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后浪們看過(guò)來(lái) 這有一輛高顏值、高“智商”、強(qiáng)動(dòng)力的SUV

2020-11-04 10:47 作者:汽勢(shì)Auto-First  | 我要投稿



汽勢(shì)Auto-First|劉天鳴

隨著消費(fèi)升級(jí)的加快,中國(guó)小型SUV市場(chǎng)開(kāi)始收縮,緊湊型SUV市場(chǎng)已經(jīng)成為汽車(chē)行業(yè)的第一大細(xì)分市場(chǎng),并保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。而這也促使緊湊型SUV市場(chǎng)成為車(chē)企必爭(zhēng)之地,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也進(jìn)入白熱化。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),9月SUV批發(fā)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)17.4%,超過(guò)乘用車(chē)市場(chǎng)8.8%的同比增速。其中,緊湊型SUV市場(chǎng)表現(xiàn)更為亮眼,9月份緊湊型SUV批發(fā)量達(dá)55.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.8%。

作為老牌合資企業(yè),長(zhǎng)安福特在SUV市場(chǎng)的布局越來(lái)越全面。2019年,長(zhǎng)安福特推出了四驅(qū)版長(zhǎng)安福特銳際,憑借出色的性能,銷量位居合資品牌緊湊型SUV四驅(qū)車(chē)型前三甲。隨著長(zhǎng)安福特SUV車(chē)型“越級(jí)性能”的產(chǎn)品戰(zhàn)略下探,長(zhǎng)安福特為“后浪”們推出了兩驅(qū)版長(zhǎng)安福特銳際,進(jìn)一步滿足年輕消費(fèi)者的用車(chē)需求。

同級(jí)最強(qiáng)動(dòng)力性能

對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),除了“顏值”外,動(dòng)力性能絕對(duì)是最先考慮的事情。而作為入門(mén)版車(chē)型,在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中,往往都是搭載了小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),自然而然不會(huì)擁有很好的動(dòng)力性能。

長(zhǎng)安福特深知年輕一代消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力性能的需求,在新推出的長(zhǎng)安福特銳際兩驅(qū)悠享款和兩驅(qū)耀享款兩款兩驅(qū)車(chē)型上,依舊搭載第四代EcoBoost 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與新一代8AT黃金動(dòng)力組合,最大輸出功率248馬力,峰值扭矩393?!っ?,百公里僅需7.5秒,成為同級(jí)別車(chē)型最快車(chē)型。

值得一提的是,銳際所搭載的EcoBoost 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦流渦輪增壓技術(shù),該技術(shù)能夠使得進(jìn)氣更加充分,有效緩解了低速時(shí)渦輪遲滯帶來(lái)的駕駛不適感,在提升駕駛樂(lè)趣的同時(shí)擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

此外,長(zhǎng)安福特銳際所搭載的8AT變速箱也經(jīng)過(guò)智能化調(diào)整,通過(guò)駕駛者踩油門(mén)的深淺與速度,智能判斷駕駛者的駕駛意圖,自動(dòng)選擇換擋時(shí)機(jī)和目標(biāo)擋位,換擋響應(yīng)時(shí)間縮短至0.2秒以內(nèi),換擋動(dòng)作完成在0.7 -0.8秒以內(nèi)。換句話說(shuō),這款8AT不但擁有媲美CVT變速箱的換擋平順性,還擁有媲美DCT換擋速度。

在很多人印象中,AT變速箱因?yàn)閭鲃?dòng)效率低而導(dǎo)致油耗偏高,但長(zhǎng)安福特銳際所搭載的8AT變速箱卻不同,能夠在98公里/小時(shí)速度下掛入8檔,從而實(shí)現(xiàn)全速域燃油經(jīng)濟(jì)性提升。

長(zhǎng)安福特銳際搭載了同級(jí)別罕見(jiàn)的輕量化鋁合金懸架,這是在同級(jí)別合資品牌車(chē)型中少有的設(shè)計(jì),目前市場(chǎng)上大部分中高端汽車(chē)都采用鋁合金懸架,而這也能看出長(zhǎng)安福特的誠(chéng)意。

