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這是我購買司法拍賣車的故事，拿來跟大家分享，把我的痛苦說給大家當笑話聽，或許能幫到一些人。最近不是還流行拍賣房產(chǎn)嘛，比什么市場價低很多，其實都是一個套路。

2018年10月27號，我陪老婆出差到外地開會，一個人在酒店閑著無聊，就刷起了TB，加上之前貪心想撿一塊便宜的車牌（我們的城市限牌），就鬼使神差的交了1000元保證金，從此踏入了一個大坑。

因為對流程不懂，加上網(wǎng)上購物很便捷，于是我把流程想的很簡單，交錢拍就是了，錢都交了，干就完了。同時競拍了4輛車，主要是為了一塊車牌，到時候破車賣掉就好啦。

天真的我一頭扎了進去，一個小時不到，競拍結(jié)束了，歸我所有，26500元想都沒想付出去了。我很激動的給老婆打了個電話說我TB上撿到一個很便宜的牌照，比當時身邊競拍的朋友省了1萬多元呢。

天真的我以為事情到這就結(jié)束了吧，等著回去拿競拍證明去提車。但當時我忽略了一個問題：這些車哪里來的？司法司法，肯定是原車主沒錢車被拿去抵押了唄，而且很多都是強制執(zhí)行的，所以這些車保存的都不是很好，什么門鎖被撬、車牌被下、方向盤被鎖都是很常見的。

司法部門是周一到周五上班的，我們這種打工仔只能請假去辦理，一早過去等了一小時左右，一個工作人員查看了我們的證件并且核對后，把各種證明開給了我們，讓我們聯(lián)系一下去看車，很快聯(lián)系上了城管大隊，碰面后已經(jīng)差不多中午11點多了。

城管的負責人有點不耐煩的問：“怎么這個點還來看車？馬上要去接孩子了”，忍著不高興帶我們?nèi)チ?。我們哪管這些，一心只想早點拿到車，回去換指標 ，賣車換錢。但是，看車？不是取車嗎？當時壓根沒想到那么多。

跟著城管的負責人，開到了一個很偏很偏的村里，每家每戶都有院子，只留出一條不寬的單車道進出。車就在村子最中間一戶的院子里，敲開門，一位看門大爺竄了出來，看了我們證明，帶我們找到了競拍的車輛。

看到車之后我懵了，腦子里只有一個想法：這車我能不要嗎？問了一下負責人，答案肯定是不行啦，還讓我補交一下停車費。停車費？這車當時不是停在路邊嗎？怎么被拖到這還要收費？負責人說影響市容環(huán)境，有安全隱患，假設被人拖走了呢？1000元，付完再來提車。

跟著他回城管大隊了，付錢，生氣，懵。就這樣回家了，老婆也問我拍的啥玩樣?。窟@車能開嗎？就一堆廢鐵啊，車窗玻璃碎的，前段時間又下了雨，里面都是潮濕的，還發(fā)霉了，全起皮了。

第二天自稱是抵押公司的人給我來電話了，說接到法院的證明，這個車你們已經(jīng)拍走，過來拿一下綠本和鑰匙，順便簽個字。屁顛屁顛跑過去了，和他閑聊了幾句，才得知這坑好大啊。

網(wǎng)上標注的什么幾千元錢的價格，是不可能的。原車主抵押給他們，他們當然希望拍的價格越高越好啊，價格低了他們能答應嗎？而且這種是TB上競拍的，他明確告訴我，有專門的人在參與競拍和抬價。

抵押公司的人對車輛情況都很熟悉，告訴我這車破損有點嚴重，當時肯定沒提前過來看車吧。我說沒有，他說一看你就不懂，一般來看車，老師傅一般都會帶個電瓶，長期停放嘛，打不著火用電瓶供電試試看，檢查線路、發(fā)動機有沒有問題。

他還說那車大問題沒有，就是當時他們拖過來的時候是強制執(zhí)行的，所以車牌、 行駛證啥的不知道丟哪去了，玻璃、電瓶啥的修修，差不多7-8000元錢。如果過戶搞不定，也可以找他們幫忙，他們有一條龍服務。

修車，過戶？為什么又要花錢？這錢能不花嗎？不行。這車還在原車主名下，目前只是從法院解封出來，想要過戶到我名下，要先把車修好，能正常行駛了才行。

那直接報廢呢？要原車主去報廢，而且指標也在原車主名下，和我沒關系。

氣了好幾天，有苦說不出，又能怎么辦？想想那是花錢買的，只能接著花錢為自己的無知買單。讓朋友聯(lián)系了一家修理廠，各種關系找到了一個超級黃牛（因為聯(lián)系了很多黃牛都搞不定，都說沒接過這種單子），安排了拖車師傅去拖。

