隨著國內(nèi)汽車市場的不斷發(fā)展，中國自主品牌汽車已從最早的小型代步車、入門級家轎,，發(fā)展到SUV、MPV車型。而其中，五菱汽車絕對是最亮眼的一個(gè)。除了輝煌的銷量成績外，其新推出的五菱凱捷MPV再次被業(yè)內(nèi)看好。自2020年11月上市以來，三個(gè)月累計(jì)銷量突破32713臺，今年首月銷量達(dá)10117臺，即便是銷售淡季2月也取得了4629輛的好成績，并連續(xù)四個(gè)月蟬聯(lián)中國自主品牌乘用MPV銷冠，成為現(xiàn)象級爆款家用車。要知道，本田奧德賽整個(gè)1月和2月的銷量加起來都不如凱捷1月份的銷量高。其實(shí)從凱捷的熱銷可以看出，國人的購車?yán)砟钪饾u越發(fā)理性。那么，在10萬元這個(gè)價(jià)位，五菱凱捷究竟有什么不一樣的地方讓大家為之著迷。對此我們就拿一直在銷量上表現(xiàn)不錯(cuò)的哈弗H6來與之比拼一下。哈弗H6應(yīng)該說是國產(chǎn)SUV的佼佼者了，性價(jià)比也是非常的不錯(cuò)，那么它倆對于消費(fèi)者來說，家用買誰更合適呢？

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外觀比拼，顏值不相上下

作為五菱汽車的全球銀標(biāo)首款旗艦車型，五菱凱捷在外觀上與家族傳統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)格大有不同，整個(gè)車身采用了全新“翼動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念。前臉采用了多幅式進(jìn)氣格柵和大面積的中網(wǎng)，搭配兩側(cè)LED日間行車燈以及四透鏡矩陣式前大燈，不僅未來感十足更是極具辨識度。車身側(cè)面線條流暢，很有力量感，搭配大尺寸輪轂讓整車看起來十分精致。尾部造型簡潔大氣，LED尾燈中間是五菱的銀色英文字母標(biāo)志，可以說高端感十足。其實(shí)我們可以發(fā)現(xiàn)五菱凱捷在外觀上的設(shè)計(jì)絕不是傳統(tǒng)MPV的那種風(fēng)格，它一點(diǎn)都不死板，很大程度上融入了運(yùn)動(dòng)元素，使得整車更年輕時(shí)尚，符合當(dāng)下大多數(shù)年輕消費(fèi)者的審美。

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哈弗H6如今已經(jīng)是2021款，從最開始到現(xiàn)在，哈弗H6的外觀都一直比較受年輕人喜歡。新上市的國潮版本基于哈弗多年審美設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)，打造出更具潮流的東方動(dòng)勢美學(xué)風(fēng)格。

前格柵均與大燈采用一體化設(shè)計(jì)，簡約大氣，飽滿有力。松竹之勢的前格柵，點(diǎn)陣化排布猶如竹節(jié)，整體凸顯出一種獨(dú)特的質(zhì)感。側(cè)面來看，靈動(dòng)的車身腰線，如行云流水般一氣呵成，讓哈弗H6國潮版既有蓄勢待發(fā)之勢，又不失優(yōu)雅高貴氣質(zhì)。車尾立體有型，LED橫貫尾燈與前大燈相互呼應(yīng)，視覺效果很是不錯(cuò)。

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內(nèi)飾比拼，凱捷大天窗成亮點(diǎn)

進(jìn)入五菱凱捷的座艙，你會發(fā)現(xiàn)，但凡是觸手可及的地方都采用了軟性包裹材質(zhì)，觸感舒適。據(jù)悉此次凱捷的在內(nèi)飾方面運(yùn)用了日本共和興提供的嬰兒親膚級皮革面料，還有韓國樂天提供高品質(zhì)環(huán)保材料，可以說下了很大的功夫，這對有寶寶的家庭確實(shí)是很好的選擇。中控方面凱捷采用了不少橫向線條設(shè)計(jì)，簡潔大氣的同時(shí)營造出很好的層次感。平整精致的副儀表搭配電子檔桿更是將駕艙空間釋放到極致。而10.28英寸的懸浮式1920*720液晶中控大屏顯示清晰，操作流暢，高級感十足。五菱凱捷還具備了1365x870mm的全景天窗，這讓我們平時(shí)出玩可以更好地欣賞天空的美麗。

