Zrínyi茲里尼級三桅帆船

經(jīng)典的帶有螺旋槳推進(jìn)的的風(fēng)帆戰(zhàn)艦。

Zrínyi茲里尼，建造編號80，造船廠家奧匈帝國，圣羅科，STT公司，1870年1月17日開工，1870年12月10日下水，1871年8月26日服役，1900年成為訓(xùn)練艦，1905年只有艦體武器裝備被移除，1908年她被重新命名為德爾塔Delta，因為她的名字需要讓給一艘新船只。第一次世界大戰(zhàn)期間，她在波拉擔(dān)任水雷儲藏船，1920年在波拉意外沉沒。

Frundsberg弗倫茨貝格，造船廠家奧匈帝國，圣羅科，STT公司，1871年6月19日開工，1873年2月11日下水，1873年10月服役，1900年成為訓(xùn)練艦，1904年受損，1905年只有艦體武器裝備被移除，一戰(zhàn)期間在希貝尼克擔(dān)任水雷儲藏船，1920年賠償給南斯拉夫，改名為茲拉林Zlarin，1941年4月以后的情況未知。

Aurora奧羅拉造船廠家奧匈帝國，圣羅科，STT公司，1871年11月11日開工，1873年11月20日下水，1874年7月1日服役，1902年改成住宿船，1905年改成水雷儲藏船，1920年賠償給南斯拉夫，命名為斯卡汀Skradin直到1927年報廢。

正常排水量1353噸，總長69.1米，垂線間距長59.1米，艦寬10.5米，吃水深度5.00米，單軸，1臺2缸HSE，圓柱形鍋爐，1000馬力（奧羅拉號為1165馬力），最大航速11級（奧羅拉號為11.2節(jié)），155噸燃煤，續(xù)航力1200海里/10節(jié)，船員人數(shù)210人，武器裝備有4座單裝149/18 G. L/21 M.61，2座單裝66/16 G. L/18。

19世紀(jì)80年代全部加裝2座五管25/41 Nordenfelt諾登菲爾德炮。

1891年全部拆除2座單裝149/18，2座五管25/41，換裝4座單裝87/22 G. L/24 M.75，2座五管47/22 SFK L/25 H。

Radetzky拉德茨基級護(hù)衛(wèi)艦

在建造時已經(jīng)過時了，但奧匈帝國海軍需要新的血液加入。

Radetzky拉德茨基，1908年重命名Adria阿德里亞，建造編號84，造船廠家奧匈帝國，圣羅科，STT公司，1870年9月開工，1872年6月20日下水，1873年8月10日服役，1897年成為訓(xùn)練艦，1915年成為住宿船。

Laudon勞頓，建造編號109，造船廠家奧匈帝國，圣羅科，STT公司，1871年8月開工，1873年9月20日下水，1874年7月22日服役，1900年成為訓(xùn)練艦。

正常排水量3394噸，滿載排水量3956噸，總長79.1米，垂線間距長77.1米，艦寬14.3米，吃水深度7.00米，單軸，1臺2缸HSE，圓柱形鍋爐，3385馬力（勞頓號為2500馬力），最大航速13.4節(jié)（勞頓號為13.2節(jié)），燃煤，船員人數(shù)450人，武器裝備有15座單裝149/24 G. L/26 C/72，2座單裝66/16 G. L/18。

19世紀(jì)80年代加裝4座單裝47/30 SFK L/33 H，3座五管47/22 SFK L/25 H，3具350毫米魚雷發(fā)射管(2具位于橫正處，1具位于艦尾處)。

1897年拉德茨基號被改裝成一艘炮臺訓(xùn)練船，1908年被重新命名為阿德里亞號，因為她的名字需要讓給一艘新的無畏艦。從1915年起，在波拉擔(dān)任德國海軍人員住宿艦，直到第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束，1920年被賣給意大利并被廢除。1900年，勞頓的引擎被拆除，成為一艘固定的軍校訓(xùn)練船，并更名為施瓦岑貝格Schwarzenberg。1919年被分配到南斯拉夫，改名為Prvi，同年被意大利收回，并于1923年被拖走報廢。

