?1.緒論

　　“war，war?never?change.”

　　在所有有關(guān)于人形兵器的文藝作品中，存在著大量不同形式的概念設計，而這些設計的核心理念就是如何更好的投入戰(zhàn)爭（當然也存在大量特型化的人形兵器），如何更高效的在戰(zhàn)爭中利用它，而這直指一點：戰(zhàn)爭是絕不會停止的。所以本篇所要講述的一切內(nèi)容都是圍繞著戰(zhàn)爭而展開。不可否認，戰(zhàn)爭為人類文明帶來了不可估量的破壞，但他同樣也是文明發(fā)展的催化劑。

　　戰(zhàn)爭自人類文明之初便存在，那時的敵人是自然界的力量，來自山川大沼間的洪荒莽獸，不管速度還是力量都遠勝過人類，而持續(xù)不斷的惡劣天氣以及地質(zhì)災害，動暨便能殺死百千人類。就在這樣惡劣到難以想象的環(huán)境里，人類還是獲得“恐怖直立猿”的稱號，究其根本還是因為人類能夠更加聰明的使用工具。

　　我相信在數(shù)千萬年前的原始社會，一定會有猿人站立在狂放的野草之間仰視著璀璨的星空，并且思考著“如何才能讓我自身變的更加強大？”然后他可能會思考出兩個最基礎的概念，通過不斷的鍛煉強化自身和擴展自身。而人形態(tài)可以說是讓原始人類擁有了在哪個時期最發(fā)達的武器擴展塢，雙手。于此之外，人形態(tài)也讓原始人類擁有了更高的機動性，關(guān)節(jié)的扭動讓他們不在只局限于二維的攻擊。我想說這也許是人形兵器在人類腦中誕生的雛形，一個以人形態(tài)為基礎，代替人類自身軀殼來進行戰(zhàn)斗的兵器。那時他們可能還沒有裝甲坦克的概念，與其它物種作戰(zhàn)無非借助自身的形象與自身的力量。從某種意義上來說，能夠包裹并保護整個人身體的防具，也可以算的上是一種人形態(tài)。這個時候的世界賦予了人形兵器概念的雛形。

　　在過幾千年，當人類的敵人變成了人類，戰(zhàn)爭也變成了所有人對所有人的戰(zhàn)爭。人類的原始沖動變成了名為“欲望”的標簽，對戰(zhàn)爭的解釋也隨著戰(zhàn)爭范圍的不斷擴張，戰(zhàn)爭形式的不斷升級，戰(zhàn)爭破壞力的不斷增加而變化。原始社會制度的逐漸瓦解，物質(zhì)資料生產(chǎn)的發(fā)展、家庭私有制的出現(xiàn)和奴隸階級的形成，這都讓一個特殊的組織誕生了，這種組織存在的價值，就是避免我們陷入「所有人對所有人的戰(zhàn)爭」，而它的名字叫”國家”。在未來概念戰(zhàn)爭中，一個巨型人形兵器型號的誕生，必然會帶有著非常濃重的家國的味道，不同種型的機甲理論上承載著一個國家的意識形態(tài)，因為它是代表出戰(zhàn)的，除了是兵器之外還是宣傳工具。甚至可以說一個傾全國之力所制造的機甲就可以代表一個國家所有的欲望。這個時候世界賦予了人形兵器概念的靈魂。

　　近現(xiàn)代，伴隨著科技的不斷發(fā)展，生物學仿生學的不斷進步，人們開始將生物與機械結(jié)構(gòu)與科學技術(shù)狠狠的聯(lián)系在了一起。模仿蝙蝠的雷達，模仿蒼蠅復眼而成的“蠅眼透鏡”，或是將將海豚的體形或皮膚結(jié)構(gòu)（游泳時能使身體表面不產(chǎn)生紊流）應用到潛艇設計原理上。類人型機械其勢不可避免的發(fā)展了起來。機器人這個概念的誕生甚至可以追溯到中國的西周時期，哪時候的能工巧匠偃師就研制出了能歌善舞的伶人，這是中國最早記載的機器人。后續(xù)各種歷史有名的格物家發(fā)明家也都在嘗試著自己的機器人之路。不負責任的說，布袋戲，木偶戲的出現(xiàn)，使人類首次將人形作為器具來使用，而木偶之間的作戰(zhàn)，從某種角度上來說，它們也是一種人形兵器（最早的機甲戰(zhàn)斗文藝作品，笑）。這個時候的世界，人形兵器的最初概念已經(jīng)誕生，可戰(zhàn)斗的機器人，可用作戰(zhàn)斗的人形態(tài)器具。

　　一次工業(yè)革命，二次工業(yè)革命，三次工業(yè)，第四工業(yè)革命，新工業(yè)革命，工業(yè)升華革命，科技的飛速發(fā)展，大量的新金屬，合成金屬，以及新的能源形式，能量來源源源不斷的產(chǎn)出。這讓武器可以飛速換代，也許昨天出現(xiàn)在戰(zhàn)場上的槍支，下一刻就被淘汰了（軍火販子的大失敗）。人們擁有了對戰(zhàn)爭的無限暢想，甚至有學者描述這段時期的人們?yōu)?/span>：

　　“他們把軍備競賽發(fā)揚到了機制，仿佛已經(jīng)失去了戰(zhàn)爭初心，只是為了更加強大的武器，更加花哨的武器。他們甚至造出了人類形象的兵器，將之稱為機甲，再貫以最原始的冷兵器進行作戰(zhàn)，聽起來就是一個很荒謬的時代！”這是和平年代的專家的一家之言，當然也能說明問題，這個時候的人類開始崇尚戰(zhàn)爭進化的可能性，他們投入了無數(shù)資源到能代表自己最原始形象的人形兵器中去。所以這個時候的世界為人形兵器的誕生提供了可能性。

　　第一臺機甲的誕生，無從知曉，所有的早期機甲開發(fā)商也都會拿這一點來做噱頭，我們唯一可以知道的是，戰(zhàn)斗力的更新是適應戰(zhàn)場的，而戰(zhàn)斗規(guī)模的升級是由戰(zhàn)斗力決定的，也就是說一臺重型人形兵器（機甲）的出現(xiàn)也意味著必然會有一場正在或者緊隨其誕生后發(fā)生的戰(zhàn)爭。而當時出現(xiàn)的人形兵器必然是符合這場戰(zhàn)爭的特性的，由此我們可以從這些人形兵器的特性來推導戰(zhàn)爭的特性，最后確認具體的時間范圍。由該點也可以引申出一些特別的論點，有以戰(zhàn)爭為核心的“逆趨勢的機甲設計在戰(zhàn)場中的作用”，也有以政治手段為核心的“通過機甲過去的存在來判斷一場戰(zhàn)爭的真相”。人形兵器衍生出來的社科項目也因為其發(fā)展歷史的不明確性屢遭人利用，該篇文章也將會從一些社會的角度去解釋人形兵器其存在的特殊意義。而本篇大部分所提到的人形兵器都是以機甲為主線來引申（理論上來說，機甲就是人形兵器的終極代表），而戰(zhàn)爭作為背景存在。

