全新第五代Toyota Prius PHEV已經(jīng)在部分市場發(fā)布，這款車采用2.0升自然進(jìn)氣引擎配上油電混合系統(tǒng)，可提供233匹的最大馬力輸出。除了帶來不錯的動力輸出與節(jié)能效率之外，全新大改款Prius這次最受到關(guān)注的部分就是“顏值”?；叵脒@款車在海外剛發(fā)布的時候，全新外型設(shè)計(jì)就受到不少媒體與車迷贊賞，也受到不少視覺系改裝玩家的關(guān)注。

隨著Prius開始正式交車，不少改裝品牌都摩拳擦掌想要替這款車推出升級套件，而來自日本的改裝廠T-Demand，已經(jīng)向車迷展示了他們所設(shè)計(jì)的改裝范本，通過降低車身的方式使Prius呈現(xiàn)貼地飛行的姿態(tài)行駛。在車上還沒有加裝或更換外觀套件的情況下，這種素雅的樣貌就已經(jīng)讓不少改裝迷覺得超級“舒服”。

T-Demand這次替Prius推出一系列底盤升級套件，提供上/下支臂以及束角調(diào)整器等改裝選項(xiàng)，讓車身降低之后能夠設(shè)定出帥氣的胎圈角度。Pro Damper避震器經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，除了可提供車高降低的效果之外，還能讓車主自行調(diào)整阻尼。此外，這些套件都采用醒目的橘色搭配，看起來格外醒目。

當(dāng)然，如果要讓Prius呈現(xiàn)最極端的低趴與“內(nèi)八”姿態(tài)，那么絕對必須要通過氣壓避震器才能夠達(dá)成，而T-Demand也有提供整套氣壓避震系統(tǒng)讓車主選擇。經(jīng)過一連串的底盤升級之后，再換上改裝輪圈與剎車系統(tǒng)，馬上就讓Prius具備更有殺氣的視覺感受。

雖然傳統(tǒng)油電車買家或許未必會對這樣的改裝風(fēng)格有興趣，但不能否認(rèn)全新大改款Prius出現(xiàn)之后，有不少改裝迷就已經(jīng)預(yù)測這款車經(jīng)過改裝之后絕對會相當(dāng)漂亮?？磥砗玫耐庑驮O(shè)計(jì)果然還是相當(dāng)重要，這次的“高顏值”已經(jīng)讓全新Prius成功吸引到另一個消費(fèi)群體的注意。