GH3625鎳基高溫合金熱軋棒和扁材/鍛件||
GH3625鎳基高溫合金熱軋棒和扁材/鍛件||
GH3625合金特性:
對氧化和還原環(huán)境的各種腐蝕介質(zhì)都具有非常出色的抗腐蝕能力[1]
優(yōu)秀的抗點(diǎn)腐蝕和縫隙腐蝕的能力,并且不會產(chǎn)生由于氯化物引起的應(yīng)力腐蝕開裂
優(yōu)秀的耐無機(jī)酸腐蝕能力,如硝酸、磷酸、硫酸、鹽酸以及硫酸和鹽酸的混合酸等
優(yōu)秀的耐各種無機(jī)酸混合溶液腐蝕的能力
溫度達(dá)40℃時(shí),在各種濃度的鹽酸溶液中均能表現(xiàn)出很好的耐蝕性能
良好的加工性和焊接性,無焊后開裂敏感性
具有壁溫在-196~450℃的壓力容器的制造認(rèn)證
應(yīng)用領(lǐng)域
含氯化物的有機(jī)化學(xué)流程工藝的部件,尤其是在使用酸性氯化物催化劑的場合
用于制造紙漿和造紙工業(yè)的蒸煮器和漂白池
煙氣脫硫系統(tǒng)中的吸收塔、再加熱器、煙氣進(jìn)口擋板、風(fēng)扇(潮濕)、攪拌器、導(dǎo)流板以及煙道等
用于制造應(yīng)用于酸性氣體環(huán)境的設(shè)備和部件
乙酸和乙酐反應(yīng)
相近牌號、化學(xué)成分與標(biāo)準(zhǔn)2.1、相近牌號
UNSNO6625Inconel625(美國)、NC22DNb(法國)、/.Nr.2.4856(德國)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):
GJB1953-1994《航空發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動件用高溫合金熱軋棒材規(guī)范》
GJB2611-1996《航空用高溫合金冷拉棒材規(guī)范》
GJB2612-1996《焊接用高溫合金冷拉絲材規(guī)范》
GJB3020-1997《航空用高溫合金環(huán)坯規(guī)范》
GJB3165-1998《航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規(guī)范》
GJB3782-1999《航空用高溫合金棒材規(guī)范》
HB5198-1982《航空葉片用變形高溫合金棒材》

金相組織結(jié)構(gòu):
該合金為面心立方晶格結(jié)構(gòu)。當(dāng)在約650℃保溫足夠長時(shí)間后,將析出碳顆粒和不穩(wěn)定的四元相并將轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定的Ni3(Nb,Ti)斜方晶格相。固溶強(qiáng)化后鎳鉻矩陣中的鉬、鈮成分將提高材料的機(jī)械性能,但塑性會有所降低。
1.1、工藝性能與要求:
GH3536 (GH536)合金可以通過傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝制造和加工,適合于冷、熱加工和機(jī)加工,但由于具有高強(qiáng)度,冷、熱加工時(shí)需要大功率的加工設(shè)備。
2.2、加熱
1.?在熱處理之前及熱處理過程中應(yīng)始終保持工件清潔。
2.在熱處理過程中不能接觸硫、磷、鉛及其它低熔點(diǎn)金屬,否則材料會脆化,應(yīng)注意清除諸如標(biāo)記漆、溫度指示漆、彩色蠟筆、潤滑油、燃料等污物。
3.?燃料中的含硫量越低越好,天然氣中的硫含量應(yīng)少于0.1%,城市煤氣中硫含量應(yīng)少于0.25g/cm3,重油中硫含量應(yīng)少于0.5%。
4.?考慮到溫度控制和保持清潔的需要,可以在電加熱爐中加熱,或使用氣體較純的燃?xì)饧訜釥t。
5.?也可以在箱式爐或燃?xì)鉅t中加熱,但爐氣必須潔凈并以中性至微氧化性為宜,應(yīng)避免爐氣在氧化性和還原性之間波動,加熱火焰不能直接燒向工件。
3.3、熱加工
1.GH3625(GH625)的熱加工溫度范圍1150℃~900℃,冷卻方式為水淬或其他快速冷卻方式。
2.為得到最佳性能和耐腐蝕性,熱加工后要進(jìn)行退火處理。
3.加熱時(shí),材料可以直接送入已升溫最高工作溫度的爐子中,保溫足夠的時(shí)間后(每100mm 的厚度需要60 分鐘保溫時(shí)間)迅速出爐,在規(guī)定的溫度范圍的高溫段進(jìn)行熱加工。當(dāng)材料溫度降到低于熱加工溫度時(shí),需重新加熱。

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