　　本篇核心索引是以文藝作品發(fā)展到具體構(gòu)造到現(xiàn)實意義組成的。目的在于以一個比較親民的方式來介紹人形兵器以及解釋人形兵器，所以難免會出現(xiàn)一些與現(xiàn)實情況不符的偏差出現(xiàn)，其問題一方面可能來源自個人專業(yè)水平的不足，一方面可能是因為對資料出處闡釋的偏差以及資料本身的問題。當然作為一篇偏娛樂科普向的論文，這些小偏差不會引起大的問題，直到你意識到這些錯誤之前它對你都是沒有任何影響的，而等到你真正意識到這些問題之后，這些問題也許就會作為你所知道的補丁打在這篇文章上。因為字數(shù)的限制和思考的局限，作者所有風思想勢必不可能完全的表達出來，而文章所考慮的方面也不可能是全部的方面。

　　最后，要說的一點便是，為了讓本篇可以更靠近一個娛樂科普論文的定義，作者將會往之中加入一些虛構(gòu)的敘述部分作為文章的線索，這無可厚非，因為本文所要引用的大部分資料都是虛構(gòu)的文藝作品，合理即可，而超出現(xiàn)實意義的人形兵器本來就是想象力的產(chǎn)品。

　　以上。

???2.部分發(fā)展史

　　人形兵器本身是一個極其寬泛的概念，一般將之分成兩種大體的形式，生物型的，機械型的。

　　生物型的人形兵器一般指直接應用基因技術(shù)將人或其他生物體改造成擁有人形態(tài)且具有戰(zhàn)斗價值的兵器，本著作者的人道主義精神這種生物型的人形兵器將不與討論。

　　然后就是本文的重點，機械型的人形兵器，通過裝備上人形外殼，機甲當?shù)男问絹斫柚饬響?zhàn)斗。為了更加精確化的描述人形兵器，我將其分成了人形外殼（機械動力合金外骨骼裝甲）和機甲（巨型機械動力裝甲）兩種。其二者最大的區(qū)別應該就是機體的大小，人形外殼（機械動力合金外骨骼裝甲）機體最高在三米左右，比例與人相仿，一旦超過這個大小，就已經(jīng)可以稱作機甲了。在后文中，區(qū)別人形外殼（機械動力合金外骨骼裝甲）和機甲也將會成為一個重要的論點來使文章對人形兵器的論述更加清晰。

1.動力外骨骼

　　首先來講講人形外殼（機械動力合金外骨骼裝甲），所謂的外骨骼，是指的覆蓋在人體外的一層機械結(jié)構(gòu)，這層機械結(jié)構(gòu)的主要任務是幫助人體承重，放大人體力量。穿著外骨骼的士兵將顯著地提高其負重能力，然而現(xiàn)在的研發(fā)過程中最大的難點也恰恰就是裝甲的極為笨重，已至于開發(fā)至今，外骨骼裝甲研究一直沒有突破，但卻陰差陽錯的給影視和游戲行業(yè)帶來了無限的想象和發(fā)揮的空間。

　　“最早的機械外骨骼是一種下肢外骨骼，該想法由?Nicholas?Yagn?在?1890?年提出，并申請了美國專利[5]。該裝置可以通過置于腿后的弓形彈簧片和氣囊式氣壓閥，增強人體步行、奔跑與跳躍的能力。通過弓形結(jié)構(gòu)存儲和釋放能量以提高移動速度，巧妙的構(gòu)思使其避開了供能困難的問題，但也直接限制了該“外骨骼”對運動機能的提升幅度。同時裝置的巨大笨拙亦使其終究只能成為停留在專利文書中的設想。而后隨著蒸汽、內(nèi)燃動力體系的進一步發(fā)展，人們開始考慮將外接能源接入外骨骼系統(tǒng)以為其真正提供“動力”。1917年，美國發(fā)明家萊斯利·凱利提出了一部名為"Pedomotor"的步動輔助裝置，由蒸汽驅(qū)動的它奠定了現(xiàn)代動力外骨骼的研發(fā)基礎。但由于在實際使用時穿戴者必須背負一臺小型蒸汽機，且Pedomotor的動力學結(jié)構(gòu)設計較為粗糙，難以隨人體運動完成復雜的結(jié)構(gòu)變形，最終被無奈擱淺?！保?/span>來源知乎）。

　　已知最早在漫畫作品中登場的機械外骨骼就是鋼鐵俠系列，初次登場于《懸疑故事》第39期（1963年3月），由斯坦·李、賴瑞·理柏、唐·赫克和杰克·科比聯(lián)合創(chuàng)造。其利用方舟反應爐作為能量運轉(zhuǎn)的來源。首次出現(xiàn)的鋼鐵俠身穿笨重的灰色裝甲，在第二篇故事中（第40期，1963年4月）灰色裝甲被重新設計成外觀類似但顏色為金色的版本，而鋼鐵俠被人熟悉的金色與紅色的流線型裝甲則出現(xiàn)于第48期（1963年12月），由史蒂夫·迪特科所繪制（但究竟是他或是杰克·科比，單獨或合作設計出此版本的鋼鐵俠則仍不詳）。（來源百度）。

　　很顯然鋼鐵俠的裝甲設計與戰(zhàn)斗能力在同類型作品中已經(jīng)有比較高的水準了，相比較之下大部分合金外骨骼動力裝甲采取的都是大黑粗型的，當然不是說編劇或者創(chuàng)作者設計水平的問題，只是劇情所需的問題，在京驚奇宇宙的世界觀中，鋼鐵俠已經(jīng)算是歸偉力于自身的體現(xiàn)了。而一些文藝作品中所體現(xiàn)的大黑粗機甲，一是為了體現(xiàn)暴力美學，黑色或者銀色的涂裝，更加粗壯的外殼，機關(guān)槍與速射炮結(jié)合還有碩大到略顯臃腫的拳頭，都組成了這中更稱的上合金外骨骼動力裝甲的物種。二是為了更加好的量產(chǎn)，這里不談論設定，只談邏輯，大黑粗的裝甲其科技美觀度絕對是低于擁著貼合人類身材的MK系列的，科技含量也更低，不帶眼鏡從遠處看，大黑粗就是一團合金聚合物。但這樣看起來，大黑粗就顯得更靠譜，防御性高強。而不是在漫畫電影中出現(xiàn)，被一拳砸飛的情況出現(xiàn)。綜合看來，鋼鐵俠系列機甲，機動性更強，火力更加精準，科技感更高，作為應用于拯救世界的超級英雄更合適。而大黑粗的合金外骨骼裝甲，防御性更強，量產(chǎn)能力更好，火力覆蓋能力更好，作為應用于戰(zhàn)場的單兵裝甲更合適。當然，這里只是粗略的概括兩種不同路線的合金外骨骼動力裝甲，具體的差別將會在之后的具體構(gòu)造中闡述。

