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經(jīng)常短途行駛每天行駛5公里為什么會(huì)燒機(jī)油

2023-04-20 11:53 作者:大白加機(jī)油  | 我要投稿

短途行駛燒機(jī)油的原因


大家好,每天只行駛5公里也就是單程行駛5公里之后熄火,再下班回家又行駛5公里,即每天來回行駛10公里,對發(fā)動(dòng)機(jī)影響主要有以下幾點(diǎn)。首先汽車行駛5公里在很多地區(qū)的冬季,水溫還沒有達(dá)到正常的溫度,燃油燃燒的情況是比較惡劣的,大量的汽油或柴油都無法正常的參與燃燒,留下的燃燒灰分物就會(huì)更多,灰分物在不斷的累積到活塞頂部,冷車熱車不斷的覆蓋再加上軟化,會(huì)稀釋更多的汽油或柴油,包括吸附噴油嘴噴出來的油氣混合物,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗異常增加,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也會(huì)出現(xiàn)下降。


另外由于經(jīng)常這樣短途行駛,以直噴發(fā)動(dòng)機(jī)為例,大量的汽油就會(huì)進(jìn)入到油底殼,這樣就會(huì)使機(jī)油變得稀釋,如果在特別寒冷的一些高寒地區(qū),就會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油蓋下面有白色的乳化物,這都是由于長期短途行駛機(jī)油蒸汽無法很好的在高溫下進(jìn)行揮發(fā),再加上汽油進(jìn)入到機(jī)油,影響到機(jī)油的潤滑程度產(chǎn)生了這些乳化物。如果持續(xù)幾年這樣短途行駛,汽油不能完全燃燒,活塞頂上的積碳分了很多層,在保養(yǎng)時(shí)又不注意,就會(huì)產(chǎn)生一些爆震和失火。這個(gè)爆震失火在運(yùn)行過程當(dāng)中,很多人是感覺不出來的,但是爆震和失火瞬間產(chǎn)生的高溫,就會(huì)不斷的堵塞油環(huán)的小孔。


那么小孔為什么會(huì)堵塞呢?經(jīng)常短途行駛的車輛,比如要求7500公里保養(yǎng)的車就需要提前做保養(yǎng),如果機(jī)油品質(zhì)很好,高溫的作用下堵塞油環(huán)小孔的時(shí)間會(huì)推遲,但如果不注意還是按照正常保養(yǎng)的周期進(jìn)行,這時(shí)高溫就很容易堵塞油環(huán)小孔。因?yàn)榻?jīng)常短途行駛會(huì)產(chǎn)生油泥顆粒,由于燃燒不完整,氣環(huán)將燃燒的灰粉物帶入到整個(gè)機(jī)油當(dāng)中,所以經(jīng)常短途行駛的車比正常行駛的車?yán)镞呌湍囝w粒更多,只要稍微高一點(diǎn)的溫度,經(jīng)過久而久之不斷的運(yùn)行更加容易燒機(jī)油。



用PNF類添加劑養(yǎng)車更靠譜


以上就是短途行駛的幾個(gè)主要危害,當(dāng)然還會(huì)產(chǎn)生其它的危害。比如長期短途行駛車輛產(chǎn)生的高溫會(huì)使廢氣閥、氣門油封都會(huì)提前老化,建議車友們?nèi)绻?jīng)常短途行駛可以改坐公交更綠色環(huán)保,或者定期出去自駕跑跑長途,讓車輛經(jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn)起來,也能在一定程度上避免這樣問題。


當(dāng)然更好的辦法是使用PNF的清潔劑,定期使用清潔劑可以有效降低因短途行駛導(dǎo)致的燃燒灰分物過多 ,必然產(chǎn)生爆震失火和進(jìn)入到機(jī)油當(dāng)中的燃燒灰分物就會(huì)更少,可以有效避免油環(huán)堵塞和卡滯。如果已經(jīng)出現(xiàn)油環(huán)的堵塞卡滯現(xiàn)象也不要擔(dān)心,用PNF技術(shù)的燒機(jī)油修復(fù)劑,疊加一次的修復(fù)次數(shù),只要多開車就會(huì)疏通油環(huán)里的小孔,解決燒機(jī)油問題。


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