近日，領(lǐng)克汽車官方放出了一張領(lǐng)克03家族的圖片，在這張圖片中，位于03+和03 TCR的中間保留了一扇未開啟的神秘大門，而且身處C位。根據(jù)目前的一些媒體消息來看，這應(yīng)該就是領(lǐng)克即將推出的03超高性能版本，新車或?qū)⒚麨轭I(lǐng)克03++。

隨著90后甚至00后成為購車主力軍，越來越多的廠商開始針對這群年輕消費者推出一些運動車型，這其中，領(lǐng)克算是最具代表性的品牌。一方面，不同于其他品牌多元化的產(chǎn)品線，領(lǐng)克只專注于運動、性能車領(lǐng)域，無論是轎車還是SUV，領(lǐng)克夸張的造型讓你一眼就可以看出它的品牌風(fēng)格；另一方面，現(xiàn)在一些品牌推出的所謂性能車大多數(shù)只注重“凹造型”，說白了，這種車就是些看起來很運動的“樣子貨”，而領(lǐng)克則是從發(fā)動機(jī)調(diào)校以及空氣動力學(xué)角度去打造產(chǎn)品，這其中最具代表性的當(dāng)屬領(lǐng)克03+。

而即將推出的領(lǐng)克03++，可以看做是領(lǐng)克03+的高階版本。不論是動力還是套件，都將提升一個層次。根據(jù)相關(guān)消息，領(lǐng)克03++的動力參數(shù)將對標(biāo)領(lǐng)克03 TCR版本，其最大功率將達(dá)到350馬力，峰值扭矩為450牛.米，零百加速僅需4.6秒。傳動方面，新車將依然匹配現(xiàn)款領(lǐng)克03+上面的8AT變速箱。

除此之外，新車也會在車身部件上使用更多的碳纖維材料用以降低車重，同時也會使用更為夸張的空氣動力學(xué)組件，盡可能降低車輛在極限狀態(tài)下的風(fēng)阻。外觀上，領(lǐng)克03++應(yīng)該會使用與領(lǐng)克03+ Cyan版以及03 TCR版相同的藍(lán)色涂裝，

對賽車感興趣的小伙伴應(yīng)該對WTCR賽事不陌生，領(lǐng)克不僅是唯一的中國參賽車隊，而且還獲得了2021賽季的WTCR房車世界杯年度車隊總冠軍，此舉也創(chuàng)造了中國汽車品牌在WTCR賽場的全新歷史。而車隊所使用的的賽車，正是領(lǐng)克03 TCR版本。單從這一點上來看，領(lǐng)克03系列的性能是毋庸置疑的。當(dāng)然，賽車的各方面調(diào)校與民用版肯定有著不小的差別，但從底盤架構(gòu)以及空氣動力學(xué)角度去看，領(lǐng)克03系列是值得肯定的。

而這次領(lǐng)克把03 TCR的動力下放到領(lǐng)克03++版本上，無疑給到了賽車迷們極大的驚喜。而這也應(yīng)該是目前為止國產(chǎn)車?yán)镒顝?qiáng)的2.0T了。當(dāng)然，與其他老牌廠商相比，還是有一定差距，例如同樣搭載2.0T發(fā)動機(jī)的奔馳2023款A(yù)MG CLA 45 S 4MATIC+，其最大功率達(dá)到了421馬力。

當(dāng)然，消費者們最關(guān)注的自然是這款領(lǐng)克03++的售價，雖然目前沒有確切消息，但結(jié)合領(lǐng)克03系列的定價，預(yù)計這款高性能車的售價會在35萬元左右。說實話，這個價格完全可以買到一臺寶馬3系、奔馳C級，但性能體驗上，領(lǐng)克03++顯然能讓你釋放更多的腎上腺素。

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從產(chǎn)品力角度來看，如果領(lǐng)克03++的最終售價在35萬，其實并不算貴，要知道，你買一臺奔馳A級的AMG或者寶馬M2，都不止這個價。此外，像之前的高爾夫R，其價格也要45萬左右，還有被廣大車迷奉為“神車”的紅標(biāo)思域TYPE R，其定價也超過了70萬。話說回來，即使是35萬，也不是普通消費者可以承受的，畢竟這臺車屬于典型的“喜歡的買不起，買得起的不喜歡”類型。