梅賽德斯-奔馳攜旗下梅賽德斯-EQ、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG與G級車，四大子品牌齊聚2021（第十九屆）上海國際汽車工業(yè)展覽會，以3款全球首發(fā)、3款中國首秀、3款中國上市的強大陣容，帶來包括內(nèi)燃機車型、插混動力車型、純電動車型以及代表可持續(xù)未來的概念車型在內(nèi)的豐富產(chǎn)品矩陣，彰顯梅賽德斯-奔馳引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新實力與堅定信心，為中國消費者打造多重維度的豪華出行體驗。

戴姆勒股份公司董事會成員、負責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱（Hubertus Troska）表示：“我們的目標是與中國共同發(fā)展。多年來，我們不斷深化本土生產(chǎn)和研發(fā)，以更好地滿足并超越中國客戶的需求和期待。今天迎來全球首發(fā)的全新長軸距C級車，正是我們對中國市場至臻承諾的最新例證：從設(shè)計到舒適、從智能交互到動力系統(tǒng)，全新長軸距C級車在各方面均再創(chuàng)新高，定將贏得更多中國客戶的青睞。展望未來，我們將繼續(xù)為中國客戶提供令人心之向往的豪華汽車產(chǎn)品，打造美好愉悅的出行體驗，實現(xiàn)在華穩(wěn)健的可持續(xù)增長?！?/p>

“2021年第一季度，我們與經(jīng)銷商合作伙伴攜手耕耘，在中國市場交付222,520輛新車，創(chuàng)造了有史以來最佳的一季度銷量。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘 (Jan Madeja)?表示：“核心業(yè)務(wù)的扎實表現(xiàn)也為我們積極塑造未來出行奠定了基礎(chǔ)。今年，我們將繼續(xù)深入部署子品牌戰(zhàn)略，在內(nèi)燃機和新能源車型領(lǐng)域協(xié)同發(fā)力，持續(xù)強化全系產(chǎn)品領(lǐng)先優(yōu)勢。此外，我們在本次車展帶來了全新EQS純電轎車、全新EQB純電SUV與全新EQA純電SUV 3款純電新車，強勢開啟‘梅賽德斯-EQ之年’，加速品牌電動化布局。”

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場營銷首席運營官段建軍表示：“邁巴赫品牌自1921年起至今，始終秉持‘至臻豪華’的初心，不斷刷新業(yè)界對豪華汽車的定義。本次車展，全新一代梅賽德斯-邁巴赫S級轎車榮耀上市，以始于氣度、達于至善、感于交心的恢弘盛禮，將至尊設(shè)計、臻享體驗、智能科技升華至全新境界，再次樹立了全球豪華汽車領(lǐng)域的至高標準?！?/p>

全新梅賽德斯-邁巴赫S級轎車：禮待天下

承襲“至臻豪華”的品牌精髓，全新邁巴赫S 480 4MATIC融合梅賽德斯-奔馳的最新科技與邁巴赫品牌的專屬尊崇，于本次車展榮耀上市，廠商建議零售價為人民幣1,468,000元。

至臻豪華，始于氣度。5,470毫米的車長與3,396毫米的超長軸距，令寬適空間盡顯開闊格局。全新設(shè)計的邁巴赫專屬格柵配合貫穿于發(fā)動機蓋的鍍鉻“脊線”，詮釋壯美中正的雄偉氣魄。至臻豪華，達于至善。全新邁巴赫S級轎車以對完美的極致追求，締造視、觸、嗅、聽全感官體驗的至臻之享。Nappa真皮與高品質(zhì)木飾遍布車內(nèi)，搭配以精湛鉆石絎縫設(shè)計、更大菱形格紋與雙縫線打造的豪華座椅，以及全新升級的帶12種色彩組合的64色環(huán)境氛圍燈，帶來心曠神怡的矚目之禮。

頭等艙級后排獨立座椅配合帶電動伸縮腿托按摩和頭枕加熱等豐富功能的后排座椅舒適組件，提供尊貴之享、觸感之禮。No.12桂香香氛致敬邁巴赫V12的頂級專屬，成就嗅覺之禮。輕量化吸音技術(shù)結(jié)合車身降噪結(jié)構(gòu)，同時后排C柱三角窗采用更厚的雙層玻璃以打造極致靜謐的座艙環(huán)境，于此處聆聽Burmester?柏林之聲細膩柔和的音質(zhì)，盡享悅耳之禮。

至臻豪華，感于交心。搭載第二代MBUX智能人機交互系統(tǒng)，采用英偉達Xavier芯片、8核CPU、512核GPU、16GB?DDR4?高頻內(nèi)存，算力更強，除了自然語音，還可通過肢體語言控制近20項車輛設(shè)置。例如揮揮手就能開啟滑動式全景天窗，或點亮車內(nèi)多個區(qū)域的照明系統(tǒng)，讓操作更加便捷。全新邁巴赫S 480 4MATIC匹配3.0升直列六缸發(fā)動機，并搭載48伏ISG智能電機系統(tǒng)，可輸出270+16千瓦功率和500牛?米扭矩?？蛇x裝高達10度的后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，令轉(zhuǎn)彎直徑可縮短至11.4米，無論是駐車亦或在高速公路上行駛變線，都能享受進退之間收放自如的從容愜意。