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哈弗H6國潮版的駕駛艙是以駕駛者為中心，布局簡約大氣，各種流暢的動(dòng)勢線條，營造出很好的質(zhì)感。它的內(nèi)飾用料也是比較不錯(cuò)的，也大多為軟質(zhì)材料包裹，不會有廉價(jià)感。方向盤也采用了皮質(zhì)包裹，握感不錯(cuò)。1.5T普通版本的儀表盤有7英寸和3.5英寸，PLUS版本則為10.25英寸，科技感更強(qiáng)。值得一提的是，哈弗H6的天窗是沒有五菱凱捷大的，采光面積自然是要遜色于凱捷的。

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空間比拼，五菱凱捷更靈活

空間方面應(yīng)該算是一款家用車的核心賣點(diǎn)了，大部分消費(fèi)者對于家用車的空間表現(xiàn)都是比較在意的，尤其是一些二孩家庭、老少同住家庭，駕乘空間大確實(shí)足夠重要。

而這應(yīng)該是五菱凱捷的非常大的一個(gè)優(yōu)勢了。五菱凱捷在空間上采用了4+X靈動(dòng)布局，不再是傳統(tǒng)的2+2+2三排六座設(shè)計(jì)。這點(diǎn)說明五菱凱捷洞察到了我們?nèi)粘３鲂械恼嬲枨?。平時(shí)4以下人出行較頻繁，這時(shí)候可以將空置的第三排座椅至后備廂地板下，調(diào)整為大四座模式。大四座有多強(qiáng)？它這個(gè)第二排配備磁浮式四向滑軌座椅，前后滑動(dòng)距離長達(dá)560mm，所以不夸張地說，往后滑動(dòng)一段距離，整個(gè)車內(nèi)空間可以秒變親子互動(dòng)游樂場。而且凱捷的座椅是非常符合人體工程學(xué)的，很完美貼合了駕乘者的腰、臀、肩的曲線。它的第二排座椅獨(dú)立腿托開角更是可達(dá)72度，寬敞舒適瞬間都有了。想要在車內(nèi)睡一會兒的話，可以將一、二排座椅可180°向后全平放倒，連成舒適的大床，絕對是總統(tǒng)級的舒適。

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其次，第三排的座椅都可以隱藏式放倒，收納至地板以下，就形成了和地板平齊，整體容積達(dá)1514L、長度達(dá)1420mm的儲物大空間，即使是放置多個(gè)超大行李箱也完全不在話下。

本次五菱凱捷具備了前后分區(qū)三排獨(dú)立恒溫空調(diào)，每個(gè)座位都有隨手可觸的USB充電接口。

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而如果購買哈弗H6會是怎樣呢，作為一款傳統(tǒng)五座布局的緊湊級SUV，哈弗H6在車內(nèi)座椅靈活度上是肯定不及五菱凱捷的，第二排座椅是沒辦法前后滑動(dòng)560mm的距離的。不過，哈弗H6的駕乘空間寬敞程度倒是也可以滿足日常家用的。我們以標(biāo)準(zhǔn)坐姿坐在第二排，此時(shí)腿部距離前排座椅大約有一拳多的距離，蹺二郎腿和葛優(yōu)癱都是沒問題的。但是它的后排座椅不像五菱凱捷設(shè)置的有腿托，而且即使把后排座椅放倒后，后備廂最大容積才1296L，比五菱凱捷要少很大一塊容積。所以，哈弗H6空間表現(xiàn)其實(shí)是不錯(cuò)的，但是在靈活性上是要遜色于五菱凱捷的。