Sa?da賽伊達(dá)號護(hù)衛(wèi)艦

造船廠家奧匈帝國，波拉海軍兵工廠，1876年9月開工，1878年7月2日下水，1879年8月14日服役，1906年2月受損。

正常排水量2662噸，艦長79.4米，艦寬13.1米，平均吃水深度5.83米，滿載吃水深度6.11米，單軸，1臺2缸HSE，圓柱形鍋爐，1790馬力，最大航速12節(jié)，270噸燃煤，船員人數(shù)333-359人，武器裝備有11座單裝149/24 G. L/26 C.78，1座單裝66/16 G. L/18。

1892年加裝2座五管25/41 Nordenfelt諾登菲爾德。

1904年拆除3座單裝149/24，2座五管25/41，換裝2座單裝47/30 SFK L/33 H。

賽伊達(dá)號于1906年2月26日受損。1908年引擎被移除，成了一艘水雷儲藏船。1912年一艘新的輕型巡洋艦需要用這個名字時就被重新命名為密涅瓦M(jìn)inerva。1920年賠償給意大利作為補償并被廢除。

Panther黑豹級防護(hù)巡洋艦

Panther黑豹，建造編號480，造船廠家英國，埃爾斯維克，阿姆斯特朗，1884年10月29日開工，1885年6月13日下水，1885年12月31日服役，1917年成為訓(xùn)練艦，1918年成為住宿船。

Leopard豹，建造編號481，造船廠家英國，埃爾斯維克，阿姆斯特朗，1885年1月開工，1885年9月10日下水，1886年3月31日服役，1914年5月成為住宿船。

正常排水量1557噸，總長73.2米，水線長71.4米，艦寬10.4米，吃水深度4.28米，雙軸，2臺VC，6座圓柱形鍋爐，5940馬力（豹號為6380馬力），最大航速18.4節(jié)（豹號18.7節(jié)），200噸燃煤，續(xù)航力2800海里/10節(jié)，船員人數(shù)186人，武器裝備有2座單裝120/31 G. L/35 C.87，4座單裝47/40 SFK L/44 H，6座五管47/22 SFK L/25 H，4具350毫米魚雷發(fā)射管(1具位于艦首，2具位于橫正，1具位于艦尾)。鋼甲班厚12毫米。

這兩艘小型巡洋艦(官方稱為魚雷撞擊巡洋艦)在英國被訂購，獲得現(xiàn)代造船技術(shù)經(jīng)驗。他們和他們擴大版的虎級，在第一次世界大戰(zhàn)開始時已經(jīng)過時，他們的主要武器在1909年10月被拆除。

1909年黑豹號武器裝備為4座單裝66/40 SFK L/42。

1910年10月豹號武器裝備為10座單裝47/40 SFK L/44 H。

黑豹號在1917年作為一艘海上訓(xùn)練船附屬于位于科托爾Cattaro的潛艇指揮官學(xué)校。豹號于1914年5月15日退役，在波拉用作港口防衛(wèi)艦。這2艘都是作為戰(zhàn)爭賠款分配給英國的，但在1920年賣給意大利并在那里廢棄。

Tiger虎號輕型巡洋艦

虎號是英國建造的黑豹級的一個擴大和改進(jìn)的版本。

1906年重命名為Lacroma，建造編號217，造船廠家奧匈帝國，圣羅科，STT公司，1886年10月5日開工，1887年6月28日下水，1888年3月服役，1906年成為快艇，1915年受損。

正常排水量1657噸，總長76.0米，水線長74.2米，艦寬10.6米，吃水深度4.30米，雙軸，2臺VC，6座圓柱形鍋爐，5700馬力，最大航速18.6節(jié)，300噸燃煤，續(xù)航力2500海里/10節(jié)，船員人數(shù)188人，武器裝備有4座單裝120/31 G. L/35 C.87，6座單裝47/40 SFK L/44 H，4座五管47/22 SFK L/25 H，4具350毫米魚雷發(fā)射管(1具位于艦首，2具位于橫正，1具位于艦尾)。鋼甲班厚12毫米。

