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【授權(quán)轉(zhuǎn)載:裝甲辟謠】試驗(yàn)第二期:法國(guó)炮與蘇聯(lián)鋼

2020-06-06 10:09 作者:耶格卡在豹2艙門上  | 我要投稿

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雖然算是舊事重提,不過(guò)容我絮叨幾句吧。上回寫AMX 30相關(guān)文稿的時(shí)候,又看到了一些熟悉的觀點(diǎn)。

“法國(guó)炮鋼不行,打不了穿甲彈只能打破甲彈”

“要不是蘇聯(lián)提供技術(shù),法國(guó)連炮鋼都造不出來(lái)”

“法國(guó)是用先進(jìn)的技術(shù)從蘇聯(lián)交換來(lái)一臺(tái)電渣爐”

那今天就說(shuō)說(shuō)看電渣重熔炮鋼是怎么回事。


西方對(duì)于電渣重熔的應(yīng)用,大致可追溯到1940年美國(guó)人Robert. K. Hopkins的電渣重熔專利,也就是所謂霍普金斯法。由于對(duì)原理缺乏正確認(rèn)識(shí),且因?yàn)橄嚓P(guān)生產(chǎn)企業(yè)實(shí)行了嚴(yán)密的技術(shù)封鎖,電渣重熔技術(shù)在西方發(fā)展緩慢,直到60年代,霍普金斯擔(dān)任技術(shù)指導(dǎo)的Kellogg公司破產(chǎn)重組時(shí),電渣重熔技術(shù)才在西方擴(kuò)散開來(lái)。

而早在1892年,俄國(guó)的斯拉維揚(yáng)諾夫就在研究電弧焊接過(guò)程中提出了電渣重熔的基本原理。1934年,在蘇聯(lián)科學(xué)院院士葉甫蓋尼·奧斯卡洛維奇·巴頓(Евгений Оскарович Патон,此巴頓非彼巴頓)倡議下,建立了焊接研究所。


葉甫蓋尼·奧斯卡洛維奇·巴頓,1870-1953

后來(lái)衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)期間,焊接研究所研制了自動(dòng)化焊接設(shè)備,廣泛應(yīng)用于中型坦克的生產(chǎn),由于這一杰出貢獻(xiàn),焊接研究所在1945年得名巴頓焊接研究所,也就是今天的烏克蘭巴頓焊接研究所(上回有人非要說(shuō)巴頓研究所是美國(guó)的,笑死了)。戰(zhàn)后,巴頓研究所在研究電渣焊接時(shí)發(fā)現(xiàn)焊縫的材質(zhì)要優(yōu)于母材的材質(zhì),受此啟發(fā)在1958年研制出了第一臺(tái)工業(yè)電渣爐。

很多人據(jù)此認(rèn)為,蘇聯(lián)在1958年就掌握了電渣重熔鋼的生產(chǎn),并迅速將其應(yīng)用于火炮鋼材領(lǐng)域。不過(guò)我們還是先來(lái)看看,1958年蘇聯(lián)建立的第一個(gè)電渣重熔車間是個(gè)什么情況。

1958年,蘇聯(lián)在烏克蘭扎波羅熱的第聶伯羅特殊鋼廠建立了第一個(gè)電渣重熔車間,這里曾經(jīng)是世界最大的電渣重熔鋼生產(chǎn)車間。該車間最初有4臺(tái)Р-901型電渣重熔煉鋼爐,這是最早的工業(yè)電渣爐,每臺(tái)可煉制最大重量0.5噸的鋼錠,率先實(shí)現(xiàn)了電渣重熔鋼的大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。

