24.58萬起，入門就有261馬力，美系豪華有誠意，不該輸給BBA

今年林肯旗下的主力車型要完成一次年度中期改款，全新林肯冒險家已經在上海國際車展上正式發(fā)布亮相而且開啟了預售，在5月11日該車型正式上市，最終官方指導起步價24.58萬，價格定位雖然沒有比預售價明顯下探，但是林肯冒險家整體價格區(qū)間已經比較克制，對比奔馳寶馬奧迪德系豪華品牌同級別緊湊級入門豪華SUV，至少在指導價方面是明顯更低的。

作為長安林肯旗下相對入門的SUV車型，全新冒險家尺寸定位依然不大，車身總長4612mm，寬度1887mm，車身高度1630mm，不過軸距2711mm在緊湊型SUV領域是略微有點優(yōu)勢的?？紤]到這款車全系都是5座配置，所以超過2.7米的軸距已經夠用，后排空間體驗足夠寬敞了，而且這次中期改款之后，后排座椅幾乎可以完全放平，完全能夠形成床車的效果。

雖然只是一次年度例行的中期改款，但近幾年美系汽車品牌能明顯感覺到節(jié)奏開始變快，比如新蒙迪歐造型設計完全變了風格，這款林肯冒險家也不例外，全新前臉設計完全變樣，擴大的星輝進氣中網氣質明顯提升，而且搭配了貫穿日行燈光以及發(fā)光車標logo。

如今豪華品牌領域基本都在主打貫穿雙大屏，比如奔馳和寶馬的主力車型都有貫穿屏幕，而林肯品牌更進一步，直接把貫穿大屏延伸到了副駕駛一側，這種設計風格其實從福特旗下的多款車型已經固定了，比如福特蒙迪歐和全新銳界L都是類似的全面屏，新款林肯冒險家左側是單獨的數(shù)字液晶儀表，右側是一塊足夠夸張的27英寸全系標配大屏幕，兼顧了日常導航以及副駕駛娛樂。

如果選擇奔馳寶馬奧迪旗下的入門緊湊級SUV，在價格比較貴的情況下往往還要區(qū)分高低功率版本發(fā)動機，甚至有一些配置版本車型只提供小排量三缸發(fā)動機。這種情況在美系豪華品牌旗下不存在，林肯冒險家全系無差別提供了2.0T渦輪增壓4缸發(fā)動機，而且這次改款之后動力性能有所提升，直接從原來的245馬力升級到261馬力，變速箱還是匹配福特8at，這套動力組合已經足夠穩(wěn)定。

總體來看林肯冒險家這款美系豪華SUV車型是頗有誠意的，理性判斷該車型的銷量不該輸給bba，但是林肯品牌在中國市場上的影響力畢竟有限，如果追求的是車標光環(huán)，大概率會忽略掉這款車型。對比新能源車的話，價格區(qū)間低于特斯拉model Y，整體用料配置表現(xiàn)是強于特斯拉的“毛坯房”。

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