大家好！歡迎回到《城市：天際線 II》的開發(fā)日記中。今天我們將一探你建設(shè)夢(mèng)想城市時(shí)可用的公共和貨物運(yùn)輸選擇！

一個(gè)城市內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)的重要組成部分就是其運(yùn)行良好的公共交通系統(tǒng)。在剛剛起步的城市里，市民可以乘坐公交和出租車進(jìn)行運(yùn)輸，隨著城市的發(fā)展，你可以投資其他交通系統(tǒng)，比如有軌電車和地鐵網(wǎng)絡(luò)。如果你愿意犧牲大片的建筑空間，客運(yùn)列車也可以服務(wù)于本地交通。

公交、火車、船只和飛機(jī)將乘客從一個(gè)城市運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)城市，將新的市民和游客帶到你的城市。公交利用道路連接，而火車需要在城市和地圖上現(xiàn)有的火車基礎(chǔ)設(shè)施之間進(jìn)行連接。對(duì)于與地圖邊緣相連的大片開放水域的地圖，船只特別有用，而飛機(jī)則通過機(jī)場(chǎng)將城市與世界其他地方連接起來。

運(yùn)輸還包括貨物運(yùn)輸，公司通過貨運(yùn)卡車和貨車訂購資源。為了支持本地工業(yè)和商業(yè)公司，你可以設(shè)立使用火車、船只和飛機(jī)的貨運(yùn)線路，這些貨運(yùn)線路配合卡車保持工業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)。在深入了解所有細(xì)節(jié)之前，先查看下面視頻中的快速概覽。

通過以下平臺(tái)觀看：

https://youtu.be/QwIfNxWzihU

公共交通類型

公交車是首先解鎖的公共交通方式，在游戲初期構(gòu)成城市公共交通網(wǎng)絡(luò)的骨干。它們是經(jīng)過實(shí)踐驗(yàn)證的方法，盡管受到城市交通條件的很大影響，但依然便宜且靈活。公交車需要公交車車庫進(jìn)行定期維護(hù)，并有兩種類型：傳統(tǒng)的燃料驅(qū)動(dòng)的公交車和環(huán)保的電動(dòng)公交車。如果你想在你的城市中使用電動(dòng)公交車，你需要更新公交車車庫來進(jìn)行維護(hù)。

除了在本地服務(wù)市民，公交車還可以從外部連接點(diǎn)運(yùn)送乘客，一旦你建立了公交車車庫，你就能創(chuàng)建城際公交線路。城際公交車可以在公交車站?？?，也可以在一個(gè)或多個(gè)普通公交車站上下乘客。

出租車在大多數(shù)城市中都是不可或缺的，這在《城市：天際線 II》中也是如此。出租車的運(yùn)營邏輯與私家車類似，能夠?qū)⒊丝瓦\(yùn)送到他們需要去的地方，在游戲初期，沒有自己的私家車的新市民也可以通過出租車來到城市。由于出租車不需要線路就可以運(yùn)行，因此它是一種極其靈活的公共交通方式。然而，它們的容量低，增加了城市的交通擁堵，同時(shí)也受到了擁堵的影響。

出租車需要出租車站進(jìn)行維護(hù)，但在升級(jí)出租車站之前，出租車只能在出租車站接載乘客。有了調(diào)度中心升級(jí)，城市中接載乘客就沒有限制了?？梢酝ㄟ^在出租車中加入一些電動(dòng)出租車來擴(kuò)展出租車服務(wù)，從而減少由服務(wù)造成的噪音和空氣污染。這可以通過升級(jí)出租車站以支持電動(dòng)出租車來完成。

火車可以運(yùn)輸大量的乘客和貨物，雖然它們的基礎(chǔ)設(shè)施大小使它們更適合進(jìn)行城際運(yùn)輸，但它們也可以在本地使用。要?jiǎng)?chuàng)建火車線路，你需要首先建造一個(gè)鐵路場(chǎng)，它負(fù)責(zé)發(fā)送和維護(hù)你的火車，并將其連接到軌道?；疖囎匀恍枰壍啦拍苓\(yùn)行，建立火車基礎(chǔ)設(shè)施的初期費(fèi)用很高，但由于它們的運(yùn)輸能力，它們會(huì)隨著時(shí)間的推移彌補(bǔ)初期成本。

