法國(guó)巴黎是歐洲最大的城市之一，也是法國(guó)的首都和行政中心。從地區(qū)上來分，巴黎能較為簡(jiǎn)單地分為大小巴黎兩塊區(qū)域。在小巴黎內(nèi)，居住著超過200萬居民，每年接待超過5000萬名游客。小巴黎的交通很少會(huì)停下來。老城區(qū)的街道蜿蜒且擁擠，假如有拋錨的汽車，那交通就會(huì)直接拉閘。為了處理這種問題，巴黎市政需要一種尺寸緊湊、牽引力強(qiáng)的新型清障車。它就是我們今天文章的主角：基于奔馳Econic 1830 4x2底盤打造而來的清障車。

Econic是奔馳旗下最適合市政部門使用的卡車，沒有之一。從1998年誕生以來，Econic已經(jīng)經(jīng)歷了多次進(jìn)化，變成了如今的模樣。Econic卡車的靈魂在于，它的駕駛室安裝在前軸之前，呈現(xiàn)出一種低趴的造型，有效降低了駕駛室高度。搭配大面積的前風(fēng)擋玻璃以及側(cè)玻璃，帶來了優(yōu)秀的視野表現(xiàn)。奔馳將這個(gè)駕駛室稱為DirectVision駕駛室，意思是：不需要其他輔助手段，只需目視就能保證視野。

現(xiàn)行的新一代Econic車型前臉進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，貫徹了第四代奔馳Actros卡車所帶來的家族化設(shè)計(jì)。盾形前中網(wǎng)上帶有打孔，方便發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。高位轉(zhuǎn)向燈能更方便地提醒路人和車輛，低位組合式大燈能帶來更好的照明表現(xiàn)，避免炫目。為了方便使用，這臺(tái)奔馳Econic還加裝了前面罩爆閃燈以及車頂攝像頭等配置。

從側(cè)面看，則更能清楚的看到Econic獨(dú)特的結(jié)構(gòu)?；救康鸟{駛室都放在了前橋之前，前懸較長(zhǎng)，駕駛員和工作人員能夠一步登車，更低的駕駛高度也帶來了更好的視野和對(duì)周圍環(huán)境的感知。除了駕駛室后壁以及車頂?shù)缺仨殔^(qū)域之外，幾乎所有的地方都由玻璃覆蓋，不管什么角度都能看清周圍。

在前輪上方，車輛增添了提示燈，提供更好的警示效果。進(jìn)氣空濾、液壓油箱等設(shè)備直接放在駕駛室后方的輪拱區(qū)域，為上裝留出更規(guī)整的設(shè)計(jì)空間。

大尺寸的后視鏡進(jìn)一步保障Econic的視野表現(xiàn)，后視鏡架下方懸掛有攝像頭，與車輛的其他攝像頭一起組成360度攝像頭和鳥瞰攝像頭，進(jìn)一步輔助消除盲區(qū)。

和其他普通的卡車一樣，這臺(tái)奔馳Econic的發(fā)動(dòng)機(jī)布置在了駕駛室的下方，平時(shí)維護(hù)的時(shí)候?qū)Ⅰ{駛室掀起即可。本車采用了一臺(tái)OM 936直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量7.7升，具有299匹馬力，與奔馳自己的PowerShift變速箱搭配使用，

為了在小巴黎內(nèi)部通行，整車的高度進(jìn)行了壓縮，整體高度不超3米，這對(duì)上裝設(shè)計(jì)帶來了較大的挑戰(zhàn)。這臺(tái)Econic的上裝由吉格國(guó)際打造，該公司的產(chǎn)品十分有名。為了增強(qiáng)空間利用率，這臺(tái)清障車的上裝配備了兩層平臺(tái)，一次能夠?qū)膳_(tái)車輛進(jìn)行施救，提高了工作效率。

車輛的后橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋，軸距5.1米，較大的軸距為安裝更多設(shè)備留出了可能。這臺(tái)Econic的側(cè)面被油箱、儲(chǔ)物箱、氣罐等設(shè)備塞得滿滿當(dāng)當(dāng)，空間利用率極高。車輛采用了一個(gè)小容量鋁合金油箱。畢竟是在城市內(nèi)工作，小尺寸的油箱就夠用了。

剎車儲(chǔ)氣罐、尿素液罐以及蓄電池等部件都被包裹在了側(cè)裙中，優(yōu)化了視覺效果。在側(cè)裙外，車輛安裝了四個(gè)電源接口，便于外接設(shè)備進(jìn)行工作。

車輛的尾氣后處理系統(tǒng)安裝在底盤右側(cè)，搭配駕駛室后方的立式排氣，為上裝讓出更多的空間。其他的地方，車輛安裝了儲(chǔ)物箱，帶來更多供設(shè)備存放的空間。

救援時(shí)，平板將會(huì)采用液壓機(jī)構(gòu)從車輛上放下，之后小型車輛先駛上上層的救援平臺(tái)。對(duì)于失去動(dòng)力的拋錨車輛，也可以使用上裝上的絞盤將車輛牽引到位。

待上層小車救援完成后，液壓系統(tǒng)將會(huì)把上層救援平臺(tái)舉高，此時(shí)就使用下層平臺(tái)救援車輛了。本車的后保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了特殊設(shè)計(jì)，它長(zhǎng)出車體不少，上方固定有一些救援用的設(shè)備。保險(xiǎn)杠本身能夠傾斜一定的角度，便于施救。

車輛的內(nèi)飾與第四代Actros保持一致。雙炮筒式儀表盤、多功能方向盤以及操控按鈕，都是Actros上的現(xiàn)成產(chǎn)品，讓人倍感親切。360度影像系統(tǒng)的屏幕放在中控臺(tái)上方，面對(duì)司機(jī)，便于觀看。此外，車輛的儀表臺(tái)較為平直，為車內(nèi)讓出更大的活動(dòng)空間，這也是Econic的特色。

得益于其更低的入口、更大的駕駛視野，這臺(tái)Econic深受司機(jī)們的喜愛，年輕司機(jī)也能輕松的上手駕駛這輛卡車，吸引了年輕人進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。而回歸卡車本身，其緊湊的設(shè)計(jì)、較高機(jī)動(dòng)性和獨(dú)特的雙層救援上裝，大大增強(qiáng)了道路救援中的靈活性，提升了工作效率。感謝您閱讀本篇文章！還想看到更多有趣有料的商用車內(nèi)容，別忘了關(guān)注我們哦！

文：heseaotter