　　大黑粗的合金外骨骼動力裝甲可以在很多科幻文藝作品中看到，比方說經(jīng)典的電影《星河戰(zhàn)隊》原著《星船傘兵》中的裝甲可能是合金外骨骼裝甲最早登場的地方了。星船傘兵》是美國科幻小說大師羅伯特·海因萊因的代表作，英文原版于1959年出版，曾榮獲1960年世界科幻大獎“雨果獎”。同年，世界上第一套外骨骼裝甲在1960年由美國通用電氣公司研制而成，名為哈迪曼。它通過液壓和電力驅(qū)動，能使穿戴者的力量增加25倍，提起110公斤重量的物體就像提起4.5公斤那么輕松。但0.76米/秒的緩慢移動速度限制了這一裝備的實用性。受困于當時的傳動系統(tǒng)發(fā)展不完善使得外骨骼行動緩慢，根本不具備任何使用價值。

　　游戲作品中最早的出現(xiàn)的合金外骨骼動力裝甲可以說是眾說紛紜，這里就簡單說說幾個比較經(jīng)典的游戲角色。首先是在二零一零年七月二十七日出版的《星際爭霸2》中登場的泰凱斯芬利，雖說這種星際動力裝甲在一九九八年出版的《星際爭霸1》已經(jīng)出現(xiàn)，但真正讓人記住其形象的肯定手機泰凱斯芬利，深藍色的機槍兵樣式的戰(zhàn)甲，機甲右臂紋有黑桃女郎，常叼雪茄，武器是一把手提式加特林，重型機槍兵形象。這種更像是大號太空服的裝甲在其在《星際爭霸2》初次登場的cg中，可以說給所有期待這個游戲的玩家群體們留下極深的印象，也為人族這個看起來在蟲與神戰(zhàn)爭之間弱不禁風的角色有了鐵血之相。

　　另一個比較經(jīng)典的形象就是《輻射》系列中的外骨骼合金裝甲t系列。游戲設定中的聯(lián)邦戰(zhàn)爭委員會在2064年通過了一項國防預算法案，向全社會公開招標一種可以由單兵操作的“先進個人重型武器平臺”解決方案，簡稱A.S.H.P。最終該方案由老牌軍火供應商“西部科技”（West?Tek）提出的“T系列平臺”中標，基于自身豐富的技術(shù)儲備，“T系列平臺”是一款單人雙足動力外骨骼系統(tǒng)，采用燃料電池作為其動力源（最終方案希望用核聚變電池替代）?！?/span>T系列”最大的優(yōu)勢在于其模塊化的結(jié)構(gòu)設計，乘員被包裹在金屬動力骨架里面，可以根據(jù)任務需要選裝不同的外部模塊，從防彈鋼板到重型槍械，甚至戰(zhàn)場指揮系統(tǒng)也可以集成在模塊里。

　　局限于當時的技術(shù)與畫面表現(xiàn)力，這種裝甲的影響力在當時游戲剛發(fā)售的時候并不大，直到2008年10月28日《輻射3》的發(fā)行，該系列的動力裝甲才初步展現(xiàn)出來了它的獨有魅力。廢土上的最高戰(zhàn)力，瘋狂而又冷血的戰(zhàn)爭機器，它的名聲伴隨著鋼鐵兄弟會與英克雷而起，卷起了一股在廢土之上的金屬浪潮，而這股浪潮從游戲中刮到了現(xiàn)實世界。當人們提起合金外骨骼動力裝甲時，部分人先想到的必定是輻射中的動力裝甲，鋼鐵兄弟會圣騎士的英姿以及一段可歌可泣可黑色幽默的廢土之旅。在英克雷，鋼鐵兄弟會與ncr的戰(zhàn)爭之中，讓“war，war?never?changes”打上具象的標簽，這樣的人形兵器就是廢土之上發(fā)生大大小小戰(zhàn)爭的象征。

　　文藝作品中標志性的合金外骨骼裝甲還有很多，例如《光環(huán)》系列中士官長青金色的盔甲雷神之錘，《孤島危機》系列擁有著數(shù)種近乎于作弊功能的納米裝甲服（一種更近似于皮膚外保護層的作戰(zhàn)服），這些人形裝甲兵器無不例外的都擁有著巨大的作戰(zhàn)潛能，在天馬行空的戰(zhàn)場設想中，每一個穿帶上了這些外骨骼合金裝甲的人都可以算的上超人，更強大的力量或是更高的載重量，一些獨有的特殊能力（彈射，飛行，隱身等）。這些裝甲在各種規(guī)模的戰(zhàn)場上將士兵的單兵作戰(zhàn)能力發(fā)揮到了一定的水平。

　　此段末尾，再談一下現(xiàn)實中的外骨骼的發(fā)展，有運用于戰(zhàn)爭的，但一般都是合金外骨骼技術(shù)在肢體各方面的運用，而不是一個裝甲的整體。還有一些運用于醫(yī)療輔助方面的，都是只提供部分輔助。真正要將合金外骨骼裝甲從實現(xiàn)到投入戰(zhàn)場估計還要走一段時間。

2.機甲

　　接著來講講機甲的發(fā)展歷史。

　　機甲這個詞語最早來源于舊日本帝國的詞匯メカ（?片假名?）=MECHA（羅馬字梅卡），意思是機動裝甲載具，后續(xù)發(fā)展泛指一系列人坐在駕駛艙里操縱或者會自己運動戰(zhàn)斗的巨大機器。因為這里談論的是人形兵器，所以所說的機甲也是人形機甲。

　　《魔神z》可以說是描述機甲最早的漫畫作品了，是日本漫畫家永井豪創(chuàng)作的漫畫。1972年10月2日—1973年8月13日在《周刊少年JUMP》連載，1973年10月—1974年9月在《TV?Magazine》連載。其中描述的機甲就是與漫畫同名的“魔神z”以自鍶合金所抽取出來的“光子力”能源做為動力，全身上下以無堅不摧的“超合金Z”包覆而成，號稱俱有足以能與“美國第七艦隊”匹敵的實力。非戰(zhàn)時停放于研究所旁的污水處理池底下待命，必須借由分離式駕駛艙－Pilder連結(jié)啟動。

