北京機(jī)場(chǎng)粘合劑進(jìn)口貨代|海關(guān)監(jiān)管要求【助力順利通關(guān)】

粘合劑是最重要的輔助材料之一，在包裝作業(yè)中應(yīng)用極為廣泛。粘合劑是具有粘性的物質(zhì)，借助其粘性能將兩種分離的材料連接在一起。粘合劑的種類很多。

進(jìn)口粘合劑海關(guān)申報(bào)所需資質(zhì)：

一．進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)范圍

二．海關(guān)注冊(cè)登記

三．簽約通關(guān)無紙化

粘合劑清關(guān)海關(guān)申報(bào)所需提交資料：

A、海運(yùn)提單/空運(yùn)運(yùn)單

B、Invoice

C、Packing List

D、Contract

E、粘合劑產(chǎn)品信息（進(jìn)口粘合劑申報(bào)要素）

F、協(xié)定優(yōu)惠產(chǎn)地證（如需要享受協(xié)定稅率）

G、MSDS

H、如粘合劑是危險(xiǎn)品準(zhǔn)備一套危險(xiǎn)品申報(bào)資料

粘合劑報(bào)關(guān)流程一般為：

換單——海關(guān)申報(bào)（可以和話都難同時(shí)進(jìn)行）——繳稅——查驗(yàn)（概率）——提貨

粘合劑的一些相關(guān)問題

①粘合劑收貨人企業(yè)需要什么特別資質(zhì)么？

②粘合劑海關(guān)查驗(yàn)了企業(yè)應(yīng)該怎么配合？

③粘合劑一般貿(mào)易征稅稅率？

④粘合劑整體的物流成分費(fèi)用核算？

⑤粘合劑清關(guān)報(bào)關(guān)時(shí)效和時(shí)間點(diǎn)？

⑥粘合劑海關(guān)申報(bào)等其他問題

進(jìn)口粘合劑清關(guān)涉及費(fèi)用如下（以海運(yùn)舉例）：

換單服務(wù)費(fèi)

換單費(fèi)

監(jiān)管庫費(fèi)用（如海運(yùn)拼箱）

報(bào)關(guān)報(bào)檢費(fèi)

查驗(yàn)服務(wù)費(fèi)

海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)

滯箱費(fèi)（如整箱）

港雜費(fèi)（如整箱）

堆存費(fèi)（如整箱）

注意：溫馨提示：根據(jù)《關(guān)于公布〈中華人民共和國進(jìn)出口稅則本國子目注釋（2014年新增和調(diào)整部分）〉的公告》（海關(guān)總署公告2014年第63號(hào)），稅號(hào)3215.9020的水性噴墨墨水，是一種新型的環(huán)保型水性打?。ɑ蛴∷ⅲ┎牧?，是以著色劑、表面活性劑、多羥基醇類等物質(zhì)為基本成分，分散于或溶于水介質(zhì)（水或水與水性溶劑的混合物）中而組成，其中去離子水含量大于30%。適用于噴墨打印機(jī)器（或印刷設(shè)備），采用噴墨打印方式將文字、圖畫等內(nèi)容噴射于各類紙張、薄膜及紡織材料等介質(zhì)上。

32151項(xiàng)下商品申報(bào)要素：

1.品名；2.用途（如子目8443.31、8443.32或8443.39所列設(shè)備用等）；3.包裝；4.顏色；5.成分含量；6.是否具有曝光顯影功能；7.若為工程形態(tài)需注明；8.是否為固體。

32159項(xiàng)下商品申報(bào)要素：

1.品名；2.用途；3.包裝；4.成分含量。

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知識(shí)拓展：

進(jìn)口無代價(jià)抵償貨物海關(guān)申報(bào)時(shí)應(yīng)當(dāng)提交的單證清單

（1）原進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單；

（2）原進(jìn)口貨物退運(yùn)出境的出口報(bào)關(guān)單或者原進(jìn)口貨物交由海關(guān)處理的貨物放棄處理證明，原進(jìn)口貨物短少的不需提交；

（3）原進(jìn)口貨物稅款繳款書或者“征免稅證明”；

（4）買賣雙方簽訂的索賠協(xié)議；

（5）海關(guān)認(rèn)為需要時(shí)，收發(fā)貨人還應(yīng)當(dāng)提交具有資質(zhì)的商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的原進(jìn)口貨物殘損、缺少、品質(zhì)不良或者規(guī)格不符的檢驗(yàn)證明書或者其他有關(guān)證明文件。

清關(guān)知識(shí)每日學(xué)：

國際海運(yùn)中shipping order的作用

裝貨單（shipping order）裝貨單又稱關(guān)單，下貨紙，是船公司或其代理簽發(fā)給貨物托運(yùn)人的一種通知船方裝貨的憑證，船公司收到托運(yùn)單后根據(jù)船舶配載原則，結(jié)合貨物和具體航線，港口的情況，安排船只和艙位，然后簽發(fā)S/O表示船公司接受這批貨物的承運(yùn)。S/O一經(jīng)簽發(fā)，承運(yùn)托運(yùn)雙方即受其約束。同時(shí)，托運(yùn)人憑船公司簽章的裝貨單要求船長(zhǎng)將貨物裝船之前，還需先到海關(guān)辦理貨物裝船出口的報(bào)關(guān)手續(xù)，經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)后，在S/O上加蓋海關(guān)放行章，表示該票貨物已允許裝船出口，才能要求船長(zhǎng)裝貨，這就是裝貨單習(xí)稱關(guān)單的由來。