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未來已來,東風(fēng)日產(chǎn)全面發(fā)力新能源市場,與1500用戶雙向奔赴

2023-06-18 08:03 作者:大俠上車  | 我要投稿


近幾年的汽車行業(yè)經(jīng)常用“卷”來形容,而東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)“卷“20年。20歲對于一個(gè)人的年齡來說是很美好的,而對于一家車企的20歲更是很重要的時(shí)刻,恰逢東風(fēng)日產(chǎn)迎來20歲的生日,也正趕上中國汽車市場從傳統(tǒng)的汽車工業(yè)制造向高端智能制造以及智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)刻,東風(fēng)日產(chǎn)由此開啟下一個(gè)二十年的新起點(diǎn)。

人·車·生活,一直是東風(fēng)日產(chǎn)踐行的理念,從2003年第一臺(tái)轎車陽光,到天籟、騏達(dá)、軒逸、逍客、奇駿、勁客、樓蘭,再到全尺寸SUV途樂,可以說東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品序列非常齊全,完美的切合消費(fèi)者的需求。而正是這樣的深耕中國汽車市場的一家企業(yè),經(jīng)過20年的發(fā)展東風(fēng)日產(chǎn)獲得超過1500萬用戶。在如此成績的支持下東風(fēng)日產(chǎn)將基于線上的“東風(fēng)日產(chǎn)超級(jí)APP”平臺(tái),和線下的渠道,從「產(chǎn)品服務(wù)」、「車聯(lián)生活」、「車以外的生活」、「個(gè)人成長」四大板塊,帶來“共享、共創(chuàng)、共生”的用戶運(yùn)營生態(tài)體系——Ni+。

話說20年前的東風(fēng)日產(chǎn)前身還是風(fēng)神汽車,2003年是中國汽車市場很重要的一年,也就是在那年多家民營企業(yè)與中國車企合作,豐田、本田、日產(chǎn)多家日系車企與國內(nèi)車企成立合資公司,東風(fēng)日產(chǎn)用了20年獲得超1500萬用戶卻是用時(shí)最快達(dá)成的合資車企,同時(shí)也是唯一達(dá)成1500萬整車銷量的車企。毫無疑問,東風(fēng)日產(chǎn)也是最懂中國用戶和中國汽車市場的車企。

最懂汽車消費(fèi)者只是東風(fēng)日產(chǎn)成功要素的一部分,強(qiáng)大的產(chǎn)品力才是最基本的要素。20年的市場激烈競爭中,東風(fēng)日產(chǎn)也并不是一帆風(fēng)順,在遭遇最大的信任危機(jī)的時(shí)刻,2005年東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)出的《東風(fēng)日產(chǎn)行動(dòng)綱領(lǐng)》為基準(zhǔn)理念成功渡過難關(guān)。在沖擊年百萬銷量的目標(biāo)東風(fēng)日產(chǎn)用了整整四年達(dá)成,這樣的企業(yè)內(nèi)在自我的鞭策精神或許只在東風(fēng)日產(chǎn)身上出現(xiàn)。因?yàn)闁|風(fēng)日產(chǎn)有過輝煌同樣也有低潮,因此我們很容易在東風(fēng)日產(chǎn)人身上感受到不管任何時(shí)刻,都要保持清醒頭腦,始終將消費(fèi)者放在第一要位。

2023年作為東風(fēng)日產(chǎn)在中國汽車市場的第二十年,和二十年前相比較,新的消費(fèi)群體對于汽車的消費(fèi)理念發(fā)生了很大的變化,再加上國內(nèi)新能源行業(yè)的沖擊,都在驅(qū)動(dòng)車企要改變。

東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)將新能源產(chǎn)品銷量作為第二增長曲線,力爭合資車企頭把交椅。

東風(fēng)日產(chǎn)從e-POWER首款車型軒逸問世,到超混電驅(qū)奇駿的上市,真正做到了油電同價(jià),加快東風(fēng)日產(chǎn)在新能源轉(zhuǎn)型,全面發(fā)力新能源汽車市場。到2026年前將推出7款電驅(qū)化車型,到2030年,80%的產(chǎn)品線將實(shí)現(xiàn)電驅(qū)化。未來,東風(fēng)日產(chǎn)的技術(shù)路線將以純電、超混電驅(qū)e-POWER、插電混動(dòng)、氫燃料、燃油動(dòng)力5維并行,同時(shí)推進(jìn)智能駕駛、智能動(dòng)力、智能互聯(lián)技術(shù)的升級(jí)迭代。日產(chǎn)品牌將會(huì)努力降低電驅(qū)技術(shù)成本,加快先進(jìn)電池技術(shù)的研發(fā)。

大俠車談:

二十當(dāng)打、不負(fù)熱愛是東風(fēng)日產(chǎn)二十歲生日的主題,同樣也是東風(fēng)日產(chǎn)對于面對挑戰(zhàn)發(fā)起的一次宣言,未來的汽車市場風(fēng)云變化,誰也不能預(yù)言下一個(gè)銷量神話是什么樣的方式出場,當(dāng)一個(gè)車企能夠立下下一個(gè)20年的新目標(biāo),除了有1500萬用戶的積累更是對自身實(shí)力的認(rèn)識(shí),未來已來,新的東風(fēng)日產(chǎn)值得消費(fèi)者期待。



未來已來,東風(fēng)日產(chǎn)全面發(fā)力新能源市場,與1500用戶雙向奔赴的評(píng)論 (共 條)

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