SUV上險(xiǎn)量是最能直觀新車銷量的關(guān)鍵指標(biāo)，近日2023年3月前兩周新能源汽車的上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)逐步公布，其中自主品牌高端純電SUV車型的上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)頗有看點(diǎn)，今天我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下前十的車型表現(xiàn)。

NO.10 極狐阿爾法T

上險(xiǎn)量：138輛

極狐阿爾法T作為極狐品牌旗下的中型SUV，在3月前兩周共取得了138輛的上險(xiǎn)量，新車設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于狐貍的前臉，用X元素帶來(lái)了更具靈氣的造型氣質(zhì)，車內(nèi)還加入了一塊20.3英寸的超寬4K大屏，不僅內(nèi)置有豐富的應(yīng)用功能，在顯示效果上也更為細(xì)膩，除此之外，人臉識(shí)別、語(yǔ)音控制和手勢(shì)識(shí)別均有配備，以極度科技化吸引了年輕消費(fèi)者的眼球。

NO.9 蔚來(lái)ES8

上險(xiǎn)量：191輛

作為蔚來(lái)家族的旗艦級(jí)SUV，蔚來(lái)ES8在3月前兩周上險(xiǎn)量為191輛，作為一臺(tái)擁有50萬(wàn)以上身價(jià)水平的SUV車型，外觀方面延續(xù)著X-Bar設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前衛(wèi)科幻的外觀造型和魁梧的身軀符合其旗艦定位，車內(nèi)極簡(jiǎn)風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)加上中控與液晶儀表的搭配，明顯提振了車內(nèi)的科技感，獨(dú)有的女王副駕也是吸引消費(fèi)者的亮點(diǎn)之一。

NO.8 紅旗E-HS9

上險(xiǎn)量：219輛

作為自主品牌中的翹楚，紅旗推出的E-HS9似乎天生就帶著一種“嬌子榮耀”，在3月前兩周中，紅旗E-HS9上險(xiǎn)量為219輛位列第八。從設(shè)計(jì)上來(lái)看，敦實(shí)的車頭加上直瀑式的鍍鉻裝飾條讓前臉看上去霸氣十足，逐步下沉的線條搭配讓整個(gè)車身看起來(lái)帶有昂首挺胸的觀感，而在車內(nèi)則通過(guò)大聯(lián)屏和細(xì)膩的做工和用料營(yíng)造出豪華科技的座艙氛圍。

NO.7 小鵬G9

上險(xiǎn)量：257輛

作為當(dāng)前小鵬家族體型最魁梧的SUV車型，小鵬G9的誕生也讓小鵬終于有了30萬(wàn)以上的中高端車型，在3月前兩周中，小鵬G9取得了257輛的上險(xiǎn)量成績(jī)。從外觀來(lái)看，小鵬G9同樣采用了前衛(wèi)科幻的封閉前臉設(shè)計(jì)，車身的線條豐滿外擴(kuò)，毫不隱藏其壯碩的力量感，車內(nèi)采用了大尺寸的聯(lián)屏組合，還兼顧了副駕的娛樂(lè)需求，更符合當(dāng)前消費(fèi)者的需求。

NO.6 比亞迪唐EV

上險(xiǎn)量：314輛

唐EV作為當(dāng)前比亞迪的旗艦級(jí)純電SUV，從推出開(kāi)始便擁有旗艦的光環(huán)屬性，在3月前兩周上險(xiǎn)量達(dá)到了314輛。從設(shè)計(jì)上來(lái)看，Dragon Face的設(shè)計(jì)美學(xué)充斥著車身，更多別致的細(xì)節(jié)打造讓整車姿態(tài)更為優(yōu)雅，車內(nèi)最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于內(nèi)置有DiLink智聯(lián)系統(tǒng)的15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏，擁有極為豐富的應(yīng)用搭配和擴(kuò)展性。