一大早帶著師傅來到了現(xiàn)場，因為車都是一排排停在一起，而且是常年停放的僵尸車，拖車師傅搞不定，放棄了，加錢也不行。

臨時下載各種軟件，最后在58上找到了拖車服務，約好1200元拖到修理廠，結(jié)果師傅一來到現(xiàn)場就問：“是不是之前叫過其他師傅？他拖不了嗎？”我回答是的。沒想到過了一會，這個師傅也說拖不了，得好幾個人才行。

當時我就蹲在地上，想哭，委屈，花錢買罪受，還不敢告訴爸媽。只能求著師傅幫幫忙，向師傅吐苦水，給師傅加錢，并告訴他我們一起弄。就這樣把一輛輛僵尸車移開，當準備移我們的車時，發(fā)現(xiàn)車頭朝里面，屁股朝外，壓根沒有受力拖拽的點嘛，師傅又怕這種停久的車太脆，弄壞了到時候我又怪他。

當時已經(jīng)下午2點多了，我還沒吃早飯。當人失望、生氣到極致時管不了那么多，壞了就壞了唄，還在乎這些？?師傅下手拖就行了，壞了算我倒霉。2個小時后，我們載著這堆麻煩趕去修理廠，加上市區(qū)限行，我們只能從小路繞道，整整跑了35公里。

這時候已經(jīng)快晚上6點了，放下車,第一時間就是找吃的。給師傅加了個雞腿，那時候打心里感謝他沒丟下我。修理廠老板是朋友介紹的嘛，我也沒多想，我是累趴了，就打車回去了，車丟給了修理廠老板，把情況和他講述了一遍后，約好3天后來取車。

提前約了黃牛，我去修理廠取車，修理廠老板給我講述了大概情況：仔細檢查了各種情況，配了鑰匙，換了后擋玻璃，車牌、行駛證需要去補辦，電瓶也換了新的，局部漆面也重新做了，車門把手就弄了個假的裝裝樣子，反正這車又不會去開，能過戶就行，還給整了個座套在上面，收了我3600元整備費。

因為這車確實太破，而且有霉味，我老婆不愿意開，而我拿駕照后就沒碰過手動擋，又不敢開。但是錢都花了，只能憋著氣，悶悶不樂的開著“心愛”的小破車上路了，獨自一人開了20公里把車送到了黃牛手中。

2009年的華晨中華牌轎車，已經(jīng)20萬公里了，線路基本老化了，估計只有2個缸在運作吧。全程沒超過50碼在跑，哪怕油門到底了，依舊跑不快，上坡都是一檔加雙閃（因為前面有車，踩剎車就熄火）。

到了約定的停車場門口，車熄火了，發(fā)動機拉缸了，徹底報廢了。這種10年前的老家伙早就停產(chǎn)了，還上哪去整新的發(fā)動機去？這時候黃牛出場了，換發(fā)動機唄，新的肯定沒有，那就先去網(wǎng)上找找，搞不定可以用假的啊，弄個發(fā)動機做一個鋼印出來就好啦。

之后的事情我就不知道了，反正錢到位，玻璃都干碎，舊的發(fā)動機3800元，給！心態(tài)早就蹦了，花多少錢我都掏，沒辦法，已經(jīng)被套了，除非前面的錢都打水漂。

拆卸、維修，什么尾氣排放不達標，三元催化器出問題了，能用錢解決的事情都不是事情，花錢，別墨跡，我要指標（這次是真急了，因為已經(jīng)1個多月過去了）1800元，給你！

這車不能跑長途，發(fā)動機和線路都受不了，怕到時候上檢測線壞了，建議拖過去，800元，給你！

牌照、行駛證需要補出來，600元，給你！

跑腿費、疏通費，2200元，給你！

嗯，到現(xiàn)在為止41500元現(xiàn)金付出去了（不含請假、交通、請客、煙酒等支出） 。

接下來就是安安靜靜等了10-15天左右，舊車報廢，等車管所下指標。2018年12月14號，折騰了近2個月終于結(jié)束了，沒有興奮，沒有憤怒，只有一肚子苦水，怪誰呢？也誰怪不了。只能說每個人的經(jīng)歷都是花錢買來的，我只是做了未曾涉獵的事情，交了點學費罷了。

再見，破鐵皮！