作為汽車(chē)輕量化發(fā)展的產(chǎn)物,鋁合金懸架相比傳統(tǒng)懸架能夠減重超50%,大大降低簧下質(zhì)量,減少路面的顛簸感和轉(zhuǎn)彎時(shí)的傾斜感,提升燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)操控性更加靈敏。

前后鋁合金下擺臂的使用在大大提高車(chē)輛NVH表現(xiàn)的同時(shí),強(qiáng)化了長(zhǎng)安福特銳際在非鋪裝道路下的乘坐舒適度,大幅減少車(chē)輪跳動(dòng)慣性,即便是在山路、泥濘路、砂石路等極端路況和激烈運(yùn)動(dòng)中,也能保持車(chē)輛穩(wěn)定性。

此外,長(zhǎng)安福特銳際還提供5種駕駛模式供駕駛者選擇,包括標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地/沙地以及防滑模式,能夠適應(yīng)大部分道路情況。

智能網(wǎng)聯(lián)滿足消費(fèi)者需求

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),智能互聯(lián)的需求越來(lái)越大,但好用的能夠滿足需求的智能互聯(lián)卻很少。有些車(chē)企只是說(shuō)產(chǎn)品搭載了智能互聯(lián)系統(tǒng),好不好用并不關(guān)心,有些車(chē)企則是切身考慮用戶需求,推出了實(shí)用性極高的智能互聯(lián)系統(tǒng)。在汽勢(shì)Auto-First看來(lái),好的智能互聯(lián)系統(tǒng)能夠使用戶在車(chē)內(nèi)放棄使用手機(jī),在車(chē)外,用戶可以通過(guò)手機(jī)獲取車(chē)輛信息。

長(zhǎng)安福特銳際兩驅(qū)版車(chē)型正是如此,與百度聯(lián)合打造的SYNC+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng),能夠滿足用戶智能導(dǎo)航、影音娛樂(lè)、遠(yuǎn)程控車(chē)等眾多互聯(lián)功能。

在導(dǎo)航方面,SYNC+系統(tǒng)集成了百度智能導(dǎo)航,不僅支持目的地模糊搜索、3D路線指引、實(shí)時(shí)路況查詢、個(gè)性化語(yǔ)音播報(bào),還可實(shí)現(xiàn)弱網(wǎng)或無(wú)網(wǎng)絡(luò)情況下的精準(zhǔn)定位和導(dǎo)航,以及精準(zhǔn)用時(shí)預(yù)估、多目的地導(dǎo)航、組隊(duì)出行、推薦周邊興趣點(diǎn)等功能,能夠?qū)崿F(xiàn)與智能手機(jī)導(dǎo)航相同的出行導(dǎo)航體驗(yàn)。

在百度人工智能技術(shù)的加持下,SYNC+系統(tǒng)還擁有更為智能的離在線語(yǔ)音識(shí)別及自然語(yǔ)義理解能力。除了簡(jiǎn)單的空調(diào)調(diào)節(jié)、導(dǎo)航和娛樂(lè)內(nèi)容播放等語(yǔ)音控制外,這套系統(tǒng)還能實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景化語(yǔ)音控制,結(jié)合超過(guò)上百個(gè)真實(shí)生活場(chǎng)景的語(yǔ)境,有多達(dá)70+語(yǔ)義垂類的高精度語(yǔ)音語(yǔ)義識(shí)別,長(zhǎng)安福特銳際能夠“聽(tīng)懂”用戶的需求控制各種車(chē)內(nèi)的使用場(chǎng)景。