1906年武器裝備僅有6座單裝47/40 SFK L/44 H。

1905年6月虎號被改裝成一艘海軍部快艇，她的主要武器被拆除，并更名為拉克羅瑪Lacroma，1915年被完全解除武器裝備。1918年加入南斯拉夫，1920年被賠償給意大利，并在那里被廢除。

Kaiser Franz Joseph I皇帝弗朗茨·約瑟夫一世級防護(hù)巡洋艦

這兩艘巡洋艦正式設(shè)計為魚雷撞擊巡洋艦。第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時，兩艘船都過時了。

Kaiser Franz Joseph I皇帝弗朗茨·約瑟夫一世，建造編號233，造船廠家奧匈帝國，圣羅科，STT公司，1888年1月3日開工，1889年5月18日下水，1890年7月2日服役，1917年成為浮動總部。

Kaiserin Elisabeth凱瑟琳·伊麗莎白，造船廠家奧匈帝國，波拉海軍兵工廠，1888年7月開工，1890年9月25日下水，1892年1月24日服役，1914年11月2日自沉。

正常排水量3967噸，滿載排水量4494噸，總長103.7米，垂線間距長97.9米，艦寬14.8米，吃水深度5.70米，雙軸，2臺3缸HTE，10座圓柱形鍋爐，8450馬力，最大航速19節(jié)，670噸燃煤，續(xù)航力3500海里/10節(jié)，船員人數(shù)367人，武器裝備有2座單裝238/32 G. L/35 C.86，6座單裝149/33 G. L/35 K.86 apt，2座單裝66/16 G. L/18，5座單裝47/40 SFK L/44 H，4座單裝47/30 SFK L/33 H，3座單裝37/20 SFK L/23 H，4具400毫米魚雷發(fā)射管(1具位于艦首，2具位于橫正，1具位于艦尾)。鋼制，露天炮臺厚90毫米，甲板厚38毫米，船體厚57毫米，指揮塔厚50毫米。

1905-1906年都拆除2座單裝238/32，2座單裝47/30，3座單裝37/20；換裝2座單裝149/37 G. L/40 K.96，7座單裝47/40 SFK L/44 H。

皇帝弗朗茨·約瑟夫一世曾在卡塔羅被用作港口護(hù)衛(wèi)艦。1917年被完全解除武裝，成為一個漂浮總部使用。1919年作為戰(zhàn)爭補償，被賠償給法國，在卡塔羅灣被擊沉。

1892年，奧匈帝國皇儲弗朗茨·斐迪南大公乘坐凱瑟琳·伊麗莎白號開啟了環(huán)球之旅，并于當(dāng)年12月8日第一次訪問中國廈門。在往后的日子里，這艘巡洋艦游走于世界各地，維護(hù)奧匈帝國的國家利益。《辛丑條約》之后，凱瑟琳·伊麗莎白號來往于中國山海關(guān)、天津、上海、廈門、澳門、香港等沿海港口。1913年2月，經(jīng)過改裝后的凱瑟琳·伊麗莎白號再次來到中國香港，之后它一路向北在秦皇島短暫停留。

1914年1月，凱瑟琳·伊麗莎白號啟程開往上海，為了躲避臺風(fēng)，它的引擎不得不開到最大功率，陳舊的鍋爐不堪重負(fù)，雖經(jīng)緊急搶修但航速已完全達(dá)不到設(shè)計時的19節(jié)。1914年6月24日，薩拉熱窩事件爆發(fā)，奧匈帝國大公弗朗茨·斐迪南遇刺身亡。此時?？吭跓熍_的凱瑟琳·伊麗莎白號停止前往日本的計劃，再次北上駐守在天津，搭載部分天津租界的奧匈帝國陸戰(zhàn)隊南下來到青島，協(xié)助德國共同防衛(wèi)膠州灣。此時的凱瑟琳·伊麗莎白號肩負(fù)著維護(hù)同盟國陣營軍事利益的使命。一戰(zhàn)爆發(fā)后，日本在嶗山灣登陸。

