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1960年英國(guó)皇家空軍新寵兒 火神B.2戰(zhàn)略轟炸機(jī)

2023-04-11 23:15 作者:hawk26  | 我要投稿

1960年,斯坎普空軍基地,英國(guó)皇家空軍第83中隊(duì)的“火神”B.2轟炸機(jī)即將起飛。

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阿芙羅“火神”(Avro Vulcan)是英國(guó)霍克·西德利公司(現(xiàn)并入英國(guó)航宇公司)研制的戰(zhàn)略轟炸機(jī),是英國(guó)空軍二戰(zhàn)后裝備的三種戰(zhàn)略轟炸機(jī)之一,另兩種為“勇士”和“勝利者”轟炸機(jī)?!盎鹕瘛鞭Z炸機(jī)1947年開(kāi)始研制,1952年8月第一架原型機(jī)首次試飛。1956年夏生產(chǎn)型投入使用,1991年該型退役。

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“火神”轟炸機(jī)采用無(wú)尾三角翼氣動(dòng)布局,是世界上最早的一種三角翼轟炸機(jī)。擁有面積很大的一副懸臂三角形中單翼,基本前緣后掠角50度,但隨展向不同位置,后掠角呈一定程度的變化。

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“火神”B.2早期批次安裝4臺(tái)布里斯托-西德利“奧林巴斯”201發(fā)動(dòng)機(jī),單臺(tái)最大推力7700千克,后期批次換裝10000千克推力的“奧林巴斯”301發(fā)動(dòng)機(jī),單臺(tái)推力9070千克。

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“火神”B.2具有很好的高空性能,大機(jī)翼使該機(jī)在截?fù)魴C(jī)轉(zhuǎn)彎都困難的高空也能保持很好的敏捷性。雖然當(dāng)時(shí)還沒(méi)有雷達(dá)隱身技術(shù),但“火神”的準(zhǔn)飛翼布局和折線前緣使該機(jī)的雷達(dá)截面積很小,不易被當(dāng)時(shí)的雷達(dá)發(fā)現(xiàn),該機(jī)被機(jī)組稱(chēng)為“錫三角”。

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在第230作戰(zhàn)改裝中隊(duì)完成全面評(píng)估后,第83中隊(duì)首先裝備“火神”B.2,1961年春“火神”B.2開(kāi)始取代該中隊(duì)的老式B.1。接下來(lái)第44、50、617中隊(duì)也從B.1改裝B.2,此外皇家空軍還成立了4個(gè)B.2的新中隊(duì)——第9、12、27、35中隊(duì),而第101中隊(duì)繼續(xù)裝備B.1A。所有“火神”都受到轟炸機(jī)司令部第1大隊(duì)的指揮。

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生產(chǎn)型于1960年開(kāi)始裝備部隊(duì),1965年1月第89架也是最后一架“火神”B.2交付皇家空軍。最終阿芙羅共制造了兩架“火神”原型機(jī)、45架B.1、89架B.2,總數(shù)136架。從1981年起,一部分“火神”B.2型戰(zhàn)略轟炸機(jī)開(kāi)始陸續(xù)退役。

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“火神”戰(zhàn)略轟炸機(jī)可攜帶21枚454千克的減速炸彈,亦可帶核彈。飛機(jī)最大載彈量9500千克。在英阿馬島戰(zhàn)爭(zhēng)中,英國(guó)“火神”戰(zhàn)略轟炸機(jī)從阿森松島起飛,在“勝利”加油機(jī)的配合下,經(jīng)過(guò)3次空中加油成功地轟炸了馬島的首府斯坦利港,創(chuàng)造了老舊裝備在現(xiàn)代高技術(shù)戰(zhàn)場(chǎng)上成功運(yùn)用的范例。

1960年英國(guó)皇家空軍新寵兒 火神B.2戰(zhàn)略轟炸機(jī)的評(píng)論 (共 條)

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