NO.5 蔚來(lái)ES7

上險(xiǎn)量：324輛

蔚來(lái)ES7定位略低于ES8，同樣也是蔚來(lái)NT2.0平臺(tái)誕生的首款車型，在3月前兩周取得了324輛的上險(xiǎn)量，外觀方面采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，封閉前臉加上分體大燈使其看上去更顯前衛(wèi)，內(nèi)飾布局則同樣將極簡(jiǎn)主義和科技感融合起來(lái)，分層化的中控臺(tái)造型更有立體感，豪華的用料也為車內(nèi)營(yíng)造出簡(jiǎn)約輕奢的氛圍感。

NO.4 蔚來(lái)EC6

上險(xiǎn)量：401輛

作為蔚來(lái)家族中主打運(yùn)動(dòng)的EC系列的一員，蔚來(lái)EC6在3月前兩周上險(xiǎn)量達(dá)到了401輛，整車擁有更為流暢的溜背車身結(jié)構(gòu)，前臉則依然延續(xù)了“X-Bar”家族語(yǔ)言進(jìn)行勾勒，使其整體具有了更加犀利前衛(wèi)的氣質(zhì)。內(nèi)飾部分則與ES6保持一致，T型中控臺(tái)通過(guò)更多橫向元素的搭配帶來(lái)了更強(qiáng)的層次感，11.3英寸的中控屏同樣有著符合主流的操作體驗(yàn)。

NO.3 智己LS7

上險(xiǎn)量：420輛

作為智己家族第二款車型，定位SUV的智己LS7在3月前兩周取得了非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，420輛的上險(xiǎn)量位居榜單第三。智己LS7的外觀采用了以曲面造型為主的風(fēng)格，并無(wú)多余的復(fù)雜線條讓整個(gè)車身更顯干練，走進(jìn)車內(nèi)，1613*1620mm的前擋穹頂玻璃可以提供同級(jí)沒(méi)有的寬敞視野，大聯(lián)屏的搭配也兼顧了科技感的營(yíng)造。

NO.2 蔚來(lái)ES6

上險(xiǎn)量：629輛

相比ES8過(guò)高的身價(jià)，定位中型SUV的蔚來(lái)ES6更受消費(fèi)者的歡迎，因此也在3月前兩周獲得了629輛的上險(xiǎn)量。從外觀方面，ES6就像是一臺(tái)“小號(hào)ES8”，諸多家族元素放在車身更加緊湊的ES6上似乎更顯協(xié)調(diào)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也與ES8如出一轍，高度集成化的車機(jī)系統(tǒng)擁有簡(jiǎn)潔的操作邏輯和流暢的響應(yīng)速度，迎合了消費(fèi)者對(duì)于科技感的追求。

NO.1 阿維塔11

上險(xiǎn)量：952輛

長(zhǎng)安、華為和寧德的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手造就了阿維塔品牌，而作為首款車型的阿維塔11在3月前兩周的表現(xiàn)確實(shí)驚艷，952輛的上險(xiǎn)量幫助其成為了銷冠。從設(shè)計(jì)上來(lái)看，阿維塔11有著突破常規(guī)的造型語(yǔ)言，流暢的線條勾勒出性感的車身輪廓，前臉拐角鋒利的立體大燈也增加了兇狠感。車機(jī)內(nèi)置有華為HarmonyOS智聯(lián)系統(tǒng)，擁有領(lǐng)先同級(jí)的流暢操作和應(yīng)用搭配。

總結(jié)：

縱觀3月前兩周上險(xiǎn)量的表現(xiàn)，阿維塔11絕對(duì)算得上是最強(qiáng)黑馬，而蔚來(lái)品牌得益于豐富的產(chǎn)品陣列，在高端SUV車型中有多款上榜，除此之外，其余的新勢(shì)力品牌也大有快馬加鞭之意，讓我們一起期待3月完整數(shù)據(jù)的出爐吧。