1914年7月28日，第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)；8月23日，日本對德國宣戰(zhàn)。作為東線戰(zhàn)場德國殖民地的青島，成為了日本首先覬覦的肥肉。在這場戰(zhàn)役中共有324名奧匈帝國的海軍士兵和海軍陸戰(zhàn)隊員參與戰(zhàn)斗。為了支援德軍的陸上火力，“伊麗莎白皇后號”拆卸下了大部分火力，4門15厘米艦炮和部分47毫米速射炮，安裝在德軍中央堡壘后側(cè)的仲家洼西側(cè)高地（位于今海信立交橋北）及大鮑島山（今觀象山），部分奧軍兵官也加入了地面作戰(zhàn)。1914年10月，凱瑟琳·伊麗莎白號一直堅守在膠州灣水域，同德軍炮艦一起阻擋日軍的襲擊。1914年11月2日2點55分，凱瑟琳·伊麗莎白號發(fā)射了最后一枚炮彈，為了防止落入日軍手中，艦長打開了海底閥門，讓她慢慢沉入了海底 。

Donau多瑙號護(hù)衛(wèi)艦

官方進(jìn)行重建，這種重建是一個典型的例子。事實上，多瑙號護(hù)衛(wèi)艦的船體已經(jīng)報廢，新船只使用舊船的機械和一些設(shè)備。這艘船是專為學(xué)員訓(xùn)練長途巡航而設(shè)計的。

造船廠家奧匈帝國，波拉海軍兵工廠，1888年10月開工，1893年6月28日下水，1894年8月服役，1906年成為住宿船。

正常排水量2306噸，水線長70.0米，艦寬12.8米，吃水深度5.56米，單軸，2臺2缸VC，圓柱形鍋爐，1300馬力，最大航速10節(jié)，270噸燃煤，船員人數(shù)333人，武器裝備有10座單裝120/31 L/35 C.87，1座單裝66/16 G. L/18，4座單裝25/41 Nordenfeldt諾登費爾特。

1906年這艘廢棄的船被解除武器裝備，用作學(xué)員的住宿和訓(xùn)練船。第一次世界大戰(zhàn)后賠償給南斯拉夫，改名為希貝尼克Sibenik。1941年改名為克爾卡Krka被德國人占領(lǐng)，她后來的情況不詳。

Zenta岑塔級防護(hù)巡洋艦

這三艘巡洋艦雖然過時了，但在第一次世界大戰(zhàn)開始時就開始服役了。在戰(zhàn)爭期間，其中兩艘被解除武器裝備，作為他用。從岑塔級外部形狀，上層建筑可以看出奧匈帝國向英國這個海軍強國借鑒了大量的經(jīng)驗。

Zenta岑塔，造船廠家奧匈帝國，波拉海軍兵工廠，1896年8月8日開工，1897年8月18日下水，1899年5月28日服役，1914年8月16日沉沒。

Aspern阿斯佩恩，造船廠家奧匈帝國，波拉海軍兵工廠，1897年10月4日開工，1899年5月3日下水，1900年5月29日服役，1918年成為住宿船。

Szigetvár西蓋特瓦爾，造船廠家奧匈帝國，波拉海軍兵工廠，1899年5月25日開工，1900年10月29日下水，1901年9月30日服役，1918年成為住宿船。

正常排水量2313噸，滿載排水量2503噸（阿斯佩恩為2625噸，西蓋特瓦爾為2562噸），總長96.9米，水線長96.0米，艦寬11.7米，吃水深度4.24米，雙軸，2臺4缸VTE，8座亞羅鍋爐，8160馬力，最大航速20.8節(jié)，500噸燃煤，續(xù)航力3500海里/12節(jié)，船員人數(shù)308人，武器裝備有8座單裝120/37 G. L/40 SC.96，8座單裝47/40 SFK L/44 S，2座單裝47/30 SFK L/33 H，2座單裝8.80，2具450毫米魚雷發(fā)射管(位于橫正處)。鋼制，甲板后40（平面）-50（斜面）毫米，炮堡有35毫米厚的鋼保護(hù)，指揮塔側(cè)面厚50毫米。

