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福特探險者三十周年紀念版售價33.98萬元,為何不推薦買?

2022-03-24 13:31 作者:汽車點評  | 我要投稿

近些年來大7座SUV車型越來越受歡迎,尤其是30~40萬元這一價位,諸多品牌都推出了多款全新車型,該類產(chǎn)品有著極大的車內(nèi)乘坐空間,可以滿足全家人的出行需求,同時也能滿足消費者的面子需求,而在這一類型的SUV產(chǎn)品中,福特挑戰(zhàn)者便有著很高的關(guān)注度。

近期,2022款福特探險者三十周年紀念版車型正式上市,新車總共推出有1款配置,并且提供有6座和7座兩種版本,指導價格為33.98萬元,限量發(fā)售600臺。值得注意的是福特官方又贈送了價值為1.1萬元的原廠套件,其中包含有榮耀金階電動踏板以及車頂行李架等,下面讓我們來了解一下它的具體表現(xiàn)究竟如何。

外觀設(shè)計

紀念版車型基于現(xiàn)款車型打造,外觀設(shè)計依舊非常硬朗有力,其中新車前臉部分配備了大尺寸的六邊形中網(wǎng),內(nèi)部則以點陣飾板作為填充,兩側(cè)碩大的前大燈組與中網(wǎng)連接,延展了前臉的橫向視覺效果,燈組內(nèi)部采用全LED光源,點亮后的視覺效果較為驚艷。除此之外,該款車型還在霧燈區(qū)域加入了紅色飾條作為點綴,使得整車看上去更有活力。

車身尺寸方面,新款車型的具體長寬高分別為5075×2004×1778 mm,軸距為3025mm。新車的車身側(cè)面造型較為流暢,向上揚起的腰線極為動感,同時紅色的外后視鏡,側(cè)裙處的紅色飾條,車門下方的專屬標識以及車底行李架等細節(jié)都彰顯著它的與眾不同。

紀念版車型的尾部依舊沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計,整個車尾造型十分壯碩,C字型的尾燈很是精致,與大塊頭的身材形成了強烈反差。后包圍結(jié)構(gòu)頗為厚重,護板進行全面黑化處理,除此之外,與車身側(cè)面相同的紅黑文字也體現(xiàn)出了它的不同。

內(nèi)飾設(shè)計

新車在內(nèi)飾設(shè)計方面并未發(fā)生變化,其中中控臺采用了傳統(tǒng)的T字型布局,上方以及門板內(nèi)側(cè)都采用大面積軟性材質(zhì)進行包裹,觸感較為柔軟,用料方面符合該級別車型應(yīng)有的水準。主駕駛正前方的三幅式方向盤尺寸不大,握感較為出色,兩側(cè)功能按鍵緊實,觸控十分靈敏。與此同時,新車于中控臺上方配備有12.8英寸的豎向中控顯示屏幕,內(nèi)部搭載SYNC+2.0智能娛樂系統(tǒng),操作流暢且功能全面。

新款車型的車內(nèi)座椅采用真皮+仿皮材質(zhì)混搭包裹,功能方面支持主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)等。新車的前排座椅椅面較為寬大,內(nèi)部填充物軟硬程度適中,乘坐感受較為舒適,同時坐墊長度優(yōu)異,可給予前排乘客良好的腿部承托。

新款車型依舊提供有6座版本和7座版本,其中6座版第2排為兩個獨立座椅,支持前后移動和靠背角度調(diào)節(jié)等。相比之下第3排座椅較為單薄,但是空間并不算擁擠,應(yīng)付中短途出行不成問題。

動力系統(tǒng)

新款車型動力方面依舊匹配2.3T渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率276馬力,峰值扭矩425牛米。傳動系統(tǒng)方面,與之相匹配的是10速自動變速箱,同時配備四驅(qū)系統(tǒng)。除此之外,新車基于全新的CD6縱置后驅(qū)平臺原生設(shè)計,自身具備50:50的黃金前后軸平衡配重以及超敏輕量化鋁合金前后懸架。

車型配置及購買建議

2022款福特探險者三十周年紀念版車型基于普通版本進行打造,整車的重要變化體現(xiàn)在外觀的配件方面。新車的指導價格為33.98萬元,接下來車叔將選取售價與之接近的四驅(qū)風尚版和四驅(qū)鈦金版進行對比,看看哪款配置的性價比更高一些。

2020款四驅(qū)風尚版

推薦指數(shù):★★★

配置點評:基礎(chǔ)配置表現(xiàn)全面,性價比較高

指導價格32.98萬元,該配置在功能方面具備了車道偏離預(yù)警,車道保持輔助,道路交通標識識別,主動剎車,疲勞駕駛提醒,后駐車雷達,倒車影像,倒車車側(cè)預(yù)警,全速自適應(yīng)巡航,駕駛模式切換,可開啟全景天窗,電動后備廂,電動后備廂位置記憶,無鑰匙啟動,無鑰匙進入,主動閉合式進氣格柵,遠程啟動,真皮方向盤,方向盤換擋,主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié),12.8英寸觸控液晶屏,語音識別控制,車聯(lián)網(wǎng),OTA升級,自適應(yīng)遠近光,LED車前霧燈,后排側(cè)隱私玻璃,雨量感應(yīng)式雨刷,自動空調(diào),后座獨立空調(diào),后座出風口,溫度分區(qū)控制,車內(nèi)PM2.5過濾裝置等,配置表現(xiàn)極為全面,性價比較高。

2022款三十周年紀念版

推薦指數(shù):★

配置點評:提升幅度有限

指導價格33.98萬元,功能方面并未提升,主要是增加了專屬的車頂行李架和可自動伸縮電動踏板等,對于車輛的提升十分有限。

2020款四驅(qū)鈦金版

推薦指數(shù):★★

配置點評:豪華配置明顯增加

指導價格35.98萬元,該配置在功能方面增加有前駐車雷達,360度全景影像,自動泊車入位,感應(yīng)后備廂,方向盤電動四向調(diào)節(jié),方向盤加熱/記憶,12.3英寸全液晶儀表盤,手機無線充電,前排座椅加熱/通風,駕駛位電動座椅記憶,后排座椅加熱,后排座椅電動放倒,后排中央扶手,220V電源,車內(nèi)7色氛圍燈,內(nèi)后視鏡自動防眩目,手動后排側(cè)遮陽簾等,豪華配置明顯增加。

車叔總結(jié)

總的來說,三十周年紀念版作為新增車型,在整車內(nèi)外設(shè)計方面并未發(fā)生明顯改動,主要是增加了相關(guān)套件以及專屬標識等。通過以上的配置對比我們可以看出,2022款三十周年紀念版提升并不明顯,相比較很多國產(chǎn)車型的紀念版來說確實有點小家子氣,并且紀念版車型只是限量發(fā)售,能不能買到還是一個問題,恐怕很少有人會大費周章地去搞一臺。

此外根據(jù)此前消息,新款探險者將會在北京車展上完成首發(fā),有望于今年5月20日上市,此時推出紀念版車型確實有清理庫存,變著法讓消費者買單的嫌疑,因此車叔對于這一紀念版車型的最終意見是不推薦。


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