火車基礎(chǔ)設(shè)施允許你創(chuàng)建雙向和雙軌以及單向火車軌道，高架軌道，橋梁，隧道，以及比地面更低的填充軌道?；疖嚭推渌壍澜煌üぞ吣軌蚯斑M(jìn)和后退，因此它們可以利用通過結(jié)合雙向和雙軌火車軌道創(chuàng)建的軌道交換器。車站也有預(yù)先建好的軌道，當(dāng)軌道與它們相連時(shí)，無論軌道類型如何，都會(huì)自動(dòng)創(chuàng)建軌道交換器。

電車是在發(fā)展中的城市擴(kuò)展公共交通網(wǎng)絡(luò)時(shí)的一個(gè)相對(duì)靈活的輕型鐵路選擇。電車軌道可以利用已經(jīng)建好的道路，使用替換工具在上面添加電車軌道，或者可以單獨(dú)建造，直接在地面上運(yùn)行，從而完全避開其他交通。

設(shè)置電車網(wǎng)絡(luò)需要一個(gè)電車車庫，它負(fù)責(zé)派出和維護(hù)電車隊(duì)。電車網(wǎng)絡(luò)的初始成本比設(shè)置一隊(duì)公交車高，但優(yōu)點(diǎn)是電車安靜且不污染空氣。

電車可以像道路和火車軌道一樣建造：它們具有單向軌道和雙電車軌道，可以建造為高架軌道、橋梁、填挖軌道和隧道。

地鐵是一種快速、高容量的本地公共交通選項(xiàng)。對(duì)快速交通基礎(chǔ)設(shè)施的初步投資是高的，但由于其速度，它是許多注重時(shí)間的市民在進(jìn)行路徑尋找計(jì)算時(shí)的熱門交通選擇。雖然地鐵可以在地面以上甚至在高架軌道上建造，但它最大的優(yōu)點(diǎn)是在地下建造時(shí)占用的空間很小。地下停車入口本身相當(dāng)緊湊，它們可以很好地適應(yīng)其他建筑物之間，而不占用太多空間。

與火車類似，地鐵需要一個(gè)地鐵車庫來為線路提供火車。地鐵使用專用軌道，乘客可以從地下和地上站進(jìn)入火車。像其他類型的軌道一樣，你可以建造雙軌地鐵軌道和單向軌道，并有選擇高架和填挖軌道以及橋梁和隧道的選項(xiàng)。

水上交通具有旅客和貨物兩種選項(xiàng)。船只可以在城市內(nèi)部以及到來自外部連接的地方運(yùn)輸大量的乘客。城際水路運(yùn)輸需要通過海路到達(dá)地圖邊緣，并將港口連接到這些海路。

空中運(yùn)輸是既適用于乘客又適用于貨物的快速城際選項(xiàng)。與船舶和火車相比，飛機(jī)承載的乘客和貨物相對(duì)較少，但它們以速度彌補(bǔ)了這一損失。

機(jī)場(chǎng)需要大量的空地來建造，國際機(jī)場(chǎng)的大小相當(dāng)于一個(gè)小鎮(zhèn)！取決于創(chuàng)建了多少條空中運(yùn)輸線，它們也可能在城市和機(jī)場(chǎng)之間產(chǎn)生大量的交通。在放置機(jī)場(chǎng)時(shí)，你可以看到建筑物端部的預(yù)計(jì)起降區(qū)域，給你提供了對(duì)應(yīng)用區(qū)域建筑高度限制的大致估計(jì)。

空中運(yùn)輸線除了機(jī)場(chǎng)本身之外，不需要任何額外的基礎(chǔ)設(shè)施。通過線路工具將機(jī)場(chǎng)連接到外部連接，一旦線路建立，飛機(jī)就開始在線路上運(yùn)行。

貨物類型

除了運(yùn)貨卡車和貨車外，貨運(yùn)列車是陸地資源運(yùn)輸?shù)闹鞲?。一旦建立了貨運(yùn)列車終點(diǎn)站，公司就可以將其作為收發(fā)貨物的儲(chǔ)存點(diǎn)。即使沒有貨運(yùn)線，訂購資源的公司也可以使用站內(nèi)的儲(chǔ)存設(shè)施來收發(fā)資源和商品，這個(gè)設(shè)施就像一個(gè)配送中心。