　　再次之后，一部足以載入動畫歷史的名片巨著誕生了，他就是《機動戰(zhàn)士高達》自1979年登場以來，已成為日本動畫作品中最著名、最經(jīng)久不衰、最龐大、也是盈利最高的系列之一，與《宇宙戰(zhàn)艦大和號》、《新世紀福音戰(zhàn)士》（EVA）并稱為日本科幻動畫的3大里程碑。其中創(chuàng)作創(chuàng)造了不計其數(shù)的機甲，包括最負盛名的“RX-78-2“白色惡魔””，此機甲也成為了人們心目中高達的標準形象，純白的四肢，藍黃紅層層變化的軀干，全高18.5米，本體重達43.4噸，全裝備的重量可以達到60.0噸，發(fā)電機輸出功率1380千瓦，推進器總推力達55500千克，搜尋有效半徑為5700米，180°姿勢變換時間只需要1.5秒（使用磁氣覆膜技術(shù)后僅需1.1秒），地上速度可到165千米/時，裝甲所用的材質(zhì)是虛構(gòu)的月神鈦合金，武裝有專用光束步槍、光束軍刀×2、270mm火箭筒、頭部60mm火神炮×2、GUNDAM?Hammer、Hyper?Hammer、Super-Napalm和專用盾牌等。

　　而EVA（《新世紀福音戰(zhàn)士》）則展現(xiàn)了另一種以生物體軀殼的人形決戰(zhàn)兵器，為了消滅被稱為使徒的迷之生命體，所被制造出來的泛用人型決戰(zhàn)兵器。人類復制了稱作為亞當或莉莉絲的“生命起源”所制作出的巨大生命體，在此之上覆蓋了裝甲板以及拘束鎖等制作成為人型。面對使用A.T.力場的使徒，它們是能夠保護人類的唯一手段。零號機，初號機以及后面的機體都展現(xiàn)了不同的特點與優(yōu)勢。這里就不再贅述了。

　　關(guān)于日本的機甲文化中就不得不提到全明星陣容的《超級機器人大戰(zhàn)》了，這款游戲中收集了大部分機甲（超級機器人，人形兵器）的版權(quán)，如果喜歡的機甲和srpg類型游戲的人，一定會非常喜歡。

　　這么看起來，日本對于機甲文化擁有著出奇的熱愛，當然歐美也不是沒有創(chuàng)造出過有特色的巨型人形兵器的。其中最鼎鼎有名的應該就是《變形金剛》系列了，從誕生之初它就注定成為世界上最頂級的機甲ip，甚至可以說是最頂級的影視ip也不為過。當然這個ip的創(chuàng)作之初也是與本子相關(guān)的。變形金剛（Transformers）是美國孩之寶公司與日本TAKARA公司自1984年起合作開發(fā)的玩具產(chǎn)品以及相關(guān)的漫畫、動畫、電影等一系列周邊產(chǎn)品的總稱，現(xiàn)為孩之寶公司旗下授權(quán)品牌。其在2007改編成了第一部真人電影《變形金剛1》，如此體量的視效大片在當初上映時掀起全球但我熱潮，擎天柱，大黃蜂等經(jīng)典形象也深入人心。當然這部電影在上映之初是不受老粉的喜愛的，其原因可能就是因為這部電影過于的爆米花與商業(yè)了，核心元素的機甲卻如同空殼一般。但《變形金剛》系列仍然代表了好萊塢電影制作的頂尖水準。

　　之后再掀起機甲風潮的應該就是《環(huán)太平洋》了，同樣是一部制作水平極其頂尖的視效大片。該電影承載了好萊塢特效大片的一貫風格，強特效，弱劇情。這跟日本本土的機甲影視作品形成了截然兩種不同的風格。日式機甲作品（日本本土產(chǎn)出的機甲作品）對于劇情的把控與用心程度更高，不管是《機動戰(zhàn)士高達》還是《eva》，其劇情方面的深度是其能夠傳頌之久的根本原因。美式的機甲貌似更是為了爽快戰(zhàn)斗而存在的，大開大合的肢體冷兵器，火力全覆蓋的重炮機槍，華麗的特效以及同樣體型的敵人（多是些怪物）。這背后滲透著不同地域之間暗涵的文化背景，為機甲文化的本身提供了一股不容易消滅的活力。

3.構(gòu)造

　　介紹完了人形兵器在文藝作品上大致的誕生與發(fā)展接著就來講講這些人形兵器的具體構(gòu)造。這里就重點講講機甲的部分，在前文提到過在最早期第一臺機甲還未誕生的時候，學院派就將機甲劃分出十大系統(tǒng)：能源系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)，骨架系統(tǒng)，裝甲系統(tǒng)，武器系統(tǒng)，插件系統(tǒng)，感知系統(tǒng)，總控系統(tǒng)，操控系統(tǒng)，維生系統(tǒng)。前文已經(jīng)專門論述介紹過了人形兵器的能源系統(tǒng)，雖然不能做到盡善盡美，但也能讓人大致上了解這其中的重點。所以接下來將會從人形兵器的傳動系統(tǒng)講起。

　　　　可以想象，在未來的高科技戰(zhàn)爭之中，體型更大，火力范圍更廣且更天馬行空的戰(zhàn)爭機器會被制造出來，各種形態(tài)的戰(zhàn)爭堡壘或是巨型重炮會被投入戰(zhàn)場使用作為更高階的戰(zhàn)略武器被投入使用，除此以外，另一種武器似乎更受人們的喜愛，那就是人形兵器。

　　人形兵器常見為單人操作的機械動力裝甲（所以此篇提到的機甲都指人形機甲），出現(xiàn)在各種現(xiàn)代戰(zhàn)爭之中，小到合金外骨骼，大到機體全高50米，據(jù)稱可以一刀斬斷宇宙巡洋艦級的大曾伽都展現(xiàn)了其在戰(zhàn)斗中不俗的表現(xiàn)。其形態(tài)的高度可定制化是為人津津樂道的地方，最著名的可能就是“紅色有角三倍速”這樣的關(guān)于夏亞上校的有趣傳聞了，希望他不會看到這片文章（笑）。

　　至今，人形兵器的發(fā)展似乎以趨于穩(wěn)定化，產(chǎn)業(yè)化，各種特機也有了量產(chǎn)的趨向，既然如此，我們也就有了談論這些機甲構(gòu)造的可能性，而不是囿于那些瘋狂科學家制造出來的可以稱作”弗蘭肯斯坦-1”“弗蘭肯斯坦-2”的畸形機甲之中了，誰都害怕他們的動力爐會不會爆炸（笑）。

