小牛電動車讓我們知道了，原來兩輪電動車還可以如此高級優(yōu)雅，不由得讓人贊嘆其對市場的洞察力以及商業(yè)頭腦。那么換道新能源，李一男還能再次創(chuàng)造奇跡嗎？

近日，自游家NV正式上市，純電/增程兩種動力，共3款車型，指導價：27.88-31.88萬元。小牛電動車以科技著稱，自游家NV又有著什么樣的表象呢？會是細分市場的一匹黑馬嗎？

自游家NV是一款中大型5座SUV，長寬高分別為4915/1962/1755mm、軸距2910mm，體量感跟嵐圖FREE相似。

整體設計上，點狀式貫穿燈帶、圓形日行燈很有辨識度。C柱采用了金屬質(zhì)感點綴，里面的燈帶還可以顯示電池電量狀態(tài)。輪胎規(guī)格為255/55 R20。尾部雨刷隱藏在車頂?shù)奈惨砝?。純電相比增程版的區(qū)別在于中網(wǎng)采用了封閉式設計。

進入車內(nèi)，方向盤使用了兩輻式造型，液晶儀表為12.3英寸，而15.6英寸的中控屏采用豎幅布局，內(nèi)置了6顆線性馬達，觸屏時會有震動反饋。

中控屏幕下方保留了常用功能的實體按鍵，有兩個無線充電面板。座椅為Nappa皮質(zhì)包裹，前排標配了加熱、通風、按摩功能，副駕可以放倒至167°，配合腿托可以實現(xiàn)完全躺平。

車機系統(tǒng)基于Android Automotive開發(fā)，支持無線的CarPlay、Carlink、HiCar互聯(lián)。

輔助駕駛方面，自游家NV全系標配24項高階輔助駕駛功能，可以達到L2+級的自動駕駛。此外，全系車型支持硬件付費升級至SuperDrive AAD，升級后能夠適應高速和城區(qū)道路的NOA領航輔助駕駛功能。

動力方面，自游家NV純電和增程版均為前后雙電機。

純電版電機總功率381馬力、總扭矩452N·m。提供65kWh、86kWh兩種電池容量，CLTC續(xù)航分別為440km、560km。并標配熱泵空調(diào)。

增程版搭載1.5T四缸發(fā)動機作為增程器，總功率367馬力，總扭矩達到526N·m，電容量31kWh，純電CLTC為150km，綜合可達1257km，兼容#92號汽油，百公里油耗6.8L。

值得一提的是，純電和增程版的0-100km/h加速都是5.9秒。標配的iAWD智能四驅(qū)系統(tǒng)支持運動、越野、彈射、濕滑路面等7種駕駛模式。

自游家NV由江西大乘汽車代工生產(chǎn)，大乘汽車前身為江西江鈴集團輕型汽車有限公司，2018年3月獲得了工信部頒發(fā)的生產(chǎn)資質(zhì)，并將公司名更名為江西大乘汽車有限公司，結果運營不到2年，公司面臨破產(chǎn)，債臺高筑。在經(jīng)過改造后，目前大乘汽車工廠年產(chǎn)能18萬輛。

售后服務方面，自游家汽車采用了加盟連鎖品牌專營模式銷售，產(chǎn)品體驗、交付與售后服務由專業(yè)團隊獨立負責。截至10月底，將有44家零售中心陸續(xù)開業(yè)。并將陸續(xù)在全國各地建立100個服務網(wǎng)點，采用統(tǒng)一標準為用戶提供車輛保養(yǎng)、維修、出險、質(zhì)保等售后服務。

不得不說，今天的電動車市場，就好比一塊誘人的蛋糕，吸引著無數(shù)慕名而來的企業(yè)家們。去年12月，火星石科技宣布A輪融資總額5億美元，也成為了推動自游家汽車誕生的最大動力。

雖然電動市場百花齊放，但話說回來，當初小牛也是兩輪電動車的后來者，可它憑借設計和更優(yōu)的電機電池技術后來居上，成為眾多年輕人追捧的熱門品牌。在電動車市場，自游家依然是后來者，但自游家NV定價30萬級，這個價位的市場也有著非常大的潛力，自游家沒有選擇與“蔚小理”正面競爭，可以說非常明智，可見雖然造車速度非?？?，但思路也是非常清晰的。

當然，自游家NV也不是沒有對手，問界M5、嵐圖FREE與其定價相近，也都提供了純電和增程兩大動力系統(tǒng)。那么如果是你，你會選擇誰呢？