想要開始接收貨運(yùn)列車，你需要像設(shè)置乘客列車線路一樣設(shè)置貨運(yùn)列車線路。然后，列車從外部連接處將資源運(yùn)到終點(diǎn)站，儲(chǔ)存在那里，直到當(dāng)?shù)氐呐渌涂ㄜ噷⑺鼈兲崛∮糜诔鞘袃?nèi)的分發(fā)。同樣，公司將他們的商品發(fā)送到終點(diǎn)站，因?yàn)橥ㄟ^列車運(yùn)輸商品比通過卡車將它們運(yùn)送到外部連接更便宜，更快捷。

由于大量的資源在終點(diǎn)站和城市之間運(yùn)輸，它可能會(huì)產(chǎn)生大量的卡車交通。因此，優(yōu)先考慮到終點(diǎn)站的道路連接是非常關(guān)鍵的，以避免交通堵塞。

貨船可以攜帶大量的貨物（1000噸?。?。它們比火車慢，但不會(huì)受到道路上高交通流量的影響。貨運(yùn)港口也可以存儲(chǔ)資源和商品以進(jìn)一步分發(fā)，類似于貨運(yùn)列車終點(diǎn)站。

貨運(yùn)港口也會(huì)產(chǎn)生大量的交通流量，因?yàn)檫\(yùn)貨車卸載貨船并將資源運(yùn)入城市。此外，貨運(yùn)港口可以增加鐵路連接，允許列車直接在港口和城市之間運(yùn)輸貨物。

當(dāng)機(jī)場(chǎng)升級(jí)為貨運(yùn)航站樓時(shí)，空中貨運(yùn)運(yùn)輸便成為可能。這個(gè)附加的終端專門為貨物運(yùn)輸提供，貨物飛機(jī)可以在此裝載和卸載貨物。與貨運(yùn)列車和貨船相比，貨物飛機(jī)的運(yùn)載能力相對(duì)較低，但它們是現(xiàn)有最快的運(yùn)輸選項(xiàng)，并且不受城市交通或可用水道的影響。

新的交通線路游戲玩法

在《城市：天際線》中，只有公共汽車、出租車和電車擁有車庫?；疖嚭偷罔F一旦線路建立，就直接從車站出發(fā)。而在《城市：天際線II》中，每種陸基公共交通方式都有一個(gè)車庫或車場(chǎng)，車輛在這里生成并進(jìn)行維護(hù)。每個(gè)車庫可以支持一定數(shù)量的車輛，并且可以通過適當(dāng)?shù)慕ㄖ?jí)來擴(kuò)展這個(gè)數(shù)量。

我們對(duì)線路工具的功能進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化，以提供所有不同的運(yùn)輸選項(xiàng)（包括乘客和貨物運(yùn)輸）之間更簡(jiǎn)單的游戲環(huán)節(jié)。

運(yùn)輸游戲基礎(chǔ)：車庫 -> ?？空竞蛙囌?-> 軌道和道路 -> 線路

要為陸上車輛創(chuàng)建運(yùn)輸線路，你首先需要建立相應(yīng)的車輛車庫，然后建立車站并鋪設(shè)軌道。公共汽車傳統(tǒng)上使用預(yù)先存在的道路網(wǎng)絡(luò)，在這些道路上設(shè)置停靠站，但你也可以專門為公共交通車輛（如公共汽車）創(chuàng)建道路，以及在現(xiàn)有道路上設(shè)立優(yōu)先車道。一旦停靠站和車站被設(shè)置好并與道路和軌道連接，你就可以在?？空竞蛙囌局g創(chuàng)建運(yùn)輸線路。

在《城市：天際線II》中，線路工具在為基于道路的車輛創(chuàng)建線路時(shí)更加靈活。在創(chuàng)建公交線路時(shí)，你可以設(shè)置路標(biāo)，控制公交車從一站到另一站的路線，使其可以避開繁忙的道路或交叉口。相同的?？空究梢匀菁{多條線路，但增加的車輛數(shù)量可能會(huì)導(dǎo)致一些擁堵。

與火車站類似，港口需要使用海道工具連接到海道。完成這個(gè)步驟后，你可以創(chuàng)建船舶線路，讓它們?cè)诔鞘泻屯獠窟B接，或者你城市中的港口之間運(yùn)行。機(jī)場(chǎng)直接通過飛機(jī)線路工具連接到外部連接，無需任何額外的網(wǎng)絡(luò)。