　 1.能源系統(tǒng)

　所以，要說人形兵器，就得從能源系統(tǒng)說起。而能源系統(tǒng)又包括能源核心與發(fā)動機。不同的動力來源，動力核心結(jié)構(gòu)，都影響著一臺人形從里到外的一切，直接或間接的影響著戰(zhàn)斗力，這里舉幾款經(jīng)典的機型做為例子。

　　首先便是在安克雷戰(zhàn)役中大放光彩的核動力裝甲。

　　說起這種合金外骨骼型的裝甲，就不得不說起二十世紀中后期的天朝與美國的戰(zhàn)爭，在那個資源緊張的時代，一片海上油田成為了這場戰(zhàn)爭的導火索。在認識到因為燃料的緊缺各類傳統(tǒng)坦克裝甲失去作用成為廢鐵之后，美軍開始尋找新的道路，首先就是可以保護人體的合金外骨骼，此時的裝甲更算是一種大型防彈衣，配備重火力卻會降低機動性，直到2066年，首個供動力盔甲使用的核融合電池問世，這種裝甲才算的上是兵器。擁有了核融合電池，這些裝甲像是解除了束縛衣的精神病人一般（沒錯，第一個試驗裝甲的士兵當時差點將機房拆了）。

　　核融合電池可以說是當時世界的最偉大發(fā)明之一，它徹底改變了人們的生活，使核能源能走進平凡百姓人家成為了可能，當然，最主要的作用還是在戰(zhàn)場上。它作為一種更小型的能量核心，其結(jié)構(gòu)之復雜不是可為外部世界所道也的。當然硬要說，其實也很簡單，就是把曾經(jīng)需要安全存放的核反應堆穩(wěn)定在了一個極小的容器內(nèi)，使其可以供能給更小的機體，便攜性與穩(wěn)定性的均衡使其成為了黑科技般的存在，雖然說那個時代的黑科技隨處可見（笑）。自此以后，大部分人形兵器機甲都采用了這么一個方案。與其他時代不同的是此時的可控核聚變還未完全實現(xiàn)，這也是為什么托尼斯達克先生所制造的鋼鐵機器擁有更高的機動性與作戰(zhàn)能力的原因了，其所使用的電弧反應爐能夠利用磁約束來實現(xiàn)受控核聚變，這算的上是一種極重要的技術(shù)革新，此放到以后論述。

　　在t-45投入戰(zhàn)爭之后，核融合電池的革新成為了其戰(zhàn)斗力變化的主要因素。最初的t45使用微型核融電池，耗能驚人，作戰(zhàn)續(xù)航能力極短，在戰(zhàn)場往往只能呈現(xiàn)出最初的震懾作用。在安克雷奇戰(zhàn)役前期，甚至出現(xiàn)過一個核動力裝甲連配備了一個營的后勤的情況，此足以看出核動力裝甲的維護工作的難度是遠遠高于傳統(tǒng)兵器的，再加上微型核融電池的易碎性，美軍急需一個新的能量來源，核融合電池的誕生解決了這個問題，更高的續(xù)航能力使美軍地面作戰(zhàn)能力大大加強，這使得以呈現(xiàn)頹勢的美軍得以擁有進攻反擊的能力。

　　再到后來西科公司打造的t51，有言“與T-45動力甲相比，T-51在外觀上顯得更加簡潔緊湊且現(xiàn)代化，而事實上它也的確采用了可以大幅度減輕裝甲自重的設計：盡管看上去頗有金屬質(zhì)感，但T-51的外層裝甲實際上是由多層復合材料疊加而成，它們足可以抵擋2500焦耳動能的彈丸的沖擊，在復合材料殼體的表面還涂覆有一層10微米厚度的銀質(zhì)抗燒蝕材料，可以有效地抵抗激光等輻射的灼燒。盔甲本身采用了全密封的設計，因而有著較強的三防能力，而內(nèi)置的水循環(huán)裝置則可以保證其穿戴者能夠在動力盔甲中持續(xù)活動更長的時間。”（資料來源于網(wǎng)絡，真實性能有待商酌）。

　　t51在戰(zhàn)爭中的意義與作用都大于t45，可以說t51是美軍在核動力裝甲投入戰(zhàn)爭之后的一劑強心劑，他在戰(zhàn)場上大放異彩，為核動力裝甲在各大企業(yè)的宣傳中帶來了極其正面的作用。為安克雷奇戰(zhàn)役的勝利奠定了不可磨滅的基礎，從某種意義是上來說，這款機體就是美國在這場與世界另一個超級大國爭搶能源的戰(zhàn)爭的勝利的象征，而核融合核心則是這個象征的核心所在。

　　我們不應該把歷史的光輝時刻僅當做參考意義去復制，也應該去嘗試推翻這段歷史看看，少了某個歷史的關(guān)鍵節(jié)點，這樣的事情還會不會發(fā)生。

　　假若，核融合核心的技術(shù)并未被攻克，那么這個世界的動力裝甲的未來該何去何從。僅靠普通的電池能源或者笨重的燃油發(fā)點機能否支持像t51這樣的地獄殺器的產(chǎn)生。這里就要從更大機型的人形兵器講起了，而這超出了合金外骨骼的范疇，我們通常稱之為機甲，機械動力裝甲（mecha）。擁有更大機身體積的他它們，也意味著動力能源的多樣性。

　　ARM?SLAVE，主從追隨式機甲系統(tǒng)，全稱Armored?mobile?master-Slave?system，其能源系統(tǒng)根據(jù)機型從燃料發(fā)電機到常溫核融合爐不等，到了這個級別的人形兵器，能量來源似乎已經(jīng)不是關(guān)鍵，它們更加考究的是更高效的能源結(jié)構(gòu)。在中美戰(zhàn)爭的核動力裝甲中，所有的核融合核心統(tǒng)一的被設計在了裝甲的背后，這有很多原因。其一是能為核心提供正面的防御，不至于剛上戰(zhàn)場就被打爆也可以為后勤提供置換能源的機會，其二是為了穩(wěn)定核心的堅固結(jié)構(gòu)做為脊柱存在能更好的強化裝甲的穩(wěn)定性，還有其他原因涉及了一些設計上的機密，在此便不方便透露。而機甲的核心能源的位置便有無數(shù)種方案。

　　可以將這些方案簡單的分為兩種，單能源核心與多能源核心，當然還有無能源核心。從字面可以看出，多能源核心采用了兩個及兩個以上的能源核心，但在此注意一點，這里的多能源核心狹義的將集成在一起的多能源核心歸為一個，也就是說擁有兩個或兩個以上的能源核心且處于機體不同位置的才叫多能源核心。