岑塔號是封鎖黑山海岸的六艘驅(qū)逐艦的領(lǐng)艦。1914年8月16日的一次海戰(zhàn)中被法國戰(zhàn)艦擊沉。隨她而來的驅(qū)逐艦槍騎兵號逃脫了。1918年阿斯佩恩號被解除武裝，在波拉擔(dān)任一艘住宿船。1918年西蓋特瓦爾號也被解除武裝，并在魚雷作戰(zhàn)學(xué)校擔(dān)任住宿船和靶艦。這兩艘船都賠償給英國，但在1920年被賣給了意大利并被拆解。

在服役中，岑塔級出現(xiàn)許多問題。航速方面比當(dāng)時只能開十來節(jié)的主力艦快上一些，又比接近三十節(jié)的魚雷艇或驅(qū)逐艦慢許多。就導(dǎo)致給主力艦護(hù)航浪費航速，帶領(lǐng)魚雷艇或驅(qū)逐艦機動作戰(zhàn)速度又不夠。艦體過短，艦艏設(shè)計不佳也是岑塔級存在的致命問題，這一設(shè)計導(dǎo)致抗浪性不好，在相對風(fēng)平浪靜的地中海都很難開到高速。再就是裝備的120毫米炮的性能差強人意。

Admiral Spaun斯邦上將號偵查巡洋艦

造船廠家奧匈帝國，波拉海軍兵工廠，1908年5月30日開工，1909年10月30日下水，1910年11月15日服役，1920年賠償給英國并立即出售給意大利拆解。

正常排水量3500噸，滿載排水量4000噸，總長130.6米，水線長129.7米，艦寬12.8米，最大吃水深度5.30米，4軸，2臺帕森斯蒸汽輪機，16座亞羅鍋爐，25000馬力，最大航速27節(jié)，786噸燃煤，續(xù)航力1600海里/24節(jié)，船員人數(shù)327人，武器裝備有7座單裝100/47 G. L/50 K.10，1座單裝47/40 SFK L/44 S，1挺8.80機槍，2座單裝450毫米魚雷發(fā)射管。鋼制，側(cè)面有60毫米厚的裝甲帶保護(hù)機械設(shè)備，20毫米厚平面主甲板連接裝甲帶上緣，較低一些的20毫米甲板保護(hù)船尾，指揮塔側(cè)面厚50毫米，火炮有炮盾（40毫米厚的正面，8毫米厚的側(cè)面和頂部）保護(hù)。

經(jīng)過八年的間隔，奧匈海軍重新開始巡洋艦的建造，當(dāng)時海軍技術(shù)委員會被令在1906年5月1日設(shè)計一艘3500噸巡洋艦。在這一時期，巡洋艦、通報艦、偵查艦、船隊領(lǐng)艦和魚雷巡洋艦的復(fù)雜類型在世界各國海軍中得到了某種程度的簡化。在奧匈帝國所要求的是一艘渦輪動力的戰(zhàn)艦，它比英國冒險號、美國切斯特號和德國埃姆登號等當(dāng)代巡洋艦更快，裝甲保護(hù)略好一些，因此必須犧牲武器裝備給予彌補。斯邦上將號被設(shè)計成典型的快速偵察艦，能夠利用命中率和逃逸戰(zhàn)術(shù)來破壞敵人的通訊和航運路線（就是破交戰(zhàn)），并用速度來控制交戰(zhàn)狀態(tài)。事實上，他們在戰(zhàn)爭期間也被如此使用的。

斯邦上將號是奧匈帝國海軍的第一艘主要的渦輪動力軍艦，4軸布置，6臺渦輪機中有2臺在的巡航渦輪機。盡管如此，她的推進(jìn)系統(tǒng)必須被看作是一個試驗性的原型，船的引擎有很多問題，不是很可靠，因此戰(zhàn)時的作用較小。1917年曾計劃用1座單裝15厘米/50炮取代前廳上的2座單裝10厘米炮，但這一計劃未曾被執(zhí)行。

