龍門(mén)吊軌道有幾種安裝方法
龍門(mén)吊是橋式起重機(jī)的一種變形,它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。
龍門(mén)吊的軌道安裝形式要充分考慮軌道的安裝與固定方式,根據(jù)廠房、工地的實(shí)際情況確定適合自己的而又符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的軌道固定方式。那么,龍門(mén)吊軌道有幾種安裝方法?

龍門(mén)吊軌道的安裝固定方式一般有以下三種方式。
壓板固定法:將導(dǎo)軌直接鋪設(shè)在混凝土支撐梁上,采用魚(yú)尾壓板將導(dǎo)軌固定。原來(lái)的老式廠房多用此種安裝方法,軌道支承梁與廠房一起澆筑完成。此種安裝方法,行吊運(yùn)行平穩(wěn)震動(dòng)噪聲小,支承梁截面積較大,有的還帶有人行通道,對(duì)于軌道的檢查維修非常便利,便于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與解決問(wèn)題。
枕木固定法:此種方法多用于施工工地的門(mén)式行吊,在地面上鋪設(shè)石子后鋪設(shè)導(dǎo)軌,一般枕木的斷面尺寸為200~300mm,間距一般為600 800mm左右。此種安裝固定方式拆卸較方便,便于移動(dòng)。

鉤形螺栓固定法:此種方法多用于目前建造的金屬結(jié)構(gòu)廠房。在廠房的支柱上焊接支承塊,在支承塊上鋪設(shè)工字鋼,然后將導(dǎo)軌鋪設(shè)到工字鋼上,采用鉤形螺栓或者焊接等方法將導(dǎo)軌固定。由于支柱與支承梁均為金屬結(jié)構(gòu),行吊運(yùn)行時(shí)震動(dòng)噪聲較大,檢修空間較小,對(duì)支柱固定牢固及穩(wěn)定性要求高,但便于施工,建設(shè)速度快。
龍門(mén)吊的軌道承受著由車(chē)輪傳來(lái)的起重載荷、行吊自身的重量載荷及在作業(yè)過(guò)程之中由于各種原因所產(chǎn)生的附加載荷。軌道作為起重總系統(tǒng)中的重要組成部分,其質(zhì)量的好壞不但對(duì)龍門(mén)吊本身的結(jié)構(gòu)性能產(chǎn)生重要影響,也影響整個(gè)作業(yè)過(guò)程和企業(yè)的效益。?