在《城市：天際線》中，每一種交通工具的解鎖都需要達(dá)到不同的人口里程碑。這導(dǎo)致了城市的建設(shè)都有一定的相似性，因?yàn)槊糠N交通方式總是在同一時(shí)間解鎖，無論玩家是否需要使用它們。在《城市：天際線II》中，除了公共汽車和出租車，這兩種隨著里程碑的進(jìn)展而解鎖，每種交通類型都是通過在交通開發(fā)樹中使用開發(fā)點(diǎn)進(jìn)行解鎖的 - 關(guān)于開發(fā)點(diǎn)的更多信息將在以后的開發(fā)日志中提供。你可以選擇你的城市需要哪些類型的交通工具，并解鎖這些工具，來實(shí)現(xiàn)你對(duì)地球上最偉大城市的構(gòu)想！

交通概覽

交通信息視圖匯集了所有關(guān)于乘客和貨運(yùn)交通的相關(guān)信息，這些信息被分為兩個(gè)類別。乘客交通數(shù)據(jù)包括城市中存在的線路數(shù)量、游客運(yùn)輸量以及每種交通方式每月運(yùn)輸?shù)目偝丝蛿?shù)量。貨運(yùn)線路的數(shù)量則列在信息面板的貨運(yùn)部分。面板還包括每月和每種交通方式運(yùn)輸?shù)呢浳锪浚ㄒ試崬閱挝唬?/p>

此外，交通信息視圖突出顯示了城市中所有的線路，同時(shí)還用清晰可見的圖標(biāo)標(biāo)記了所有的交通工具，使你能夠全面了解當(dāng)前有多少車輛在哪里行駛。

交通概覽面板包括所有交通線路的詳細(xì)信息，分為兩個(gè)主要類別：乘客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸，進(jìn)一步劃分為運(yùn)輸類型。該面板以一目了然的方式快速概覽每條線路的最重要細(xì)節(jié)。您可以在概覽面板中重新命名、激活和停用線路，并更改其識(shí)別顏色。點(diǎn)擊"線路詳情"按鈕可訪問每條線路的詳細(xì)信息。這將打開線路面板，您可以在此進(jìn)行更多調(diào)整。概覽面板在優(yōu)化不同運(yùn)輸類型時(shí)尤為方便，可以檢查線路使用百分比。

線路面板顯示線路的信息，如長(zhǎng)度、停靠站數(shù)量、當(dāng)前乘客數(shù)量以及線路使用百分比。您還可以在面板中重新命名線路，并在可用的情況下更改每條線路的車輛模型，以獲取替代選項(xiàng)。

在線路面板中，您還可以微調(diào)運(yùn)輸線路的功能。對(duì)于公共交通線路，選項(xiàng)包括票價(jià)、線路上運(yùn)行的車輛數(shù)量以及線路的營業(yè)時(shí)間（白天、夜晚或白天和夜晚都有）。對(duì)于貨物線路，您可以調(diào)整車輛數(shù)量以及營業(yè)時(shí)間。

票價(jià)會(huì)影響市民的路徑規(guī)劃計(jì)算。市民在選擇出行方式時(shí)會(huì)權(quán)衡時(shí)間、旅行舒適度和金錢，而在這些計(jì)算中，時(shí)間和舒適度是重要因素，金錢則可能在公共交通和私家車之間產(chǎn)生影響。

調(diào)整線路上的車輛數(shù)量是回應(yīng)城市發(fā)展中不斷變化的交通模式的良好方式。如果某條線路變得非常受歡迎，即使用率接近100%，增加車輛數(shù)量可以減輕壓力，縮短乘客在站點(diǎn)和車站等待的時(shí)間，這反過來也會(huì)影響他們的路徑規(guī)劃計(jì)算！調(diào)整每條線路的車輛數(shù)量還可以確保車輛庫的車隊(duì)得到最佳利用，并且有足夠的車輛供使用。

以上是今天為您提供的全部?jī)?nèi)容。希望這篇開發(fā)日志讓您了解到如何將公共和貨物運(yùn)輸整合到《城市：天際線 II》的城市中。您最喜歡的公共交通選項(xiàng)是什么？您是否期待對(duì)貨物線路有更多控制？請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論中告訴我們。確保下周回顧我們將會(huì)介紹城市的核心內(nèi)容：區(qū)域與標(biāo)志性建筑。