1915年加裝2座單裝450毫米魚雷發(fā)射管，60枚水雷。

1917年加裝1座單裝66/47 G. L/50 BAG。

Sa?da賽伊達(dá)級偵查巡洋艦

Sa?da賽伊達(dá)，建造編號25，造船廠家奧匈帝國，蒙法爾科內(nèi)，CNT公司，1911年9月9日開工，1912年10月26日下水，1914年8月1日服役，1920年賠償給意大利并重命名威尼斯號(Venezia)。

Helgoland黑爾戈蘭島，建造編號44，造船廠家奧匈帝國，阜姆，達(dá)努比烏斯，1911年10月28日開工，1912年11月23日下水，1914年8月29日服役，1920年賠償給意大利并重命名布林迪西號(Brindisi)。

Novara諾瓦拉，建造編號45，造船廠家奧匈帝國，阜姆，達(dá)努比烏斯，1912年12月9日開工，1913年2月15日下水，1915年1月10日服役，1920年賠償給法國并重命名特魯維爾號(Thionville)。

正常排水量3500噸，滿載排水量4010噸，總長130.6米，水線長129.7米，艦寬12.8米，最大吃水深度5.30米，2軸，賽伊達(dá)號使用2臺梅爾姆斯-普芬尼格蒸汽輪機，16座亞羅鍋爐；黑爾戈蘭島號和諾瓦拉號使用2座德國通用電氣蒸汽輪機，16座亞羅鍋爐，30000馬力，最大航速27節(jié)，771噸燃煤，續(xù)航力1600海里/24節(jié)，船員人數(shù)327人，武器裝備：賽伊達(dá)號準(zhǔn)備9座單裝100/47 G. L/50 K.11，1座單裝47/40 SFK L/44 S，3座雙聯(lián)450毫米魚雷發(fā)射管。

黑爾戈蘭島號和諾瓦拉號準(zhǔn)備9座單裝100/47 G. L/50 K.11，1座單裝47/40 SFK L/44 S，1座雙聯(lián)533毫米魚雷發(fā)射管，2座雙聯(lián)450毫米魚雷發(fā)射管。鋼制，側(cè)面有60毫米厚的裝甲帶保護(hù)機械設(shè)備，20毫米厚平面主甲板連接裝甲帶上緣，較低一些的20毫米甲板保護(hù)船尾，指揮塔側(cè)面厚50毫米，火炮有炮盾（40毫米厚的正面，8毫米厚的側(cè)面和頂部）保護(hù)。

這3艘改良版的斯邦上將在與特格特霍夫Tegetthoff相同的預(yù)算中被批準(zhǔn)。相同的尺寸和布局，但隨著渦輪機的迅速發(fā)展，52噸重的機械可以節(jié)省使用更簡單的2軸布置。其中21噸用于加強船體和艙壁，另21噸用于增加武器裝備。提議的兩種武器裝備(1座單裝15厘米炮或2座單裝10厘米炮第二種被選擇)。因此，改良版的是一種真正的改進(jìn)，擁有更加可靠的機械和更多的火炮，盡管與其同時代的對手相比，其武器裝備仍然不堪。正如福瑞德·T·簡在1912年所說的那樣，通報艦的時代已經(jīng)結(jié)束，這些軍艦很快就過時了。由于建造合同的分配，其中兩艘將在匈牙利阜姆(里耶卡)達(dá)努比烏斯造船廠建造。

1915年黑爾戈蘭島號和諾瓦拉號拆除2座雙聯(lián)450毫米魚雷發(fā)射管，2座雙聯(lián)533毫米魚雷發(fā)射管。

1917年全部加裝1座單裝66/47 G. L/50 BAG。

1920年，賽伊達(dá)號和黑爾戈蘭島號分別賠償給意大利海軍，并分別被任命為威尼斯和布林迪西。1937年3月這兩艘都被棄置。諾瓦拉號于1920年被賠償給法國，被任命為特魯維爾號，并在地中海地區(qū)擔(dān)任火炮和魚雷訓(xùn)練艦直到1932年。隨后，她被解除武器裝備，并在土倫擔(dān)任固定住宿船，1941年報廢出售。