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自主良心，安全有保障

作為家用車，安全性的重要毋庸置疑。很多人都問五菱凱捷的安全性如何呢，要知道

凱捷是根據(jù)C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)，采用籠式+網(wǎng)狀乘用車BFI一體化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，其車身多處承擔(dān)力傳導(dǎo)重任的關(guān)鍵骨架、縱梁，都使用上了超高強(qiáng)度鋼，全車高強(qiáng)鋼比例高達(dá)63%以上，航空級別超高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例達(dá)31.53%。

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除了在車身結(jié)構(gòu)上的厚道之外，凱捷還配備6個(gè)環(huán)抱式安全氣囊+貫穿式側(cè)氣簾。而在安全智能配置上，凱捷也絲毫不含糊，它搭載了360°全景影像，車前后左右總共共4個(gè)廣角攝像頭和6個(gè)雷達(dá)，分辨率高達(dá)1280*720，可以完全消除倒車或者一些狹窄地方的盲區(qū)。還搭載了集合車道保持等多功能的ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，博世9.3版本ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)更是可以最大限度地利用輪胎抓地力縮短剎車距離，充分保障我們的行車安全。

值得一提的是，上汽通用五菱在全球擁有超過2800家五菱門店服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，從城市到鄉(xiāng)村，做到7*24小時(shí)全天候響應(yīng)，這一點(diǎn)毫無疑問做到了國內(nèi)領(lǐng)先。

哈弗H6這么多年的暢銷自然在安全配置上不會馬虎，它同樣采用大比例的高強(qiáng)度鋼，擁有ISO FIX兒童安全座椅接口，搭載ABS防抱死、博世9.3版本的ESP、360°全景影像、前后駐車?yán)走_(dá)等安全配置，整體的安全性也是非常不錯(cuò)。

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動(dòng)力比拼，凱捷更酣暢淋漓

說了這么多，對家用車的動(dòng)力需求也不能忽視。本次五菱凱捷全系采用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配模擬8速CVT無極變速箱。其實(shí)從參數(shù)上來說，五菱凱捷的動(dòng)力配置是很有優(yōu)勢的?？梢钥吹?，指導(dǎo)價(jià)10.68萬的1.5T CVT尊貴型凱捷，和指導(dǎo)價(jià)10.89萬的哈弗H61.5t 自動(dòng)冠軍版相比，五菱凱捷的峰值扭矩250Nm，比哈弗H6的210Nm要足足高出40Nm。五零凱捷的整備質(zhì)量為1600kg，1.5t哈弗H6整備質(zhì)量為1550kg，在整備質(zhì)量僅相差50kg的情況下，這40Nm在日常駕駛中的就會有很明顯的區(qū)別。而且，凱捷采用的是CVT無級變速(模擬8擋)，同價(jià)位的哈弗H6采用7擋雙離合，雙離合在動(dòng)力輸出的平順性上是不及CVT的，尤其在市區(qū)駕駛的時(shí)候，會產(chǎn)生一些頓挫。當(dāng)然，如果哈弗H6買到2.0t的版本，那么在動(dòng)力上的表現(xiàn)會有很大的提升了，這里咱們只說10萬元這個(gè)檔兒。

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江湖車評

總的來說我們在選購家用車的時(shí)候，實(shí)用性一定是第一位的，外觀的好看畢竟替代不了日常的瑣碎。五菱凱捷作為一款家用車不管是在駕乘空間方面，還是在安全、動(dòng)力等方面都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，即使和同價(jià)位比較暢銷的SUV相比也能體現(xiàn)出它的優(yōu)勢。而且它的售價(jià)僅僅8.58-11.68萬元，無疑非常具有性價(jià)比。正所謂“酒香不怕巷子深”，五菱凱捷在上市后能夠達(dá)到很好的銷量如今看來也是理所當(dāng)然了。

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