作為世界上最早服役的五代機，F22自2005年從美國空軍服役之后，就一直成為五代機的標桿，其他國家也不甘示弱，紛紛研制屬于自己的五代機，除了殲20外，目前已經服役的他國五代機就只剩下了蘇57。一旦F22與蘇57空中對戰(zhàn)，最后究竟誰更勝一籌？難道蘇57能打破F22不敗神話？蘇57迎難而上，看到結果后，美國急得團團轉。

作為目前已經服役的四款五代機，蘇57是最晚服役的，但若是僅從外觀上看，后發(fā)并沒有為蘇57帶來什么革命性的優(yōu)勢，甚至其外形成為了軍迷們的槽點，被稱為是隱身能力最差的五代機。其實，蘇57的隱身性能并不如傳聞中的那么不堪。爭論最多的還是進氣道隱身問題，實際上蘇57同樣采用了加特萊進氣道，并且進氣道做了“S型”處理，再加上俄羅斯祖?zhèn)鞯钠鹇浼苁占{艙，雷達波想要照射到發(fā)動機葉片幾乎不太可能，更何況在進氣口蘇57同樣采用了雷達波屏蔽器?？偠灾K57的隱身性能或許是五代機中最差的，但絕非差到不可接受的地步。

作為五代機，蘇57顯得極為有個性，依然追求戰(zhàn)機的高機動性能，由于采用了可動邊條翼、全動垂尾以及軸對稱矢量裝置，使得蘇57在所有五代機中機動性能是最強的。機動性強帶來的好處是在電子戰(zhàn)系統(tǒng)以及干擾彈的配合下有著較大的逃生率，在纏斗的過程中也能更快的占領發(fā)射位置，即便是在頭盔瞄準器已經普遍裝備的當下也是如此。

如果蘇57和F22一對一空戰(zhàn)，結局很難預料，因為蘇57雖然隱身能力較差，但是其機首搭載了新一代IRST系統(tǒng)，可以在較遠的地方發(fā)現F22戰(zhàn)機的紅外特征，而F22則沒有搭載類似的光學系統(tǒng)。這意味著如果雙方都不開雷達，蘇57發(fā)現F22的概率將大大增加。然而F22雷達采用了最新技術，即便是在短時間開機的情況下也不容易觸發(fā)對手的雷達告警裝置，這一點對于F22來說是一個巨大的優(yōu)點。

如果說先敵發(fā)現先敵攻擊這塊，蘇57肯定不及F22，然而高機動特性和IRST的組合能夠使得蘇57有較大幾率擺脫F22的首輪攻擊，在這種情況下蘇57完全能和F22放手一搏。蘇57出現的意義并不是性能方面有多強悍，而是使得美軍已經無法依靠F22來保持絕對的碾壓性的優(yōu)勢。由于殲20和57的出現，再加上現在很多國家都開始研發(fā)五代機或五代減戰(zhàn)機，這迫使美國不得不開始研發(fā)下一代戰(zhàn)機。

蘇57雖然不是五代機中性能最好的，但是絕對是最適合俄羅斯的，除了空戰(zhàn)之外，蘇57兼顧了強大的對地性能，內置彈艙能夠攜帶4枚空對地巡航導彈，僅從這一點上來說，也是F22和F35無法相比的。同時，按照俄羅斯的說法，蘇57的建造成本只有不到5000萬美元，是所有五代機中最便宜的一款，或許在有限的軍費條件下最大限度的保障五代機數量才是當下俄羅斯空軍考慮的首要因素。