

銀河持續(xù)疲軟的狀態(tài)在下半賽季依然沒有得到什么改善，Quasar在排位賽昏厥的單圈成績似乎提前為隊伍凍雨街道的比賽周末宣判了死刑，不過正賽的結果絕對可以稱得上是充滿驚喜。

值得一提的是，這甚至還是這位新秀本賽季取得的最好成績，同樣需要注意的是Quasar在本賽季至今的每一場比賽中成績都在提升，在銀河本賽季“星光黯淡”的背景下，我們依然可以從它身上找到一些積極的東西。

黑榜4：Mimo（3-14）

饃饃（Team Momo）應該是本賽季最快確定一二號車手的隊伍之一：如果說野莓巷的季軍還不足以撼動Mimo的地位，畢竟連續(xù)三個賽季它都是隊內積分競爭中獲勝的那方，那么當Momo在混沌公路統(tǒng)治般地摘取勝利后，Mimo也注定了“退居二線”的命運。

隊伍內部或許非常清楚它們只能確保兩位車手中的其中一位獲得足夠的資源，因此落敗的Mimo也自然而然會迎來被犧牲的命運，但在凍雨街道，排位賽與正賽如此巨大的名次差異肯定還是會讓這位曾經(jīng)的“一號車手”頗為沮喪。

“老沃”戰(zhàn)術室：贏家與輸家

贏家：三原色—Secondary（37分）

Aryp與Rima的組合或許是三原色（Team Primary）教練Secondary所做出的最為正確的戰(zhàn)略決定。隨著賽季的深入，兩位車手的狀態(tài)也漸入佳境。

害，事實上，早在去年Draklin的彈珠聯(lián)賽上，Aryp與Rima就已經(jīng)成為了三原色隊內最為穩(wěn)定的“搶分機器”——在個球項目上兩位均拿下32分，得分貢獻率在隊內遙遙領先。

Secondary或許在很早的時候就已經(jīng)下定了在M1賽場上拿下Prim的決心，只是苦于沒有合適的機會——“三朝元老”在第一賽季的成績坐鎮(zhèn)下依然能夠把持住一個M1的參賽席位，即使在下一個賽季它就差一點被新秀Rima掀翻，只是靠著野競路（Savage Speedway）的成績強行續(xù)上了一口氣，并以此逼退了自己的隊友。

Secondary選擇在第三賽季大膽啟用Aryp也是一招“妙手”：這位在此之前鮮少有出場機會的替補能夠抓住機會強勢崛起，Secondary的挖掘與培養(yǎng)功不可沒。第三賽季，當Aryp以碾壓般的成績優(yōu)勢徹底摧毀了Prim后，順理成章的，Secondary也就在第四賽季把Rima重新帶回了圓場。

兩位車手之間也有著奇妙的化學反應：它們非常樂見于與隊友展開競爭，但比起為了資源攫取與戰(zhàn)術傾斜而無所不用其極的互相傾軋，Aryp和Rima顯得頗為和諧而良性——Rima在綠石率先開張拿下個球生涯首個領獎臺，Aryp旋即在混沌公路以完全相同的完賽成績予以回應，而緊接著Rima又在凍雨街道以第4完賽并搶下最快圈，向Aryp“宣告”自己依然保持良好的比賽狀態(tài)。

Secondary找到了如何將隊內競爭控制在良性狀態(tài)的有效方法，這也反映在了三原色本賽季的成績上——在這一輪系列賽中Aryp和Rima總共搶下37分，在20支隊伍中得分最高，并且拿下了一個亞軍和一個最快圈。而在總積分榜上，三原色也一路高歌猛進殺至第4，距離鈷藍只剩5分，大有趕超之勢。

“沒有你我們就好起來了”，原本被認為只是一句戲言，但現(xiàn)在看來，害，用來形容三原色的隊內狀況反倒沒有半點違和感——在撤下了曾被批判為“The Overrated One”的Prim后，隊伍的確迎來了一個充滿希望的賽季。

輸家：等離子—Cell（0分）

“新秀墻”總是一個繞不開的話題，即使是第二賽季不可一世的貓眼（Crazy Cat’s Eyes）也有連續(xù)兩場比賽掛零的尷尬經(jīng)歷，因而這個事情發(fā)生在等離子（Team Plasma）身上，害，同樣也是再正常不過。

前半賽季整體穩(wěn)定而持續(xù)高位的成績，加上去年在B級聯(lián)賽的驚艷發(fā)揮，確實讓等離子這支隊伍獲得了比預想情況下更多的看好，但也不免帶來了預期高估的風險。

混沌公路與凍雨街道的“雙黃蛋”，在某種程度上或許也不是一件壞事，至少能夠讓一直高熱不退的“等離子狂潮”暫時冷卻下來，稍微褪去一些情緒上的瘋狂，用更加理性的視角去看待它們的首個M1賽季。

等離子的表現(xiàn)出色么？害，這是當然。能在賽季第二站就拿下領獎臺，這如果都還稱不上是出色，那可能整個圓場能被稱為“出色”的隊伍也就屈指可數(shù)了。

但是一個現(xiàn)實的趨勢是，隨著圓場內的競爭愈發(fā)激烈，新進隊伍想要在首個賽季就進入到爭冠行列的難度也在水漲船高。換言之，等離子的“出色”并不足以讓它們真正進入到總冠軍的候選名單中，因為其它的隊伍已經(jīng)將這個要求提升到了一個更高的標準中去。

以上一個新秀冠軍作為參考，等離子的對標是第二賽季的貓眼，或者是第一賽季的野競，而目前看來它們距離這個標準還有很長一段距離要走。

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