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這次真開(kāi)船了?比亞迪驅(qū)逐艦05來(lái)了

2021-12-01 01:46 作者:敢動(dòng)派  | 我要投稿

早先在比亞迪海豚車(chē)型推出的時(shí)候,比亞迪就發(fā)布了海洋產(chǎn)品序列、軍艦產(chǎn)品序列,但是確實(shí)沒(méi)想到,比亞迪將這樣一款車(chē)命名為驅(qū)逐艦05。


從外觀(guān)上看來(lái),比亞迪驅(qū)逐艦05是一臺(tái)緊湊級(jí)三廂車(chē),中規(guī)中矩,不過(guò)細(xì)細(xì)看來(lái),驅(qū)逐艦05與王朝系列下的秦PLUS車(chē)系非常相似,幾乎可以說(shuō)是同一個(gè)模子里刻出來(lái)的——驅(qū)逐艦05的車(chē)身三圍尺寸為4780/1837/1495mm,軸距為2718mm,而秦PLUS的車(chē)身三位尺寸為4765/1837/1495,軸距2718mm,如果說(shuō)軸距或者尺寸單一指標(biāo)不能說(shuō)明什么問(wèn)題,那這兩個(gè)指標(biāo)都這么契合,足以說(shuō)明這兩臺(tái)車(chē)是互相換殼。

內(nèi)飾則暫時(shí)欠奉,我們也未能找到實(shí)拍圖片,但根據(jù)網(wǎng)上的諜照,可以預(yù)見(jiàn)驅(qū)逐艦05的內(nèi)飾風(fēng)格可能相比秦DM-i更加樸素,更適合出行市場(chǎng)。

那么如果以上還不能說(shuō)明,那么根據(jù)比亞迪在工信部中申報(bào)的信息來(lái)看,驅(qū)逐艦05采用的是與秦DM-i同款的動(dòng)力總成系統(tǒng),跟據(jù)官方介紹,虧電油耗在百公里3.9L。


我還記得當(dāng)時(shí)8月份海豚發(fā)布的時(shí)候,比亞迪給我們描繪了一張巨大的產(chǎn)品矩陣,包括但不限于現(xiàn)有的王朝和e網(wǎng)系列,還有著豪華硬派越野產(chǎn)品等待著我們。就比亞迪而言,其品牌旗下的產(chǎn)品早已從山寨、土炮進(jìn)化成了端莊大方的王朝系列,這一切不但有賴(lài)于奧迪前設(shè)計(jì)師艾格的加入,更是比亞迪自我提升品牌格調(diào)和檔次的主觀(guān)能動(dòng)性體現(xiàn)。而隨著國(guó)家大力發(fā)展新能源汽車(chē),比亞迪作為電池生產(chǎn)制造商,在儲(chǔ)能單元上有著多年的積累,面對(duì)諸多造車(chē)新勢(shì)力的圍攻有著自己得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。比亞迪驅(qū)逐艦05的出現(xiàn),更是在已經(jīng)有了王朝產(chǎn)品線(xiàn)的情況下,不忘初心,又深耕出行市場(chǎng),既達(dá)成車(chē)企自己的擴(kuò)大受眾的目標(biāo),又樹(shù)立了茍富貴、勿相忘的品牌形象。此舉可謂是一舉兩得。


但是,我們?nèi)匀毁|(zhì)疑一點(diǎn),就是比亞迪DM-i的生產(chǎn)前端能不能供應(yīng)得上生產(chǎn)節(jié)奏。眾所周知,比亞迪的DM-i的車(chē)型交車(chē)都很困難,生產(chǎn)量趕不上訂單量,產(chǎn)生了被催單的“幸福的煩惱”,但是,若不對(duì)生產(chǎn)前端做出對(duì)應(yīng)需求量的相應(yīng)調(diào)整,這幸福的煩惱恐怕就不再幸福。


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