　　事實上，多能源核心的方案是比較少見的，因為這并不實用。當然理論研究學者還是將這套方案劃分出了兩個具體的實現(xiàn)方法，為了方便讓讀者更好的了解機甲的各個結(jié)構(gòu)，這里將會簡單的提到這兩種方法：

　　分型結(jié)構(gòu)供能法，在那個微型穩(wěn)定核聚變核心還未誕生的時代，人們提出了這種答案，他們把機甲的各個結(jié)構(gòu)，頭，身體，雙手，雙腳分開，分別進行供能，他們把電池以及發(fā)電機塞到身體各個結(jié)構(gòu)連接處（這里提到機甲結(jié)構(gòu)方案放到后文再述），再通過統(tǒng)一的控制中心操控，這是一種較為原始的方法，當時人們戲稱他們?yōu)樗闹[大的發(fā)條玩偶，有些夸張了，但能說明問題，這種方法的危險性很高，穩(wěn)定性低，采用的分型發(fā)動機，從頭部的總機一直到足部的底機，設計過于復雜，一旦一環(huán)出錯可能就會使當前維下的所有分形停機。當然它也不是沒有優(yōu)點的，單一結(jié)構(gòu)供能使其在單一軀體的行動能力上大大強化，甚至可以使用爆缸這種自殺式的戰(zhàn)術(shù)卻不毀壞全部機體。

　　這里可就不得不提一提旭日帝國的神風-80機甲了，它就采用了這種方法，并且擁有一套名為“螢火蟲”的打擊技術(shù)，其本質(zhì)就是從四肢的底機開始將能源核心連帶發(fā)動機彈射出去，這種自殺式的襲擊，為北太平洋戰(zhàn)役的美軍艦艇造成了極大的阻礙。

　　除此以為旭日帝國最著名的“將軍劊子手”也基本屬于這個方案下的優(yōu)秀例子，在if線的二戰(zhàn)中，將軍劊子手一度成為與戰(zhàn)略形武器并駕齊驅(qū)的存在，甚至給戰(zhàn)場上的士兵造成的恐懼更甚。它擁有三個身體，手中揮舞著巨大的波能刃，能夠另大陸架震撼的納米伽震蕩波，當然其能量來源自非核能非傳統(tǒng)能源的歐米茄能量，若非如此，以這個結(jié)構(gòu)這個體型的機器戰(zhàn)甲非在戰(zhàn)場中炸開個十幾不可。這種結(jié)構(gòu)的主要原因也是為了發(fā)便在戰(zhàn)場中運輸機體。

　　其他類似的還有南園猛博士打造的戰(zhàn)斗用合體機甲--孔巴特拉V，神圣同盟國打造的高達v2，前者是為了方便合體，后者則是方便解體飛行，組成身體的各個部分。

　　所以說分型結(jié)構(gòu)供能法的成功案例基本是不可復制，它們僅在一些特殊的情況下能擁有不菲的價值。

　　接著來講講系統(tǒng)單一供能法，在最早期第一臺機甲還未誕生的時候，學院派就將機甲劃分出十大系統(tǒng)：

　　能源系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)，骨架系統(tǒng)，裝甲系統(tǒng)，武器系統(tǒng)，插件系統(tǒng)，感知系統(tǒng)，總控系統(tǒng)，操控系統(tǒng)，維生系統(tǒng)。

　　這些系統(tǒng)合并在一起便稱作機甲，而系統(tǒng)單一供能法就是為這些系統(tǒng)分別打造適合的能源核心結(jié)構(gòu)進行供能，這種方案的最初的優(yōu)點就是技術(shù)實現(xiàn)的最早，當時學院集中研究這種方案，他們將能源組的人拆開插進了其他九大系統(tǒng)的研究組里，做專一化的研究，很快，各個系統(tǒng)在各自的實驗環(huán)境中運行的十分完美。

　　但問題隨之而來了，當學院將這些系統(tǒng)裝入機體之后，意外發(fā)生了，總控系統(tǒng)的能源系統(tǒng)停擺了，接連著其他系統(tǒng)也都失去了動力，技術(shù)人員找到了緣由，是因為有些系統(tǒng)的能源核心配備了單獨的壓力閥，而有些系統(tǒng)并沒有準備（他們可能會認為總壓力閥敏感閾值還不錯，但事實是他們錯了），如果是統(tǒng)一壓力閥或者單獨配備壓力閥都不會出現(xiàn)這種情況，問題就在于兩種情況同時出現(xiàn)，統(tǒng)一壓力閥并沒有強大可以完全的智能化處理來自不同能源核心的壓力，最初的駕駛者在機甲里手忙腳亂的開關(guān)著壓力閥，最終導致了這些問題。

　　解決的答案也是挺簡單的，那就是只采用統(tǒng)一壓力閥，然后去除其他系統(tǒng)上的壓力閥，采用了此種能源回流就不錯，學院派的機器人也算是真正被打造出來，其在測試中的各項指示指標都達到了一個極高的程度。但很可惜的是這種機甲并未被大規(guī)模的運用在戰(zhàn)場，終究只是一個實驗產(chǎn)品。造成這種原因最大的可能應該就是成本與零件問題了。如今大多數(shù)涉及機甲產(chǎn)業(yè)的公司除頂部的如Zeonic和mip社等企業(yè)以外，都是方案整合商，機體的零件大都來自其他廠商，這也是為了保護中小型機甲企業(yè)的市場自發(fā)性舉措，而學院派機甲需要的研究水準及其產(chǎn)品并不能做到完全的產(chǎn)業(yè)化。

　　還有被設計在機體背部和左肩的雙太陽爐系統(tǒng)的，twin也是擁有著這樣系統(tǒng)單一宮能法卻偏科的產(chǎn)品，他通過單一一個動力爐來增加武器系統(tǒng)，讓人不禁想說設計師是一個偏執(zhí)的瘋子，學院派永遠也做不到這一點。

　　在長久的戰(zhàn)爭以及市場變化之后，核心能源的排布位置，結(jié)構(gòu)設計已經(jīng)算的上是一個企業(yè)，一個國家的核心技術(shù)了，像是前文所提到的Zeonic公司，其公司的旗艦機扎古系列，中端機古夫系列雖然采用的是相同的生產(chǎn)線，但是其核心能源結(jié)構(gòu)不盡相同，當然能做到這一點的企業(yè)并不多。

　　在宇宙的第二個千年到第三個千年的人類黃金時代，大量的工業(yè)機甲被制造出來，他們運用著基本類似單核結(jié)構(gòu)維持能源，此類機甲因為不用上戰(zhàn)場進行長時間的作戰(zhàn)而被設計成了短續(xù)航且可自主充電的形式，單能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)點也在此體現(xiàn)其一。

