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作者：穆偉

“福田智藍蔬菜直通車開進社區(qū)，對于居民來說真得是太方便了，車上的蔬菜不僅新鮮，價格也十分合理，居民完全不用擔心買不到菜?！闭f這句話的正是北京菜籃子運輸有限公司的總經(jīng)理王雪。

作為北京菜籃子集團有限公司的子公司，北京菜籃子運輸有限公司自2017年成立以來，始終致力于落實中央提出的“菜籃子工程”任務，開展以菜籃子進社區(qū)、進單位為目標的農(nóng)副產(chǎn)品配送業(yè)務，完善首都最后一公里的配送體系。

“自2019年開展社區(qū)蔬菜直通車項目以來，我們公司投入的自有車輛已近百余輛，特別是在今年，我們又購入了15輛福田智藍純電動輕卡?！比涨?，在接受《卡車之友網(wǎng)》記者采訪時，王雪表示，公司的蔬菜直通車項目目前已基本覆蓋全北京，可滿足居民日常的果蔬需求。

都說，國以民為本，民以食為天?！笆称钒踩P(guān)乎人民健康和生命，責任重于泰山?！蓖跹┱f，源于此，公司在選購運輸食品的車輛上就必須要慎之又慎，“要經(jīng)得起市場考驗，在對比了多家品牌的電動輕卡之后，我們最終將目光鎖定在了福田智藍車上?！蓖跹└嬖V《卡車之友網(wǎng)》記者，這，一是源于福田智藍純?yōu)殡妱虞p卡，國家不僅有資金的補貼，也源于公司始終相應“綠水青山就是金山銀山”的國家號召，“更重要的是，在產(chǎn)品品控與售后服務上的優(yōu)秀，讓我們認為福田是一個值得信賴的品牌，而且它的總部又在北京，任何事情溝通起來都比較方便，上述原因堅定了我們最終選擇福田智藍純電動輕卡的想法?！?/p>

王雪告訴記者，目前，福田智藍純電動輕卡能夠滿足公司日常配送的一切需求，“我們購買的純電動輕卡主要用于解決最后一公里的配送工作，日常的行駛里程大多在200-300km之間，總體來看，每天的行駛里程都在福田智藍電動輕卡的續(xù)航范圍之內(nèi)。從運營成本的角度看，相比燃油輕卡，福田智藍純電動輕卡每臺車每月大致可節(jié)省2000元的運營成本，一年就是2.4萬，15輛車全年可節(jié)約運營成本36萬元，是一筆大數(shù)字。”

在更低運營成本的巨大誘惑力之下，北京菜籃子運輸有限公司自然不會錯過降本增效的契機，而對于就職于本公司的專職司機而言，駕駛福田智藍純電動輕卡同樣也是一個好消息。

“換成純電動車開起來就舒服多了?！北本┎嘶@子運輸有限公司的一位專職司機告訴《卡車之友網(wǎng)》記者，“自己已經(jīng)為公司服務多年了，公司里配送使用的各類車型他都開過，但現(xiàn)在我感覺還是開純電動車更舒服一些，特別是在操控方面，福田智藍純電動輕卡較同級別車型有明顯的優(yōu)勢，操控靈活且方便；此外，它的主駕座椅的包裹性以及腰背支撐都是我想要的感覺?！边@位專職司機還說，“之前，自己也開過其它品牌的純電動輕卡，但總體感覺福田智藍輕卡開起來是最舒服的，而且也解放了我們駕駛員的左腳，動力上也更充足一些，如果讓我選，福田智藍肯定是最佳的選項，沒有之一。”

采訪的最后，王雪總結(jié)說，“總體來看，福田智藍是一款顏值與內(nèi)涵共存的好車，公司用了顯形象，司機用了很舒適，續(xù)航里程也能滿足我們配送的需求，如果出現(xiàn)任何問題，對方都會在第一時間給予解決，服務很到位，只要產(chǎn)品符合市場需求，以后類似的添購肯定少不了福田智藍純電動輕卡?！?/p>