在很多人的固有觀念中，熱門的A級(jí)轎車價(jià)格往往在10-15萬元之間，而B級(jí)車的價(jià)格則在20萬元以上。雖然沒有人會(huì)拒絕空間更大、品質(zhì)更優(yōu)的B級(jí)車，但是兩者相差的幾萬元，已經(jīng)超出了很多人的預(yù)算。因此，為了滿足這部分消費(fèi)者的需求，部分汽車廠商帶來了A+級(jí)轎車，這些車型不僅擁有和A級(jí)轎車相差不大的價(jià)格，而且在空間、性能、配置等方面也都有出色表現(xiàn)，部分車型還能優(yōu)于B級(jí)車。

如果你近期恰巧有購(gòu)車的想法，預(yù)算在10萬元左右，對(duì)空間和品質(zhì)有要求的話，今天我們就帶來兩款熱門的A+級(jí)轎車進(jìn)行對(duì)比，看看哪款能get到你的喜好吧。這兩款車是東風(fēng)標(biāo)致新408 1.6T追光版和大眾速騰2023款 300TSI DSG超越版，指導(dǎo)價(jià)分別為：11.47萬和15.89萬元。

空間對(duì)比：東風(fēng)標(biāo)致新408更注重座艙健康

首先我們來科普一下，什么叫做A+級(jí)轎車。從尺寸數(shù)據(jù)方面來講，A+級(jí)轎車的長(zhǎng)度需要大于4700mm，軸距大于2730mm，在數(shù)據(jù)上有嚴(yán)格的劃分。因此像大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸并不在此列。而大眾速騰長(zhǎng)、寬、高分別為4791*1801*1465毫米，軸距2731毫米；東風(fēng)標(biāo)致新408長(zhǎng)、寬、高分別為4750*1820*1488mm，軸距2730mm。通過賬面數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)標(biāo)致新408在寬度和高度方面都有優(yōu)勢(shì)，在駕乘舒適性上更勝一籌。

雖然東風(fēng)標(biāo)致新408和大眾速騰的尺寸數(shù)據(jù)處于“針尖對(duì)麥芒”的局面，但是在空間品質(zhì)方面，東風(fēng)標(biāo)致新408就有話語權(quán)了。東風(fēng)標(biāo)致新408采用了同級(jí)獨(dú)有的i-Cockpit唯我座艙，在擁有媲美B級(jí)車的大空間基礎(chǔ)上，也更注重車內(nèi)的環(huán)保健康。其車內(nèi)采用了大量的泡沫隔音棉，相較于很多車型采用的再生棉來說，它的優(yōu)勢(shì)非常明顯：氣味小、無異味、VOC低、不易受潮發(fā)霉，坐進(jìn)車內(nèi)接觸的皮質(zhì)材質(zhì)也擁有舒適的親膚感，甚至連膠水都采用了更加環(huán)保的水性膠和熱熔膠。

除此之外，東風(fēng)標(biāo)致新408車內(nèi)采用了B級(jí)車常見的大面積的軟包材質(zhì)，不僅光澤度一致，面對(duì)強(qiáng)烈的光照也能更好的保護(hù)駕乘者，提升駕駛安全性。正是因?yàn)閷?duì)座艙健康的注重，東風(fēng)標(biāo)致新408也成為了首款通過兒童優(yōu)先(綠色座艙)認(rèn)證的10萬級(jí)家轎車。

在座艙設(shè)計(jì)方面，雖然大眾速騰針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了一定的升級(jí)，但是依舊沒有脫離大眾“套娃”式設(shè)計(jì)，給消費(fèi)者帶來的新鮮感不強(qiáng)，對(duì)于年輕人吸引力不足。東風(fēng)標(biāo)致新408整體的氛圍更加年輕動(dòng)感，中控臺(tái)搭載10英寸液晶屏，全系標(biāo)配12英寸液晶儀表盤，車機(jī)采用Blue-i 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，在日常操控和語音控制功能方面都有出色表現(xiàn)。

性能對(duì)比：東風(fēng)標(biāo)致新408動(dòng)力強(qiáng)勁、大眾速騰油耗低

大眾速騰搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為160馬力，匹配7擋干式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗為5.77L/100km。而東風(fēng)標(biāo)致新408則全系標(biāo)配1.6T+愛信6AT動(dòng)力組合，最大功率170馬力，最大扭矩250?！っ?。對(duì)于喜歡操控的車主來講，顯然東風(fēng)標(biāo)致新408擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力水平，愛信的6AT變速箱換擋也更為順滑。

值得一提的是，作為主打家用屬性的A+級(jí)轎車，東風(fēng)標(biāo)致新408配備了獨(dú)有的CLDR大師級(jí)底盤調(diào)校，還煥新升級(jí)了小幅多功能賽車式方向盤，不僅讓人很有駕駛欲望，而且無論是在城市還是高速路段，在加速、過彎時(shí)駕駛者都能感受到良好的車輛抑制側(cè)傾能力，還有精準(zhǔn)的方向盤指向性。

外觀對(duì)比：大眾速騰穩(wěn)重、東風(fēng)標(biāo)致新408年輕動(dòng)感

而大眾速騰依舊采用家族化設(shè)計(jì)語言打造，車身比例加上細(xì)節(jié)處的鍍鉻裝飾，營(yíng)造出穩(wěn)重的氣質(zhì)，新款車型在多邊形中網(wǎng)處升級(jí)了短橫幅式鍍鉻條來提升檔次感，同時(shí)換裝了全新樣式的前包圍設(shè)計(jì)，整體氣質(zhì)是比較大氣的，但是新意不足，辨識(shí)度不強(qiáng)。

而東風(fēng)標(biāo)致新408的整體設(shè)計(jì)就比較年輕時(shí)尚了，整車采用“獅魂美學(xué)”設(shè)計(jì)，前臉采用無邊界式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，中網(wǎng)設(shè)計(jì)了類似發(fā)散狀的元素讓車頭更具張力，中間配備東風(fēng)標(biāo)致經(jīng)典車標(biāo)logo，辨識(shí)度很高。車頭兩側(cè)搭載了造型銳利的LED大燈，配合下方獠牙式LED日行燈，點(diǎn)亮后視覺沖擊力很強(qiáng)。

東風(fēng)標(biāo)致新408側(cè)面采用前低后高的設(shè)計(jì)，腰線貫穿式門把手，因?yàn)楣蠢丈羁趟怨庥跋碌男Ч前纪褂兄碌?，車窗邊緣配備銀色鍍鉻條，17英寸鋁合金輪轂則提升了運(yùn)動(dòng)屬性。尾燈采用熏黑處理，內(nèi)部燈組點(diǎn)亮后形成“獅爪”樣式，極具辨識(shí)度。而為了凸顯個(gè)性，新車還提供了10種配色以及4款珠光漆、6款官方改色車膜，可選擇性更強(qiáng)。

可以說，單從外觀來看，東風(fēng)標(biāo)致新408擁有個(gè)性化的設(shè)計(jì)的同時(shí)，也彰顯出法系獨(dú)有的魅力。

總結(jié)：

從產(chǎn)品力方面來講，東風(fēng)標(biāo)致新408和大眾速騰都有出色的表現(xiàn)，在A+級(jí)轎車中實(shí)力強(qiáng)勁。但對(duì)比下來，東風(fēng)標(biāo)致新408在空間、性能、配置等方面表現(xiàn)更為出色，在配置不輸?shù)那闆r下，價(jià)格方面也比大眾速騰便宜4.42萬，的確是一款性價(jià)比更高的車型。