Shipyard No. 68船廠建造編號68（前中國訂購的巡洋艦）

1913年中國政府訂購了四艘輕型巡洋艦，兩種不同的設(shè)計?；I備工作于1914年12月開始，1915年3月龍骨開始鋪設(shè)。而意大利于1915年5月23日向奧匈帝國宣戰(zhàn)，只建立了部分龍骨和一些框架。

不幸的是，戰(zhàn)線幾乎橫穿造船廠區(qū)域，對那里建造中的大多數(shù)船只造成了無法修復(fù)的損害。當(dāng)奧匈帝國軍隊于1917年10月27日在伊松佐第12次戰(zhàn)役中重新占領(lǐng)該地區(qū)時，這四艘前往中國的巡洋艦由于建設(shè)進(jìn)度很小，損失非常小。

中國巡洋艦的設(shè)計可以按照奧匈標(biāo)準(zhǔn)重新設(shè)計，37000馬力的渦輪機組和整個鍋爐系統(tǒng)已經(jīng)準(zhǔn)備好交付，31%的船體材料已經(jīng)儲存起來，因此在1918年4月制定了計劃，至少重啟大型巡洋艦的工作。擬議軍備調(diào)整為8門15厘米/50，9門90毫米/50防空炮，2座雙聯(lián)450毫米魚雷發(fā)射管。然而，在討論期間戰(zhàn)爭已到了不可能重新開工的地步。

造船廠家奧匈帝國，蒙法爾科內(nèi)，CNT公司，1915年3月9日開工，未建造完成。

正常排水量4872噸，滿載排水量5353噸，總長137.0米，水線長135.3米，艦寬14.7米，吃水深度6.81米，2軸，2臺3缸HTE，10座圓柱形鍋爐，9000馬力，最大航速19節(jié)，746噸燃煤，續(xù)航力3500海里/10節(jié)，船員人數(shù)475人，武器裝備有8座單裝149/47 G. L/50 K.10，2座單裝238/32 G. L/35 C.86, 8 x 1 - 149/33 G. L/35 K.86 apt., 2 x 1 - 66/16 G. L/18, 12 x 1 - 47/40 SFK L/44 S, 6 x 1 - 47/30 SFK L/33 H, 4 x 1 - 8.80, 4 - 450 TT (1 bow, 2 beam, 1 stern)2座雙聯(lián)450毫米魚雷發(fā)射管。裝甲有100毫米厚的裝甲帶保護(hù)機械設(shè)備，25毫米厚平面主甲板與其裝甲帶上緣連接，63毫米厚低甲板保護(hù)船尾。指揮塔側(cè)面厚100毫米。

Kaiserin und K?nigin Maria Theresia瑪利亞?特蕾西婭皇后和女王號裝甲巡洋艦

建造編號271，造船廠家奧匈帝國，圣羅科，STT公司，1891年10月6日開工，1893年4月29日下水，1894年11月服役，1917年1月31日被解除武器裝備，1917年2月7日退役，并充當(dāng)?shù)聡鴿撏Т瑔T的住宿船。船上的火炮被轉(zhuǎn)移到意大利前線使用。

正常排水量5330噸，滿載排水量6026噸，總長113.7米，水線長111.7米，艦寬16.2米，吃水深度4.90米，2軸，2臺3缸HTE，10座圓柱形鍋爐，9000馬力，最大航速19節(jié)，746噸燃煤，續(xù)航力3500海里/10節(jié)，船員人數(shù)475人，武器裝備有2座單裝238/32 G. L/35 C.86，8座單裝149/33 G. L/35 K.86 apt.，2座單裝66/16 G. L/18，12座單裝47/40 SFK L/44 S，6座單裝47/30 SFK L/33 H，4挺8.80機槍，4具450毫米魚雷發(fā)射管(1具位于艦首，2具位于橫正，1具位于艦尾)。哈維Harvey鋼制裝甲：裝甲帶厚100毫米，主炮由100毫米厚的炮臺保護(hù)，15厘米炮被80毫米的船體保護(hù)。有60-40毫米厚的防護(hù)甲板。指揮塔側(cè)面厚50毫米。