一般說(shuō)來(lái),經(jīng)電渣重熔制成的鋼錠,其內(nèi)部雜質(zhì)含量少,切頭去尾后可以直接進(jìn)行鍛壓加工形成毛坯,再經(jīng)進(jìn)一步熱處理和機(jī)加工得到成品零件。坦克炮也是這樣,先從空心管狀的短粗炮坯旋轉(zhuǎn)鍛壓變得修長(zhǎng),再經(jīng)過(guò)熱處理調(diào)質(zhì)、淬火和矯直得到炮坯;又通過(guò)機(jī)加工去掉炮坯表面的皮層,接著把內(nèi)膛鏜成合適的尺寸,最后根據(jù)需求把內(nèi)膛加工為滑膛或線膛??傮w來(lái)說(shuō),從鋼錠到炮管成品,經(jīng)歷的是減材制造的過(guò)程,換言之,加工出來(lái)的炮管會(huì)比鋼錠本身輕很多,往往6到7噸的鋼錠做出的炮坯只剩下3噸,成品炮管重量還要更輕。就算有了電渣爐,如果產(chǎn)出鋼錠不能達(dá)到一定規(guī)格,就做不了炮鋼

(參考資料:知乎-膠囊咖啡機(jī)-電渣重熔與身管自緊技術(shù))

如此看來(lái)要供應(yīng)坦克炮的生產(chǎn),Р-901電渣爐生產(chǎn)的0.5噸鋼錠還不太夠。以105mm線膛坦克炮為例,英國(guó)的L7炮管部分(不含炮尾)重量760kg,法國(guó)的105mm坦克炮重量與其相仿??紤]到整個(gè)減材制造過(guò)程,至少需要2噸或者更重的鋼錠。在電渣重熔技術(shù)成熟,能夠生產(chǎn)大質(zhì)量鋼錠之前,西方一般通過(guò)真空澆注、真空電弧重熔等手段制造炮鋼,著名的L7線膛炮正是這樣生產(chǎn)出來(lái)的。

1963年,法國(guó)克魯梭-盧瓦爾工業(yè)公司下屬的L'ondaine鋼鐵工廠花重金從蘇聯(lián)買進(jìn)Р-951電渣爐的專利,第一臺(tái)電渣爐在1965年調(diào)試成功投產(chǎn)使用,1968年又建立了第二臺(tái)。Р-951電渣爐是蘇聯(lián)60年代早期技術(shù)水平,比早先的Р-901更大,可以生產(chǎn)最大1.5噸重的鋼錠。而法國(guó)則對(duì)其進(jìn)行了改進(jìn),1967年可生產(chǎn)最大2.5噸鋼錠,1968年可生產(chǎn)最大6.5噸鋼錠,基本滿足了坦克炮生產(chǎn)的需求。

1978年,國(guó)內(nèi)技術(shù)人員赴西德和法國(guó),考察大口徑身管火炮生產(chǎn)線(詳見張祖賢《德、法兩國(guó)火炮身管毛坯的生產(chǎn)現(xiàn)況及其評(píng)價(jià)》一文),在法國(guó)看的就是L'ondaine工廠。這里生產(chǎn)90mm、105mm、120mm(滑膛)坦克炮管,也生產(chǎn)155mm加農(nóng)炮和一些機(jī)關(guān)炮的炮管。

表中提到三種105炮管,實(shí)際上對(duì)應(yīng)AMX10RC、AMX13、AMX30三個(gè)車型

根據(jù)考察情況來(lái)看,法國(guó)的105mm火炮毛坯生產(chǎn)主要有兩種工藝方案:

一種用于自緊炮管毛坯,例如AMX 13坦克的105mm炮,就采用堿性電弧爐冶煉,爐外真空處理后澆注成鋼錠;

另一種用于非自緊炮管毛坯,例如AMX 30坦克的105mm炮,則是先通過(guò)堿性電弧爐和爐外真空處理得到自耗電極,再進(jìn)行電渣重熔。

兩種工藝方案,主要區(qū)別就在于真空處理后的鋼材是否進(jìn)行電渣重熔。僅此一項(xiàng)步驟,就能降低鋼材中的硫含量,得到一種性能更優(yōu)秀的炮鋼。對(duì)于一些要求更高的炮管,還會(huì)把電渣重熔和炮管自緊結(jié)合起來(lái)。

