現(xiàn)如今市面上大多數(shù)車型配備的都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)械增壓器早在十幾年前就開始流行了，在近十年逐漸邊緣化，從普通的代步車到豪車都逐漸地被淘汰。為什么渦輪增壓汽車越來(lái)越多？機(jī)械增壓逐漸被淘汰的原因是什么？

機(jī)械增壓素來(lái)以平順、響應(yīng)迅速、無(wú)遲滯而著稱，機(jī)械增壓的優(yōu)勢(shì)不少，但劣勢(shì)同樣很多比如潛力不足、燃油經(jīng)濟(jì)性一般、生產(chǎn)制造成本比較高等等；總之隨著內(nèi)燃機(jī)的排量越做越低，機(jī)械增壓系統(tǒng)賴以生存的空間也越來(lái)越小。

相比渦輪增壓，機(jī)械增壓具有哪些不足？

1. 機(jī)械增壓動(dòng)力不足

機(jī)械增壓系統(tǒng)工作需要從發(fā)動(dòng)機(jī)處取力，曲軸帶動(dòng)機(jī)械增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)械增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)消耗部分曲軸扭矩。低負(fù)荷時(shí)、曲軸多余的力量用來(lái)增壓，進(jìn)更大質(zhì)量的空氣、燒更多的油。

2. 機(jī)械增壓不適合小排量發(fā)動(dòng)機(jī)

機(jī)械增壓器更適合大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是那些V6、V8、V10等等；因?yàn)閂型發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)V形夾角，巨大的機(jī)械增壓器正好可以嵌入到V形夾角之中。小排量L形發(fā)動(dòng)機(jī)并不是不能配備機(jī)械增壓器、只不過(guò)對(duì)空間的要求較大。

3. 機(jī)械增壓成本高

機(jī)械增壓器的成本要高一些，因?yàn)闄C(jī)械增壓的附件多，需要的零部件遠(yuǎn)比渦輪增壓器更多，擁有完全單獨(dú)的隔音體系、散熱系統(tǒng)；況且近這十多年來(lái)、配備機(jī)械增壓器的車型越來(lái)越少，機(jī)械增壓器逐漸小眾化、成本反而會(huì)越來(lái)越高。

現(xiàn)如今的機(jī)械增壓對(duì)比渦輪增壓，幾乎沒(méi)有任何的優(yōu)勢(shì)，這也是為什么機(jī)械增壓逐漸被淘汰的主要原因。