梅賽德斯-EQ新生代雙星登場：

全新EQA純電SUV引領(lǐng)都市電動潮流，全新EQB 純電SUV演繹電動出行大生活家

在本次車展亮相的新生代純電SUV——全新EQA和全新EQB，進一步壯大了EQ家族的產(chǎn)品陣容，為新生代消費者帶來量身定制的電動出行新選擇。全新EQA和全新EQB將在北京奔馳工廠進行投產(chǎn)，作為奔馳“中國制造、全球品質(zhì)”戰(zhàn)略下的最新力作，兩款純電新車從研發(fā)、測試到生產(chǎn)，都嚴格執(zhí)行奔馳全球統(tǒng)一制造標準。此外，二者續(xù)航里程在同級別中率先超過500公里（CLTC），并將搭載L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，完美滿足都市日常出行。

作為奔馳首款新生代純電車型，全新EQA秉承EQ品牌一脈相承的設(shè)計語言，以家族標志性的“暗夜星翼”封閉式格柵與星徽盾標，搭配“時空之環(huán)”頭尾燈，演繹電動美學(xué)，為時尚前衛(wèi)的都市新生代帶來前所未有的電動駕乘樂趣，掀起城市出行新風(fēng)潮。

全新EQB是中國市場首款7座新生代豪華純電SUV，擁有同級最長的2,829毫米軸距，不僅乘坐空間寬大舒適，后備廂容積也高達1,620升，充分滿足家庭出行與個人休閑等個性化電動出行需求，堪稱名副其實的“電動出行大生活家”。

全新EQS純電轎車：定義大型豪華純電轎車新標準

作為奔馳首款基于豪華行政座駕平臺打造的純電車型，全新EQS擁有5,216毫米車長，3,210毫米軸距，后排空間接近1米，樹立了細分市場全新標桿。憑借“先鋒豪華”的理念，全新EQS車身采用修長的“弓形”設(shè)計，不僅獨具先鋒氣質(zhì)，更創(chuàng)造了0.20的全球量產(chǎn)車最低風(fēng)阻紀錄。寬度超過1.41米的MBUX 超聯(lián)屏（MBUX Hyperscreen）由三塊曲面屏無縫銜接，在迄今全球量產(chǎn)車型中無出其右。

依托強大的AI人工智能和多達350個傳感器，MBUX 超聯(lián)屏擁有強大的自主學(xué)習(xí)能力，可按需為用戶提供個性化建議。其采用奔馳首創(chuàng)的“零層級界面”，讓導(dǎo)航、娛樂、電話等始終置于屏幕頂端，一站式控制所有核心功能。

全新EQS配備全新升級的暢心空氣護盾（HEPA）高效過濾系統(tǒng)，在實驗室環(huán)境下，過濾效果高達99.65%，刷新車內(nèi)空氣凈化新標準。得益于容量最高達107.8千瓦時的動力電池，全新EQS的WLTP工況續(xù)航里程可達770公里，CLTC工況續(xù)航可達800公里，并提供多種動力版本，以澎湃高效的電動豪華滿足駕馭激情。此外，全新EQS還可享受奔馳提供的高品質(zhì)五“星”充電服務(wù)，以覆蓋“航、行、管、理、站”的全方位體驗，讓電動生活更加愜意舒心。

全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車：重新定義“舒適圈”

繼今年初全新標準軸距C級車首發(fā)亮相后，“中國制造、專屬中國”的全新長軸距C級車也在上海車展迎來全球首發(fā)， 以更為動感的時尚設(shè)計、數(shù)字豪華的智能創(chuàng)新以及中國專屬的后排尊享高調(diào)登場，進一步強化C級車的市場競爭力。

全新長軸距C級車遁循“新豪華主義2.0”設(shè)計美學(xué)，帶來兩種全新設(shè)計風(fēng)格：運動轎車首次以星鉆徽章勾勒格柵，配合帶有棱線的跑車風(fēng)格發(fā)動機艙蓋，凸顯蓄勢待發(fā)的俯沖感；轎車則延續(xù)經(jīng)典的立標設(shè)計。

源自全新S級轎車的“流星雨”數(shù)字大燈以每盞大燈130萬像素的高分辨率照明，提升駕駛安全。全系標配的12.3英寸數(shù)字儀表屏和11.9英寸高分辨率中央觸摸屏采用線條流暢的懸浮設(shè)計，并搭載功能更強大的第二代MBUX智能人機交互系統(tǒng)，打造車輪上的“數(shù)字中心”。