　　單能源結(jié)構(gòu)，沒有太多細分，其位置也大致在機甲的胸口處，不是在前面就是在后面，這種區(qū)別往往與其整個機體的建造方式有關(guān)。在早期，能源核心的位置與駕駛艙的位置息息相關(guān)。原因就是因為當初的微型核融電池被設計在了離駕駛艙很近的地方，這嚴重危害到了駕駛?cè)藛T的生命安全（鐵打的機甲，流出的駕駛員）。此時的設計師有兩條路可以選，將能源核心或者駕駛艙移動到其他位置，采用更安全的結(jié)構(gòu)，具體它們采用了什么方案就要具體分析不同類型的機甲了。

　　在自由條約黃道同盟奪取地球聯(lián)合軍的初代g之后，它們開始了自己的扎夫特系高達Impulse的開發(fā)，大致可以分為三個階段，這三個階段最主要的特征就是能源系統(tǒng)的革新。第一個階段的Impulse，采用了裂變核動力（在扎夫特使用反中子干擾器解除核動力封鎖之后）。好景不長，ZAFT也就是自由條約黃道同盟在雅金·杜埃戰(zhàn)役后簽訂了尤尼奧斯條約，其禁止了反中子干擾器的使用，這導致了核動力發(fā)展陷入了瓶頸。之后的ZAFT另辟蹊徑，采用了氘核光束供電系統(tǒng)，Impulse也進入了第二階段，機甲位于頭部天線中央的光束接收裝置可以使機體在戰(zhàn)場上通過接收母艦發(fā)出氘核光束進行充電，此時的能源結(jié)構(gòu)與位置都移動到了頭部，可惜這種方案在實戰(zhàn)中并不能頻繁使用。

　　到了第三階段，核爐與氘核光束供電系統(tǒng)的混合動力核心成為了Impulse的終極方案，兩種供能方式的有機結(jié)合使得它在奧布和中東的前線中起到極大的作用。核爐保證了機甲在戰(zhàn)斗中的長時間續(xù)航，在加上氘核光束供電系統(tǒng)，一臺機甲在戰(zhàn)場中作戰(zhàn)幾十個主星自轉(zhuǎn)周期都沒什么問題，這種集成式的混合爐在后來的機甲制造中采用的很多。

　　最后來講講無能源核心的類型機甲，當然它們雖然說是機械動力的，但是其整體結(jié)構(gòu)是去機械化的。這其中最鼎鼎有名的應該就是

　　EVA了，雖然它仍舊擁有實在的機械結(jié)構(gòu)但是是屬于神經(jīng)機械學范疇的，其機體的生物性遠高機械性的。這也就導致了其能源核心與傳統(tǒng)機械動力機甲完全不同，你可以說它無核心，也可以說它整個機體都是能源核心，它所采用的s2（SuperSolenoid）機關(guān)可以在機體的不同位置出現(xiàn)，這種神奇的無限能量來源眾說紛紜，有人說它是生命之果，其言語中的含義已經(jīng)可以將之算作生物學的頂尖技術(shù)。

　　在現(xiàn)世，大部分企業(yè)國家提供的機甲數(shù)據(jù)中是很少有提及有關(guān)于能源系統(tǒng)的具體結(jié)構(gòu)構(gòu)造，因為這屬于行業(yè)機密的范疇，取而代之的肯定就是發(fā)動機的功率。一臺機甲發(fā)動機的功率是可以作為衡量機甲戰(zhàn)斗力的直接數(shù)值的，所以發(fā)動機對能源的使用率是其被制造出來最首要的參數(shù)，一臺能將能源高效運用的發(fā)動機再加上獨樹一幟的能源核心才能夠?qū)⒁慌_機甲的全部力量展現(xiàn)出來。

　　一般的發(fā)動機都是與能源核心安裝在一起的，屬于機甲中體積較大的設施，所以一般都裝在胸口或者背部，這與大多數(shù)單能源核心機甲的能源核心位置相同。而發(fā)動機設計在前在后就又是需要考量的地方了，事實上一個發(fā)動機的位置上的差別就能造就兩臺作用完全不一的機甲，機甲分類學里，因為各種硬件設施細微的布局差異而產(chǎn)出不同用途的機甲的這種情況是非常常見的。

　　后置發(fā)動機，也就是把發(fā)動機安置在背部，這在地面作戰(zhàn)的小體型動力裝甲中是非常常見的。在地面作戰(zhàn)時，我們經(jīng)?？梢钥匆娔切C甲背著一個機械大背包，充當了能源發(fā)動機推進器等多種作用，這樣的動力裝甲集成能源系統(tǒng)于一個背包的設計雖然說較為原始和滑稽，但是效果不得不說在當時是非常給力的。相當于合金外骨骼外掛了一個動力背包，在機動性上大大增加，還能為機械傳動系統(tǒng)提供能源，最重要的一點是，當時這樣的動力背包普及之后，所有合金外骨骼廠商都為此留下了外置接口，只要一穿上就能直接成為機械裝甲戰(zhàn)士，可塑性極強。這讓當時的動力裝甲小隊可以進入飛行器、坦克無法通行的復雜地形執(zhí)行作戰(zhàn)任務——翻越山區(qū)、空降月球甚至進入曲折的地底隧道進行作戰(zhàn)，后置發(fā)動機的意義就在于此，對推進器的功效進行了一次巨大革新。

　　前置發(fā)動機就相對少見了，20米級及以上的機甲常會采用這種干設計，不過這個時候也不能說是前置了，只能說是相對于能源核心在前面，主要是對能源核心起到一個保護作用，還有就是擴展終極武器等。從胸口射出去的超中子壓縮炮需要直接的動力來源？那就把發(fā)動機按胸口，到時候把整個發(fā)動機都射出去，這tm才叫打炮！夸張了一點，但也能展示了發(fā)動機的另一個作用，那就為那些發(fā)動機所在位置的系統(tǒng)提供強化，裝后背？那就起飛噴射的夠遠，裝前面？那就吃我一記離子炮。這也正是發(fā)動機做為直接戰(zhàn)力證明的第二大證據(jù)屬于是一個機甲的底蘊所在。

　　說一個很小時候的故事，那時候，家里唯一的交通工具是一輛三輪車，村子里面大部分人都有這么一輛三輪車。那時候大家的三輪車都一樣，沒啥區(qū)別，直到有一天，一戶人家給自己的三輪車安裝上了馬達，那是速瞬間就超越了其他所有的三輪車。你們說，機甲沒了動力系統(tǒng)能運作嗎？答案是只要你力氣足夠大，那就是可以的，但那時候機甲就是一件衣服，大點兒的，硬點兒的衣服，只要有了動力系統(tǒng)你才能像那三輪車一樣解放人力。

