如何辨別軸承的工作狀態(tài)

下面我們來分析一下軸承工況的6個簡單測試標(biāo)準(zhǔn)。

(1)熄火法：進口非標(biāo)軸承在轉(zhuǎn)速時，將柴油機泵到柴油泵的高壓制動管一根一根地關(guān)閉，一起考察軸承傳動比和聲音的變化。如果沒有明顯變化，說明氣缸工作不良；如果有明顯變化，則說明氣缸工作良好。

(2)溫度傳感器法：即軸承工作一段時間后，觸摸各缸的排氣管立管為好。如果觸感溫度升高，說明氣缸提供的剩余油量稍大或氣缸提供的提前角過小，使成品油的消耗更加令人擔(dān)憂；處理不充分或不工作。

（3）聽法：軸承工作時，用螺絲刀觸摸主柴油泵體，聽各缸爆破的聲音。若火爆聲較大，為氣缸供油過多或供油過早；若無火爆聲，則為氣缸供油量過少或供油過晚或不工作。

(4)脈沖感應(yīng)法：軸承在工作時善于分離和接觸各缸高壓油管。如果有正常的脈動飲料觸感，則說明水箱工作正常；如果沒有明顯的脈動飲料感覺，則說明水箱工作不良；如果有脈動的飲料感覺但沒有規(guī)律，則說明水箱處于熄火狀態(tài)。

1. 查看煙色：異常工業(yè)廢氣粉塵一般分為黑灰色、深藍色和乳白色三種。如果排氣門排出不正常的工業(yè)廢氣，則說明各缸工作不正常；如果不時排放，說明獨立氣缸工作不正常，可以拆下排氣管的立管，檢查各氣缸防煙排氣系統(tǒng)的狀況。

(運轉(zhuǎn)世界大國龍騰 龍出東方 騰達天下 龍騰三類調(diào)心滾子軸承 劉興邦CA CC E MB MA)

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軸承優(yōu)劣通過外觀如何鑒定

　　外觀檢查中所注意的重點有以下幾項：

　　(1)各種裂紋，諸如原材料裂紋，鍛造裂紋、熱處理裂紋和磨削裂紋等，這些裂紋在以后軸承的運轉(zhuǎn)過程中，將成為應(yīng)力集中源而迅速擴大，造成軸承破裂，對軸承壽命和工作安全性影響極大。

　　(2)各種機械傷痕，諸如磨傷，劃傷、壓傷、碰傷等，都會造成軸承安裝不良，引起偏載和應(yīng)力集中，造成旋轉(zhuǎn)精度和使用壽命的下降。

　　(3)銹蝕、黑皮和麻點，后兩種是容易儲存水分和污物的缺陷，最容易發(fā)展成銹蝕。而銹蝕則是導(dǎo)致安裝不良、早期磨損和疲勞的污染源，嚴(yán)重的銹蝕會使軸承報廢。

　　(4)起皮和折疊，這兩種缺陷的局部與基體金屬結(jié)合不牢，而且其周圍往往不同程度地存在著脫碳或貧碳現(xiàn)象，材料容易崩落、壓凹或磨耗，對軸承壽命和精度很不利。

　　(5)保持架的鉚接或焊接質(zhì)量，主要觀察鉚釘頭是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或“雙眼皮’，焊接的位置是否正確，焊點過大還是過小，有否焊接不牢或焊接過度引起卡住滾動體現(xiàn)象。

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軸承溫度過高的原因及解決方法

軸承座應(yīng)根據(jù)工作需要定期加油。軸承加油后，有時溫度會偏高，主要是加油過多所致。此時，溫度繼續(xù)升高。達到一定點后（一般比正常工作溫度高10℃～15℃左右）會保持不變，然后逐漸下降。

軸承中添加的潤滑脂不符合要求或被污染

潤滑脂不宜選用，不易形成均勻的潤滑油膜。不能減少軸承的內(nèi)摩擦和磨損，潤滑不足，軸承溫度升高。不同種類的潤滑脂混合使用時，可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使?jié)櫥冑|(zhì)結(jié)塊，降低潤滑效果。潤滑脂的污染也會使軸承的溫度升高，在添加潤滑脂的過程中會落入灰塵，造成油污染，導(dǎo)致軸承箱內(nèi)的潤滑脂變質(zhì)，從而破壞軸承潤滑，增加軸承的使用壽命。溫度。

因此，應(yīng)選擇合適的潤滑脂。保養(yǎng)時應(yīng)清洗軸承箱和軸承，檢查加油管路，暢通。不同類型的潤滑脂不應(yīng)混合使用。如果更換其他類型的潤滑脂，應(yīng)先將原來的潤滑脂清洗干凈；定期添加潤滑脂，潤滑脂應(yīng)妥善保管，防止受潮和灰塵。

散熱不夠

檢查管路是否堵塞，進水溫度和回水溫度是否超標(biāo)。如果冷卻器不適合使用，冷卻效果差，不能滿足使用要求，應(yīng)及時更換或并聯(lián)安裝新的冷卻器。軸流引風(fēng)機還應(yīng)檢查芯筒的絕緣和密封性。

確認(rèn)沒有此類問題，然后檢查聯(lián)軸器對中和軸承

聯(lián)軸器的對準(zhǔn)必須符合工藝標(biāo)準(zhǔn)。對于軸流引風(fēng)機、液力偶合器等，還應(yīng)考慮設(shè)備在運行過程中的熱膨脹問題。引風(fēng)機葉輪側(cè)受熱膨脹，軸承箱上升。當(dāng)液力偶合器溫度升高時，軸承座膨脹，軸承上升。因此，電機的正時應(yīng)該更高。儲備的大小應(yīng)根據(jù)設(shè)備的特性而定。取決于運行中的溫度參數(shù)。

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