關(guān)鍵詞：地下車庫、一氧化碳濃度

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一氧化碳是無色，無臭，無味的有毒性氣體，人過多的吸入一氧化碳之后，體內(nèi)的血紅蛋白會與一氧化碳結(jié)合，形成碳血紅蛋白，運輸氧氣能力下降，導(dǎo)致頭暈惡心，更甚者會直接休克或者死亡。

根據(jù)測試，空氣中的一氧化碳濃度達(dá)到50ppm時，健康成年人可以承受8小時;達(dá)到200ppm時，健康成年人2~3小時后，輕微頭痛、乏力:達(dá)到400ppm時，健康成年人1~2小時內(nèi)前額痛，3小時后威脅生命:到800ppm時，健康成年人45分鐘內(nèi)，眼花、惡心、痙攣，2小時內(nèi)失去知覺。2~3小時內(nèi)死亡。而地下車庫由千處干密閉空間，車尾氣中一氧化碳難以排放，因此地下車庫C0最高允許濃度為30ppm，一旦超過這個濃度，就會影響正常工作與機(jī)體健康。地下車庫中沒有與之配套長期運行的排風(fēng)系統(tǒng)，且浪費物業(yè)運營成本，因此地下車庫一氧化碳濃度探測系統(tǒng)應(yīng)運而生。

一氧化碳濃度探測測系統(tǒng)存在的意義主要是保持車庫中一氧化碳化碳濃度始終處干正常值，保障人體生命健康，同時非24小時排風(fēng)機(jī)工作可以節(jié)約能源，更加環(huán)保，節(jié)約物業(yè)運營成本。

一氧化碳濃度探測系統(tǒng)主要原理為通過一氧化碳控制器控制排風(fēng)機(jī)啟停，控制地下車庫濃度，具體實施方法為一氧化碳監(jiān)控器監(jiān)視地下車庫一氧化碳濃度變化，當(dāng)一氧化碳車庫內(nèi)一氧化碳濃度最高超25ppm時，一氧化碳探測器會發(fā)出一級報警，并將數(shù)據(jù)上傳至一氧化碳濃度控制器實時顯示，當(dāng)一氧化碳濃度超過預(yù)設(shè)報警值時，可以自動報警，并啟動連鎖排風(fēng)系統(tǒng)，降低現(xiàn)場一氧化碳濃度，始終使一氧化碳濃度保持在安全范圍內(nèi)。