關鍵詞：救護車消毒 救護車內部消毒 過氧化氫消毒機

?

疫情期間，被譽為“生命之星”的救護車承擔著艱巨的患者轉運任務?？墒寝D運完患者后應該如何給救護車消毒呢？又是怎么保障救護車駕駛員的衛(wèi)生健康呢？

救護車因含較多金屬配件，消毒方法和消毒劑的選擇應因地制宜、合理使用。

?

1、通風：在患者病情耐受的情況下，非負壓救護車應加強轉運中及轉運后的開窗通風和/或機械通風。

2、紫外線照射：用移動式或車載紫外線燈照射消毒，因紫外線照射消毒易受溫濕度、環(huán)境清潔程度影響，可適當延長照射消毒時間1小時以上。

3、超低容量氣溶膠噴霧消毒：轉運發(fā)熱或新冠肺炎確診、疑似等病例后，需對轉運車輛車內環(huán)境及物表進行空間物表聯合消毒。采用超低容量氣溶膠噴霧器，使用過氧乙酸、過氧化氫、二氧化氯等消毒劑，先表面后空間，循序進行。在空氣及表面消毒時要求在密閉空間里形成濃霧并注意藥物用量，噴至均勻濕潤為度。

4、干霧過氧化氫消毒：轉運發(fā)熱或新冠肺炎確診、疑似等病例后采取的強化終末消毒措施。使用5%-8%過氧化氫噴霧消毒，用藥量5-8ml/m3，密閉作用1小時-1.5小時，充分通風后清水擦拭。

5、車內地面、物表消毒：轉運普通患者（非發(fā)熱、傳染病患者）后，使用有效氯500mg/L的含氯消毒劑擦拭或噴灑消毒救護車內環(huán)境及物表。如有肉眼可見污染物時，應該先完全清除污染物再消毒。轉運發(fā)熱、有流行病學史、新冠肺炎確診、疑似等病例后，使用有效氯1000mg/L的含氯消毒劑或500mg/L的二氧化氯消毒劑擦拭或噴灑消毒救護車內環(huán)境及物表，作用至少30分鐘后去氯清潔。駕駛室與醫(yī)療艙消毒清潔用具應嚴格區(qū)分使用。

6、也可采用洗消站進行終末消毒。

過氧化氫干霧消毒技術能達到高水平消毒和滅菌級別的消毒能力，能有效降低過氧化氫腐蝕性的風險，還具有消毒時間短，擴散性好等優(yōu)勢。

干霧過氧化氫是終未消毒效果最好的狀態(tài)，干霧是最接近氣態(tài)的過氧化氫顆粒，這種干霧在空氣中不會沉降，接觸表面后會反彈，擴散性更好，不留消毒滅菌死角;同時又不會破裂濕潤表面，因而不容易腐蝕設備和墻壁。

與汽化技術相比，干霧技術使用的過氧化氫濃度和使用最都較低，并且搭載便攜式智能化的設備，可用于隔離病房、ICU、傳染病房、救護車、發(fā)熱門診、生物安全實驗室等的終未消毒。

《新型冠狀病毒肺炎院醫(yī)療急救防控手冊》中對車輛的洗消方式進行了詳細介紹，我們特別關注了干霧過氧化氫的使用，因為其描述簡潔，說明其操作性很強，有項調查研究對3輛急救車內的高頻接觸物體表面進行采樣，采樣時間為使用干霧過氧-化氫消毒后， 結果中可以看出，使用干霧過氧-化氫消毒后，物體表面菌落數明顯減少，甚至未檢測出菌落。這種自動化程度高、消毒效果致性比較好，不會因為人工清潔消毒的疏忽而影響消毒效果，只需要在消毒進行時將所有物體都放置于表面，都會達到消毒效果。干霧過氧化氫消毒的方法在每次使用完急救車后可以立即開展消毒工作，不受人員的限制，標準化的消毒程度已經得到了很多醫(yī)療機構的青睞。

救護車是一個密閉的環(huán)境，車廂門內每一個環(huán)境需要達到消毒水平，使用消毒液擦拭需要每一個角落進行消毒，比林科漢過氧化氫消毒機KV系列讓轉運效率提升的同時也更加安全，已在國內諸多醫(yī)療機構、急救中心、藥廠等環(huán)境使用，得到普遍認可。

潤聯，提供院前急救消毒設備和完整方案。