在選擇一輛汽車時(shí)，人們經(jīng)常強(qiáng)調(diào)三個關(guān)鍵要素：發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤。這三個要素共同塑造了車輛的性能、操控性和舒適性，它們成為判斷一輛車的優(yōu)劣的關(guān)鍵標(biāo)志。然而，在新能源時(shí)代的汽車演變中，發(fā)動機(jī)和變速箱逐漸被弱化，與之相反，底盤作為汽車的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，一直保持著核心地位。底盤不僅直接影響著車輛的操控性、舒適性和安全性，而且在提高駕駛體驗(yàn)和降低駕駛風(fēng)險(xiǎn)方面扮演著至關(guān)重要的角色。因此，擁有一套出色的懸架系統(tǒng)的車輛一定是一輛出色的好車，同時(shí)也不意味著為此要付出高昂的價(jià)格，性價(jià)比出眾的選擇也是可能的，比如——奔騰T90。

在剛剛過去的上個月，由中國汽車技術(shù)研究中心主辦的“2023中國十佳底盤”評選結(jié)果揭曉，奔騰T90憑借出眾的底盤性能在激烈競爭中脫穎而出，贏得了業(yè)內(nèi)權(quán)威的認(rèn)可，成功斬獲“2023中國十佳底盤”殊榮。特別值得強(qiáng)調(diào)的是，在獲獎的十款車型中奔騰T90是唯一一款10萬元售價(jià)起步的家用SUV。親民的價(jià)格和優(yōu)秀的底盤系統(tǒng)形成鮮明對比，彰顯出奔騰T90在性價(jià)比方面的絕對優(yōu)勢。

出色的底盤，是一款好車的底色

奔騰T90的底盤是基于一汽奔騰無限方程FMA-A2平臺自主研發(fā)的，經(jīng)過全面迭代升級。在底盤承載布局、輕量化和駕駛體驗(yàn)等多個方面都展現(xiàn)了出色的表現(xiàn)，彰顯了奔騰品牌底盤開發(fā)的高技術(shù)水平。

在底盤承載布局方面，奔騰T90的底盤系統(tǒng)經(jīng)過精心優(yōu)化，重新布局了發(fā)動機(jī)和懸掛等零部件。其盡管定位為緊湊級SUV，卻擁有接近B級車的2772mm長軸距和4718mm的整車長度，同時(shí)也帶來了超高的座艙“得房率”，可以說奔騰T90座艙乘坐空間在同級別中遙遙領(lǐng)先。

在輕量化方面，奔騰T90的底盤采用了先進(jìn)的輕量化材料和卓越的底盤制造工藝，有效減輕了車身重量。這不僅提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，還增加了車輛的靈活性和穩(wěn)定性。輕量化的底盤設(shè)計(jì)使得T90更加靈活應(yīng)對復(fù)雜路況，提供了更為舒適和穩(wěn)定的駕乘體驗(yàn)。

最重要的是，在駕乘體驗(yàn)方面，奔騰T90的底盤系統(tǒng)注重了乘坐舒適性和操控性的平衡，同時(shí)也繼承了奔騰品牌“輕、穩(wěn)、順、悅”的駕乘基因。高配車型采用的前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，同時(shí)經(jīng)過大師級調(diào)校，保證車輛“低速靈，高速穩(wěn)”等特點(diǎn)。優(yōu)秀的底盤設(shè)計(jì)和調(diào)校，使得駕駛奔騰T90時(shí)既能感受到操控的精準(zhǔn)，又能享受到乘坐的舒適，為駕乘者提供了全面、卓越的駕駛體驗(yàn)。

特別值得一提的是，奔騰T90配備德國Bosch ESP 第9.3代底盤控制系統(tǒng)。這一系統(tǒng)通過傳感器檢測車輛的速度、轉(zhuǎn)向角度、車輪速度和橫向加速度等數(shù)據(jù)。一旦系統(tǒng)檢測到車輛失去穩(wěn)定性，可能出現(xiàn)打滑或失控的情況，ESP系統(tǒng)會自動介入。它可以通過獨(dú)立制動車輪或者調(diào)整發(fā)動機(jī)輸出功率，幫助駕駛員恢復(fù)車輛的穩(wěn)定狀態(tài)。這一技術(shù)確保奔騰T90在濕滑、泥濘、雪地等特殊路況下依然能夠行駛安全，顯著提高了駕駛者在惡劣天氣和緊急情況下的駕駛體驗(yàn)和安全性。

新時(shí)代 汽車智能交互智能 輔助駕駛怎么能少得了

奔騰T90不僅擁有“中國十佳底盤”，而且在智能化方面做得也非常出色。全系車型均配備高通驍龍8155車機(jī)芯片，并搭載D-Life 6.0車機(jī)系統(tǒng)，使人機(jī)交互過程更加簡單明了，不再繁瑣復(fù)雜。在這個系統(tǒng)中，高達(dá)95%的功能都可以在2次操作內(nèi)完成，讓操作更為便捷。

奔騰T90還引入了精準(zhǔn)的語音控制功能，其回饋反應(yīng)極為及時(shí)，一次喚醒后可以連續(xù)進(jìn)行20秒的語音對話，而且屏幕上的所有信息都可以通過語音來控制，從而能夠更好地解放雙手。這種智能系統(tǒng)不僅提高了車輛的便利性，還大幅度提升了駕駛體驗(yàn)，使駕駛者能夠更專注于道路，而不必分散注意力在車上的各種控制上。

同時(shí)，奔騰T90高配版本更是配備了L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)涵蓋了智能限速識別（ISA）、自適應(yīng)巡航（ACC）、全自動泊車（APA）、緊急變道抑制（ELK）等24項(xiàng)智能駕駛輔助功能。與新勢力車型相比，奔騰T90的智能程度絲毫不遜色。不僅如此，奔騰T90裝備了“老司機(jī)”們不屑一顧 540°全景影像系統(tǒng)，能夠有效幫助駕駛員在陌生的環(huán)境中避免剮蹭，提供更為安全的駕駛體驗(yàn)。

安全 是奔騰品牌的一直堅(jiān)守的核心價(jià)值

奔騰T90在安全性方面表現(xiàn)非?？煽?，其中車身結(jié)構(gòu)的材料使用非常出色，高強(qiáng)度鋼的比例達(dá)到74%，1500MPa以上熱成型鋼的比例為25.3%。關(guān)鍵區(qū)域，如A柱采用了1800MPa熱成型鋼，而B柱內(nèi)嵌了2000MPa熱成型鋼。車頂單側(cè)能夠承受高達(dá)74KN的壓力（在12厘米車體變形標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)），相當(dāng)于車輛自身重量的約5倍。這意味著在車輛遭受碰撞、翻滾或大卡車側(cè)翻壓到時(shí)，奔騰T90可以確保駕駛員和乘客擁有最大的生存空間，從而提高了整體的 passave安全性。

寫在最后

無論傳統(tǒng)的燃油車，還是新時(shí)代的電車，底盤都是最核心的組成部分，對于車輛的操控和安全性至關(guān)重要。擁有一套優(yōu)秀的底盤系統(tǒng)的車輛，無論是在駕駛體驗(yàn)還是安全性方面都會更出色。反觀奔騰T90不僅斬獲“中國十佳底盤”這一殊榮，更在空間、智能化、安全等方面有不俗的表現(xiàn)。結(jié)合其親民的售價(jià)，可以毫不夸張的講。奔騰T90絕對是10萬級家用SUV的不二之選。