深藍(lán)SL03在去年7月上市時，反響很熱烈，“上市即爆款”、“33分鐘訂單破萬”……它的競爭力挺強(qiáng)的，16.89萬（最初價格）拉低了新能源中型轎車的門檻。半年多過去了，SL03怎么樣了，剛剛官降是不是更值得入手了？

增程式+純電+氫能，一網(wǎng)打盡？

SL03最大的特點(diǎn)是什么？可能是能源形式多種多樣。很多新勢力只專攻一種，如蔚來、小鵬做純電，理想只做增程式，而深藍(lán)一下子出了增程式、純電、氫能，滿足各個消費(fèi)類型，氫能版還考慮到B端商戶。

增程版SL03是這款車的主力版本。在當(dāng)下，增程式可能是最適合大多數(shù)消費(fèi)者的能源形式，可充電可加油，對所有用戶的用車條件都不苛刻，充電不方便的選擇加油，油價貴想省錢的尋找充電樁。而且可插電的增程式還可以免購置稅，按照國家新能源發(fā)展大勢，這種形式的購置稅減免政策很可能會逐步取消，所以在這一兩年內(nèi)，增程式對消費(fèi)者依然是一波“紅利”。

1.5L增程器充當(dāng)什么角色？

不計近70萬的氫能版的話，SL03僅有3個版本，1個增程版和2個純電版。增程版綜合續(xù)航可達(dá)1200公里，純電續(xù)航可達(dá)200公里以上，綜合CLTC油耗低至0.7升/100公里；705純電版車型在CLTC工況下續(xù)航里程可達(dá)705公里，并可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航100km。在能耗和續(xù)航上，SL03都很做得不錯，出行無憂。

SL03的增程器是代號JL473QJ的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)最大功率95馬力，在同排量發(fā)動機(jī)中算不上優(yōu)秀，但它并不直接參與驅(qū)動，只給驅(qū)動電機(jī)和電池提供電能，因此它的“效率”比“功率”更重要，廠家稱1L燃油可以發(fā)3.3kWh的電量，饋電油耗則是4.5L/100km，這樣的數(shù)據(jù)相較普通1.5L發(fā)動機(jī)有一定的優(yōu)勢，算是兢兢業(yè)業(yè)的一臺機(jī)器。

驅(qū)動電機(jī)是一臺后置的永磁同步電動機(jī)，160kW/320Nm的輸出已經(jīng)勝過不少2.0T發(fā)動機(jī)了，“后驅(qū)+大馬力”在新能源時代不再高不可攀，而且“不費(fèi)油”，車輛的耗電量僅為13.1kWh/100km。

全新品牌的智能車

深藍(lán)其實(shí)有幾分新勢力的色彩，加入了很多年輕時尚的元素，在車內(nèi)車外都能體現(xiàn)出這點(diǎn)。例如矩陣大燈區(qū)域下的互動燈語就很有可玩性，這種玩法并非新勢力獨(dú)有。

車內(nèi)14.6英寸的向日葵屏可以向左和向右各旋轉(zhuǎn)15°，既有儀式感也有實(shí)用性，內(nèi)置的8155芯片已經(jīng)是當(dāng)下最卷最高級的，運(yùn)算速度可達(dá)360萬次/秒，簡單的語音操控就不在話下了，還支持3D全息人臉登錄和手勢控制，帶來不輸智能手機(jī)的“絲滑”感，在智能化方面深藍(lán)起步很高。

新能源車智不智能，很多時候還要看它的駕駛輔助能力。SL03配備了5個車外攝像頭、1個車內(nèi)攝像頭、6個超聲波雷達(dá)和3個毫米波雷達(dá)，在這些硬件的支持下，它達(dá)到了L2級駕駛輔助，能夠?qū)崿F(xiàn)比較常見的主動剎車、全速自適應(yīng)巡航、道路交通標(biāo)識識別、并線輔助、車道居中保持等。其實(shí)基本功能已經(jīng)很夠用了，安全且無風(fēng)險。

SL03的產(chǎn)品力是足以比拼比亞迪海豹這種大熱車型的，除了上面提到的動力系統(tǒng)優(yōu)勢之外，它造型新穎，車長也夠大，4米8還有大掀背既好看又實(shí)用。

隨市場反饋而動

步入電動化時代，車廠與消費(fèi)者的互動以及對市場的反饋更加積極。3月以來，深藍(lán)結(jié)合車市變幻的環(huán)境趨勢，推出大幅度的優(yōu)惠政策。這些都說明它能根據(jù)反饋，對價格體系做出更合理的調(diào)整。

深藍(lán)宣布凡在3月31日前下定SL03并提車（提車以尾款支付時間為準(zhǔn)）的客戶，即可享受“八重好禮”和2.2萬元廠家現(xiàn)金補(bǔ)貼支持政策。其中，“八重好禮”包含三電、增程器終身質(zhì)保，送充電樁等一系列福利，這份權(quán)益大禮包的價值大概是2萬元，也即是綜合補(bǔ)貼有4.2萬元。這很可能將是今年的最低價，3月是今年最適合入手的時機(jī)。

2.2萬是真金白銀的現(xiàn)金優(yōu)惠，也即是說SL03售價從17.19萬起直接終端降到了14.99萬起。而2萬大禮包也是挺實(shí)在的，三電還有增程器都終身質(zhì)保，消除用戶對動力系統(tǒng)故障大修的憂慮，還贈送充電樁含安裝，以及基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)，這幾項都是蠻有價值的，并非華而不實(shí)的雞肋贈品項目。

但要提醒的是，這次補(bǔ)貼惠民活動只有1萬個名額，不管是不是營銷話術(shù)，至少過了3月份，優(yōu)惠政策可能會收窄，假如你有意購買SL03，那就不要猶豫了。

至于哪款最值得買？其實(shí)不用糾結(jié)。純電版你能找到很多替代車型，海豹、零跑C01，甚至Model?3，但增程版幾乎沒有太直接的競品，在轎車層面，增程式的在當(dāng)下還是很稀少的，結(jié)合14.99萬的限時售價，它就是最值的車型。

總結(jié)

在充電樁建設(shè)還不是很完善的情況下，增程式電動車比純電車更有優(yōu)勢，特別是在出遠(yuǎn)門的時候，無續(xù)航焦慮很難能可貴。另一方面，相比傳統(tǒng)燃油轎車，像SL03這樣的增程式電動車又能上綠牌。它既具備純電車的駕乘感受，又有政策福利，是化石能源向新能源過渡的最好產(chǎn)品。

SL03上市不到1年，還處于打基礎(chǔ)階段，要想提升品牌知名度，就得先占領(lǐng)市場。而讓利是快速促進(jìn)銷量的手法之一，綜合優(yōu)惠4.2萬之后，SL03變得更加值得買了。像SL03這樣的增程式電動車可以上綠牌，又有純電車的駕乘感受，現(xiàn)在又加上有這么大的補(bǔ)貼，要想不熱賣也難吧。