很多朋友近期都遇上退運(yùn)的問(wèn)題，出口國(guó)外遇上質(zhì)量問(wèn)題被要求退運(yùn)返修怎么辦，出口超一年客戶(hù)要做售后維修要求退運(yùn)回國(guó)返修又該怎么辦理，買(mǎi)單出口客戶(hù)要求退運(yùn)無(wú)法提供原始出口單據(jù)又該怎樣

辦理退運(yùn)進(jìn)口等等關(guān)于退運(yùn)的疑問(wèn)，現(xiàn)在我來(lái)幫你解惑吧，希望可以幫到您

一、首先要確定到底是退運(yùn)還是返修

1、如果退運(yùn)是指出口的貨物因?yàn)樨浳锏脑蚩腿瞬粷M(mǎn)要求退貨，只用退回來(lái)。如果是是退運(yùn),那么就涉及退稅,外匯原路返回

2、返修是指出口到國(guó)外的貨物在保修期內(nèi)由于質(zhì)量的原因要求退運(yùn)回來(lái)返修然后再發(fā)往國(guó)外，如果是返修就還有個(gè)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)辦理繳納保證金。

二、出口退運(yùn)案例分析

國(guó)內(nèi)一工廠(chǎng)出口一批機(jī)器到歐洲，一年后客戶(hù)發(fā)現(xiàn)有的產(chǎn)品出現(xiàn)不良。客戶(hù)要求退運(yùn)回工廠(chǎng)維修，但由于該批貨物已經(jīng)出口超過(guò)一年，不能按退運(yùn)報(bào)回國(guó)內(nèi)維修。工廠(chǎng)只能選擇一般貿(mào)易增稅進(jìn)口或其他

方式回到國(guó)內(nèi)維修，然后再出口到國(guó)外。這樣一來(lái)將會(huì)給工廠(chǎng)帶來(lái)很多不便，而且會(huì)占用工廠(chǎng)的大量資金。

二、退運(yùn)貨物解決方法分析:

1、保證金模式退運(yùn)返修——向海關(guān)繳納高額保證金，造成企業(yè)資金壓力大影響資金周轉(zhuǎn)，時(shí)間長(zhǎng)，手續(xù)繁瑣，影響企業(yè)海關(guān)信譽(yù)，后期出貨查驗(yàn)率增加，適合工廠(chǎng)比較大型，資金比較充足的工廠(chǎng)。

2、包稅進(jìn)口退運(yùn)返——某些物流企業(yè)不像海關(guān)申請(qǐng)進(jìn)口退運(yùn)螞蟻搬家式把退運(yùn)貨物偷運(yùn)入境，從而達(dá)到免稅，此法屬于違法操作，風(fēng)險(xiǎn)極高，選擇需謹(jǐn)慎。

3、退回香港進(jìn)行維修——香港倉(cāng)儲(chǔ)，人員成本高，人員過(guò)境需要通行證，操作不方便。

派遣技術(shù)人員前往國(guó)外維修——成本高，缺乏監(jiān)控生產(chǎn)進(jìn)度手段，無(wú)法管理維修安排，效率低。

4、加工區(qū)/保稅區(qū)維修——手續(xù)簡(jiǎn)單，成本低，時(shí)效快。免保證金，免稅，免證，免報(bào)關(guān)報(bào)檢；對(duì)企業(yè)無(wú)負(fù)面影響等。

由此可知，選擇是把貨退運(yùn)到加工區(qū)保稅區(qū)維修復(fù)出口。

三、退運(yùn)操作流程：

工廠(chǎng)提供基本資料，貨物從國(guó)外退到香港后，經(jīng)新港碼頭托運(yùn)至深圳出口加工區(qū)或者其他保稅區(qū)（注：深度維修換零件只有在深圳出口加工區(qū)才是合法的），由廠(chǎng)方安排技術(shù)人員和配件以及相關(guān)檢測(cè)儀

器進(jìn)區(qū)到保稅倉(cāng)庫(kù)維修，更換包裝，維修完成直接經(jīng)香港或其他碼頭出運(yùn)。由于境內(nèi)關(guān)外的功能，貨物不用繳稅也不用交保證金，對(duì)單據(jù)要求不高，只需提供箱單即可。（退運(yùn)流程：國(guó)外---香港---深

圳保稅區(qū)（檢測(cè)維修）---香港/鹽田---國(guó)外）。