　　能源核心與發(fā)動機兩樣東西本就應該是相輔相成的，只有把兩樣都做好的機甲那稱的上是擁有了好的能源核心，只有把機體和能源核心組合的完美的機甲那才是真正的好機甲。

　　2.傳動系統(tǒng)

傳動系統(tǒng)，顧名思義，將發(fā)動機發(fā)出的動力傳給機甲的給處，產(chǎn)生驅(qū)動力。機甲的關(guān)節(jié)不會自己運轉(zhuǎn)，需要將機甲的能源變成動力。因此機甲的傳動系統(tǒng)可以是液壓或氣壓系統(tǒng)。另外還有輸出系統(tǒng)，可以利用電線為傳動系統(tǒng)輸送能量。也可能會采用人工肌肉或電磁肌肉。其中也以電動力或者泵動力為主，在一些機動性并不強的機甲里，傳動裝置可能就是用軸承實現(xiàn)一個簡單的旋轉(zhuǎn)，當然如果將之細化，也不是不可以通過堆旋轉(zhuǎn)面來達到提升機動性的目的的，事實上對于大部分機械結(jié)構(gòu)的機甲來說，這是唯一也是最有效的辦法之一。當然這里也有個很大的問題，那就操控延遲，從操控中心下達指令，到傳動系統(tǒng)供給能源，再到該系統(tǒng)提供動力，這中間如果采用通過電動力或泵動力來堆旋轉(zhuǎn)面的方法的話，將會產(chǎn)生極大的延遲，這對渴求“人機合一”駕駛員來說是一個極大的打擊，人們都想像操控自己的身體一樣操控機甲。現(xiàn)實中出現(xiàn)過的“波士頓大狗”機動機器人全身上下采用了四十八套液壓裝置，其靈敏度與延遲已經(jīng)肉眼不可見了，但這一套上升至機甲還能完全成功嗎？當然現(xiàn)實世界也有像電子肌肉這種技術(shù)，不過現(xiàn)實世界中的電子肌肉最多也只能運用于醫(yī)療輔助。Harebrained?Schemes公司在20世紀80年代推出了機甲主題的《戰(zhàn)斗科技》游戲，其中團隊中的喬丹·韋斯曼所想象的人工肌肉很像電活性聚合物。“這些電子束狀物根據(jù)接受到的電力情況，將會伸展或收縮，成為我們機甲上的肌肉，”韋斯曼說，“經(jīng)過了這快速發(fā)展的30年，同樣的材料已經(jīng)被用在假肢的開發(fā)上了。”

　　大部分的機甲文藝作品中描述的機甲都是液壓或者氣壓這種泵動力，其并沒有詳細描述關(guān)于傳動裝置這方面的內(nèi)容，所以讀者如果想要完成一臺機甲的制造的話，我這里暫且只能提供現(xiàn)實中的可能性。大型機器人的出現(xiàn)應該也只是一個時間的問題吧，我想在未來也許就會出現(xiàn)幾乎與人類肌肉組織無異的電子肌肉的出現(xiàn)，這樣的電子肌肉可以在極短的延遲內(nèi)完成一切從駕駛員輸出的行為動作。

　　3.骨架系統(tǒng)

當然，如果想要真正創(chuàng)造出一套完美的傳統(tǒng)系統(tǒng)的話，對機甲骨架的深入了解是必不可少的。機甲的骨架是支撐起機甲使其能夠站立行動的最必不可少的一部分，沒有骨架，那么它就是一堆廢鐵，立不住連作為模型的資格都沒有，但設計機甲的骨架又不是一件簡單事情，不是一個從個人級建模軟件里創(chuàng)作出來的最簡易的力學模型能夠承受的，這涉及到大量的實驗數(shù)據(jù)以及更復雜的力學。人形兵器，機甲其骨架模仿自人體，但這不意味你可以簡單的將人體的各脊椎脊柱骨頭復刻拼接出來來創(chuàng)建一個骨架。如果完全復刻人體骨架，那么對傳動系統(tǒng)的設計師來說這就是一個巨大的考驗。機甲是人形但不是人，沒必要像人一樣做出一些不必要的動作，所以機甲骨架的設計就是在人體骨架的設計上做減法優(yōu)化，減少旋轉(zhuǎn)面，優(yōu)化力學結(jié)構(gòu)，使其能夠承受幾十噸的軀體，還能夠做出動作。一般來說，機甲不需要可以活動的脊椎，但需要四肢的運動，所以骨架在設計的時候，更需要考慮到人體四肢方面的變化，在機甲的各個關(guān)節(jié)處創(chuàng)造出完美的連接。

　　機甲沒有肌肉，沒有脂肪，可以說整個軀體都可以被考慮在骨架之內(nèi)，對于一些量產(chǎn)型機甲來說，骨架就只是它的全部防御力量，它們不配備有外部的防御盔甲，在設計的時候就會考慮到骨架的動能承載量以及其材質(zhì)的選擇。在到這里就不得不提到另一種人形兵器了，合金外骨骼動力裝甲。動力裝甲對于骨架的設計似乎比機甲還要復雜一點，又或許是簡單一點，因為它要隨著人體的運動來運動，這不同于機甲的旋轉(zhuǎn)面，動力裝甲骨架的設計更考慮駕駛員，不用特別考慮機動性，主要還是需求更高的載重量。回到話題點，動力裝甲的材質(zhì)選擇在其名字上就已經(jīng)可見一般，合金，那當然是什么硬選什么，什么能承受更多的沖擊力與動能選什么，到機甲這里就不一樣了，考慮到機動性，骨架需要更輕的材質(zhì)，但傷害吸收同樣也不能疏忽，這對材料學家來說是個不小的問題，虛構(gòu)作品《魔神Z》中的裝甲材質(zhì)采用了由“Japanium合金”經(jīng)過精煉而得到的“超合金Z”，其不僅重量極輕還具備著無愧于“黑鐵之城”般堅不可摧的防御力。而《高達00》中出現(xiàn)的機甲扎古只有七十噸，與一些主戰(zhàn)坦克相當，就是一件比較魔幻的事情了，其中給出的材料是一種名為“e-carbon”的碳的同素異形體，再加上一種附著在金屬內(nèi)部和表面“gn粒子”創(chuàng)造的微型力場才能夠使其如此的堅固且輕盈。這在現(xiàn)實中還是比較難以實現(xiàn)的，巨型機甲的設計瓶頸也與這有很大的關(guān)系。

　。。。

（未完待續(xù)）

竹節(jié)蟲

--寧夏理工畫物語動漫社漫研部