全新長軸距C級車軸距較現(xiàn)款車型加長34毫米，提升至2,954毫米，帶來更加寬敞舒適的車內(nèi)空間，并根據(jù)中國客戶喜好，量身打造了更多后排尊享配置。后排座椅厚度和坐墊長度均按照中國用戶的偏好加厚加長，同時配合帶額外軟枕的全新豪華型后排頭枕和加寬的后排中央扶手，打造豪華體驗“舒適圈”。

新一代梅賽德斯-奔馳CLS四門轎跑車：奪目，先鋒

作為四門轎跑車型細分市場的開創(chuàng)者，新一代CLS四門轎跑車歷經(jīng)三代車型演化，再度煥新而來，以動感升級、智能進化以及個性定制，樹立先鋒奪目的型格標桿。在沿襲標志性的簡約線條與純粹曲面的同時，新一代CLS四門轎跑車以全新設(shè)計的熠熠星河標識前臉搭配AMG風(fēng)格前包圍，帶來更動感時尚的視覺沖擊。

線條流暢與質(zhì)感飽滿的內(nèi)飾設(shè)計，讓優(yōu)雅與時尚激情碰撞，更提供更為豐富的座椅色彩組合和木飾選擇，營造富有表現(xiàn)力的車內(nèi)氛圍。全新升級的電容感應(yīng)式觸控方向盤帶來如智能手機一般流暢自然的操作體驗。雙12.3英寸高清顯示屏搭載MBUX智能人機交互系統(tǒng)，支持“讀心語音助理”、“智能感應(yīng)助理” 和“實景穿越導(dǎo)航”等功能，帶來絢麗的視覺界面和流暢的交互體驗。帶轉(zhuǎn)彎功能的主動式制動輔助系統(tǒng)、智能領(lǐng)航限距功能等先進的智能駕駛輔助科技，讓駕馭再無后顧之憂。更有個性化專屬定制服務(wù)，可提供多款精選車漆與內(nèi)飾定制組合，為都市先鋒打造個性獨具的專屬座駕。

新一代梅賽德斯-奔馳E 350 e L插電式混合動力轎車/運動轎車：智能新能源，豪華新體驗

新一代E 350 e L插電式混合動力轎車及運動轎車承襲智能行政座駕的家族優(yōu)勢，并搭載最新混動技術(shù)，以兼顧尊貴駕乘感受和綠色環(huán)保的全新出行體驗，向可持續(xù)豪華的未來更進一步。兩款混動車型在上海車展正式上市，廠商建議零售價均為人民幣?521,900元。

延續(xù)一如既往的尊貴典雅，新一代E 350 e L以“感性?純粹”的設(shè)計語言，刻畫出更具鋒芒的全新風(fēng)范：轎車外觀優(yōu)雅簡約，運動轎車動感活力。極具辨識度的專屬徽標點綴車身，彰顯獨特的新能源身份，而18英寸專屬輪轂，則進一步營造不拘一格的率性風(fēng)范。搭載梅賽德斯-奔馳第三代插混動力技術(shù)，新一代E 350 e L在續(xù)航能力、充電速度、電驅(qū)性能等方面均帶來優(yōu)異表現(xiàn)。兩款新車的純電續(xù)航里程可達120公里（NEDC），兼具直流與交流兩種充電方式。在直流快充模式下，電量從0%充至80%，僅需1小時。新車百公里加速達6.7秒，百公里綜合油耗低至1.4升，兼具強勁動力和超低油耗。更有6種駕駛模式隨心切換，輕松享受便捷、高效的智能混動駕駛體驗。

梅賽德斯-奔馳VISION AVTR 概念車：暢想美好未來出行

由梅賽德斯-奔馳與電影《阿凡達》團隊合作創(chuàng)造的梅賽德斯-奔馳VISION AVTR 概念車驚艷亮相，其設(shè)計靈感源于《阿凡達》系列續(xù)集，以超越想象的設(shè)計語言與前瞻科技，以及令人流連忘返的沉浸體驗，立體呈現(xiàn)梅賽德斯-奔馳對人、車與自然和諧共存的可持續(xù)豪華宏偉愿景。

此外，梅賽德斯-奔馳高性能子品牌梅賽德斯-AMG與傳奇車型G級車也在本次車展帶來了多款精彩車型，為中國消費者提供覆蓋各細分市場的豐富選擇。2021款梅賽德斯-奔馳威霆MPV亦從容亮相，以更出色的產(chǎn)品力，助力商務(wù)精英進階至更高領(lǐng)域。

135年來，梅賽德斯-奔馳在探索、革新人類出行方式的道路上從未止步。秉承“心所向，馳以恒”的品牌主張，未來，梅賽德斯-奔馳將繼續(xù)立足中國市場，以創(chuàng)新引領(lǐng)者的姿態(tài)，依據(jù)時代背景，依托客戶需求，持續(xù)打造“新豪華主義”的多元產(chǎn)品和“心豪華主義”的服務(wù)體驗，力求成為最令中國客戶向往的豪華汽車和服務(wù)品牌。

*具體車型配置以經(jīng)銷商店內(nèi)實車為準。