高爾夫GTI氧傳感器壞了，黃色故障燈亮起后，沒有注意一直行駛，發(fā)現(xiàn)油耗超高，最后更換新的氧傳感器故障燈消失，油耗一點點恢復(fù)。

故障分析

很多車的氧傳感器十幾萬公里也不會壞掉，傳感器其實就是個電子配件，一般不會出問題。這個配件就好比是電腦的配件，除非是有外界因素干擾，不然基本不會損壞。另外，損壞的氧傳感器很多都不會正常的報故障，

因為已經(jīng)損壞的傳感器是檢測不到排放不好的故障數(shù)據(jù)的，自然故障燈就不會亮起。氧傳感器的報故障的原理是這樣的：氧傳感器報故障碼是要經(jīng)過多次檢測到燃燒不好后累計到一定的次數(shù)才會報故障燈的。所以，在傳感器能報故障燈的時候，其實也代表傳感器么有壞，壞了的傳感器是不會報燃燒數(shù)據(jù)故障的。因此，更換新的氧傳感器是治標不治本的辦法，只是在一個時間差內(nèi)實現(xiàn)不出故障燈，很快故障燈會再次亮起的。

因為不清潔油路，只是更換傳感器，就會造成每次更換的新的傳感器有個時間差，累計故障數(shù)據(jù)流的時間差，最后還是要報故障燈的。

解決辦法：

出現(xiàn)這類情況，只是更換氧傳感器是不夠的，因為這個情況的根本原因是由于燃燒不好導(dǎo)致的。

早點清潔以防后面持續(xù)燃燒不好導(dǎo)致的了積碳超標，只要有不好的燃油在，就會持續(xù)污染新鮮燃油，所以盡早按照車友圈的車友辦法：用司有普添加劑清潔4次就會徹底清潔干凈油路，油路干凈燃燒變好后，就沒有故障燈了，而且經(jīng)常清潔油路，傳感器的故障燈是不會出現(xiàn)的，長期燃燒不好會導(dǎo)致積碳超標怠速抖動，動力不足，爆缸燒機油等嚴重現(xiàn)象。? 長期燃燒不好火花塞自然損壞的快。? ??