奧匈帝國海軍執(zhí)行委員會，肯定了外國海軍對一艘現(xiàn)代裝甲巡洋艦所帶來的高價值，它可以執(zhí)行一些戰(zhàn)艦任務(wù)。此外，凱瑟琳?伊麗莎白級巡洋艦的成功也說服當(dāng)局建造了一艘更好的戰(zhàn)艦，具有更大的排水量、更強的武器裝備和更強的裝甲。五個英國船廠被邀請進(jìn)行投標(biāo)設(shè)計：坎梅爾萊爾德Cammell Laird，維克斯阿姆斯特朗Vickers-Armstrong，費爾菲爾德Fairfield，奈培(格拉斯哥)Napier (Glasgow)和湯姆森Thomson。最終首艦正式指定為魚雷撞擊巡洋艦C。最初的計劃是6座15厘米炮和14座47毫米炮，但在建造過程中增加了火炮數(shù)量。

1910年拆除2座單裝238/32，4座單裝47/30，換裝2座單裝190/40 G. L/42，4座單裝37/42 C.1900V。

Kaiser Karl VI卡爾六世皇帝號裝甲巡洋艦

是瑪利亞?特蕾西婭皇后和女王號裝甲巡洋艦的改進(jìn)型。

建造編號297，造船廠家奧匈帝國，圣羅科，STT公司，1896年6月1日開工，1898年10月4日下水，1900年5月23日服役，1920年賠償給英國并賣給意大利拆解。

正常排水量6166噸，滿載排水量6864噸，總長119.0米，水線長117.9米，艦寬17.3米，吃水深度6.75米，2軸，2臺4缸VTE，18座貝爾維爾Belleville鍋爐，12000馬力，最大航速20.8節(jié)，820噸燃煤，續(xù)航力3500海里/10節(jié)，船員人數(shù)535人，武器裝備有2座單裝238/37 G. L/40 K.94，8座單裝149/37 G. L/40 K.96，2座單裝66/16 G. L/18，16座單裝47/40 SFK L/44 S，2座單裝47/30 SFK L/33 H，2挺8.80機槍，2具450毫米魚雷發(fā)射管(橫正處)。哈維鋼裝甲：裝甲帶厚220-170毫米。主炮塔有200毫米裝甲保護(hù)，15厘米炮有80毫米裝甲保護(hù)，有60-40厚的毫米防護(hù)甲板，指揮塔側(cè)面厚200~100毫米。

Sankt Georg圣喬治號裝甲巡洋艦

是瑪利亞?特蕾西婭皇后和女王號裝甲巡洋艦的改進(jìn)型。

造船廠家奧匈帝國，波拉海軍兵工廠，1901年3月11日開工，1903年12月8日下水，1905年7月21日服役，1920年賠償給英國并賣給意大利報廢。

正常排水量7289噸，滿載排水量8070噸，總長124.3米，水線長123.2米，艦寬19.0米，吃水深度6.83米，2軸，2臺4缸VTE，18座亞羅鍋爐，15000馬力，最大航速22節(jié)，1103噸燃煤，續(xù)航力4500海里/10節(jié)，船員人數(shù)535人，武器裝備有1座雙聯(lián)238/37 G. L/40 S.，5座單裝190/40 G. L/42，4座單裝149/37 G. L/40 S. C.96，2座單裝66/16 G. L/18，6座單裝47/40 SFK L/44 S，2座單裝47/30 SFK L/33 H，2挺8.80機槍，2具450毫米魚雷發(fā)射管(橫正處)。鋼裝甲：裝甲帶厚210-165毫米。主炮塔有210毫米裝甲保護(hù)，19厘米炮有190毫米裝甲保護(hù)，有50-40厚的毫米防護(hù)甲板，指揮塔側(cè)面厚200毫米。

1916年加裝1座單裝66/47 G. L/50 BAG。