而針對(duì)年輕人的娛樂(lè)生活,長(zhǎng)安福特銳際所搭載的SYNC+系統(tǒng)整合了涵蓋愛(ài)奇藝車(chē)機(jī)版、QQ音樂(lè)、喜馬拉雅等平臺(tái)在內(nèi)的娛樂(lè)內(nèi)容。同時(shí),該系統(tǒng)還形成了服務(wù)生態(tài),提供語(yǔ)音訂酒店、外賣(mài)、電影票,查詢機(jī)票、火車(chē)票、停車(chē)位等服務(wù)。

長(zhǎng)安福特銳際還實(shí)現(xiàn)了車(chē)-手機(jī)-人之間的的無(wú)縫互聯(lián),SYNC+系統(tǒng)可以通過(guò)與FordPass“福特派”APP進(jìn)行綁定,實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)端和手機(jī)端賬戶互通,用戶可以通過(guò)手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車(chē)輛以及獲取取福特車(chē)主專屬服務(wù)和車(chē)機(jī)服務(wù)生態(tài)。值得一提的是,長(zhǎng)安福特銳際所搭載的SYNC+系統(tǒng)還能與百度生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)的掃地機(jī)器人、空調(diào)等智能家居設(shè)備進(jìn)行互聯(lián),用戶在車(chē)內(nèi)便可以遠(yuǎn)程控制智能家居。

拉低門(mén)檻 SUV產(chǎn)品形成矩陣

2019年,福特發(fā)布了“福特中國(guó)2.0”戰(zhàn)略,進(jìn)一步兌現(xiàn)其“更福特、更中國(guó)”的承諾,長(zhǎng)安福特將進(jìn)入了密集產(chǎn)品投放期,在完成智能互聯(lián)等領(lǐng)域的研發(fā)頂層設(shè)計(jì)后,應(yīng)對(duì)市場(chǎng)新潮流的研發(fā)也將不斷加碼。

當(dāng)年年底,長(zhǎng)安福特帶來(lái)了“福特中國(guó)2.0”戰(zhàn)略的首款車(chē)型長(zhǎng)安福特銳際。自長(zhǎng)安福特銳際上市以來(lái),憑借出色的動(dòng)力性能,迅速成為同級(jí)動(dòng)態(tài)操控品質(zhì)的新駕值標(biāo)桿產(chǎn)品,并獲得眾多消費(fèi)者青睞。此外,銳際也與探險(xiǎn)者、銳界組成全覆蓋的SUV產(chǎn)品序列。

進(jìn)入2020年后,長(zhǎng)安福特SUV產(chǎn)品布局繼續(xù)完善,10月份長(zhǎng)安福特銳際推出了兩款兩驅(qū)版本車(chē)型,同時(shí),將四驅(qū)耀享款在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上完成“加配不加價(jià)”升級(jí)進(jìn)階,新增LED大燈及AAR智能馨風(fēng)系統(tǒng)。

新推出的兩驅(qū)悠享款、兩驅(qū)耀享款將與聰慧嘉享款組成全新兩驅(qū)陣容,將長(zhǎng)安福特銳際的入門(mén)版車(chē)型售價(jià)拉低至16.98萬(wàn)元。同時(shí),繼續(xù)憑借著年輕化的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力組合,在緊湊型SUV市場(chǎng)中“征戰(zhàn)四方”。

值得一提的是,長(zhǎng)安福特銳際為了降低消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)負(fù)擔(dān),還推出了多項(xiàng)金融政策,包括59期超長(zhǎng)貸、全系享三年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、置換銳際享終身免費(fèi)保養(yǎng)、醫(yī)務(wù)人員購(gòu)車(chē)專享全系終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)等。

汽勢(shì)觀:福特銳際自上市之后銷量的持續(xù)升溫,是其實(shí)力的證明,為長(zhǎng)安福特打出了優(yōu)秀的戰(zhàn)績(jī)。四驅(qū)版車(chē)型已經(jīng)為銳際在緊湊型SUV市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),而兩驅(qū)車(chē)型的推出,更是讓這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更為激烈。有理由相信,長(zhǎng)安福特銳際憑借出色的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能以及敏銳的科技配置,在緊湊型SUV市場(chǎng)獲得一席之地。


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