有的人把法國(guó)的電渣爐投產(chǎn)時(shí)間記錯(cuò)成了1956年,比蘇聯(lián)的電渣爐還早;也有人據(jù)此腦補(bǔ)出一大串幕后交易,認(rèn)為法國(guó)是以一系列先進(jìn)技術(shù)作為交易條件,如當(dāng)時(shí)還不存在的熱成像儀技術(shù),甚至有認(rèn)為法國(guó)拿核技術(shù)與蘇聯(lián)交換的。請(qǐng)問(wèn)1968年才研制出氫彈的法國(guó),70年代為了能源獨(dú)立才大力發(fā)展民用核電站的法國(guó),在1963年能拿出什么樣的核技術(shù)呢?

乍看之下,AMX 30在1966年投產(chǎn),像是等到1965年電渣爐到位以后才解決了炮鋼問(wèn)題,終于得以服役。但AMX 30從1961年的第一輛原型車開始就配備105mm坦克炮,該坦克炮研制階段稱為D1512,1962年定型為105 Mle 62,發(fā)射的也是1961年定型服役的G型破甲彈。實(shí)際上,法國(guó)在1950-1975年間均使用接近于30NCD12的材料制造炮鋼,配方上沒(méi)有什么不同,區(qū)別主要在于加工工藝:1965年以前制造的火炮,還沒(méi)有機(jī)會(huì)用上電渣重熔工藝,性能確實(shí)差一檔。但材料上的差距可以通過(guò)其他手段彌補(bǔ):1965年以前,法國(guó)的105mm線膛坦克炮都采用自緊工藝保證強(qiáng)度。到了電渣重熔炮鋼能夠用于制造105mm線膛坦克炮時(shí),就修改生產(chǎn)流程,不用自緊也能滿足相同需求。

是應(yīng)該給那些盲目吹捧電渣重熔技術(shù)的人澆一頭冷水了:國(guó)內(nèi)技術(shù)人員1978年考察西德炮鋼生產(chǎn)線時(shí),發(fā)現(xiàn)西德R?chling-Burbach工廠生產(chǎn)豹1坦克的105mm線膛炮管、豹2坦克的120mm滑膛炮管、FH-70野戰(zhàn)炮的155mm線膛炮管,用的并非電渣重熔法,仍是真空電弧重熔法

電渣重熔與真空電弧重熔的原理示意圖

且該廠產(chǎn)出的真空電弧重熔炮管與電渣重熔炮管經(jīng)過(guò)全面的宏觀、微觀測(cè)量對(duì)比,性能無(wú)顯著差異。造成這樣的現(xiàn)象,主要有兩個(gè)原因:

1. 西方由于對(duì)電渣重熔技術(shù)的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),將其視為一種技術(shù)上的倒退,60年代仍在大力發(fā)展真空電弧重熔技術(shù)。后來(lái)電渣重熔技術(shù)在西方開始推廣時(shí),真空自耗爐在冶金設(shè)備中占有很大一部分?jǐn)?shù)量,相關(guān)冶煉方法在西方也占有很大優(yōu)勢(shì)。

2. 各廠會(huì)根據(jù)自身設(shè)備的實(shí)際情況來(lái)確立生產(chǎn)工藝。R?chling-Burbach工廠雖然既有真空自耗爐也有電渣爐,但電渣爐規(guī)格太大,產(chǎn)出的最小錠子直徑也有1000mm,造成后續(xù)加工困難,實(shí)際上也造成了材料的浪費(fèi)。


電渣重熔在技術(shù)上固然是先進(jìn)的,但如果盲目認(rèn)為電渣重熔產(chǎn)品都更優(yōu)秀,其他的工藝都更落后,無(wú)視具體的產(chǎn)品需求、設(shè)備規(guī)格、生產(chǎn)工藝的差異,顯然就犯了以偏概全的錯(cuò)誤。至于法國(guó)是不是缺了蘇聯(lián)就造不出炮鋼?我想答案已經(jīng)很明顯了。

鋼鐵猛獸中的法國(guó)明星戰(zhàn)車(不可控)


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