隨著最新的汽車銷量數(shù)據(jù)出爐，大家會發(fā)現(xiàn)當(dāng)下的中國汽車市場，已經(jīng)由之前被合資品牌給主導(dǎo)的格局，逐漸演變?yōu)楸槐就恋淖灾髌放扑鲗?dǎo)。我們就拿作為龍頭車企的吉利汽車來說，其在4月的累計銷量達到113624臺，同比增長58%，環(huán)比增長3%，做到領(lǐng)跑汽車市場大盤和眾多合資汽車品牌。

我們再往更詳細的車型銷量數(shù)據(jù)上來看，還會發(fā)現(xiàn)吉利汽車出現(xiàn)多款月銷量破萬的產(chǎn)品，比如今天要說的智能SUV大單品——博越L。但凡懂點車的消費者，恐怕都知道博越的車型歷史，它不僅是我國SUV市場中的老將，還曾被稱為國產(chǎn)SUV三劍客，成為許多人買車時繞不過的選項。那么今天我們來看看最新的2023款博越L，它都是有哪些產(chǎn)品亮點。

首先從最能讓大家眼前一亮的車輛設(shè)計上來看，博越L采用的數(shù)字交響科技美學(xué)設(shè)計語言，將數(shù)字藝術(shù)與東方審美進行融合，以經(jīng)典的“漣漪”設(shè)計理念進行創(chuàng)新的光波漣漪前格柵，配合上由多達182顆LED發(fā)光單元、長2.5米貫穿燈帶組成的粒子射線LED燈組，以及潮汐流轉(zhuǎn)腰線和同樣由多達290顆超紅LED組成的數(shù)字箭矢LED貫穿尾燈，整車外觀所營造出的未來科幻感和精致化氣息，任誰看到博越L時也不會覺得這是一款售價僅十幾萬的產(chǎn)品。

把目光轉(zhuǎn)移到車內(nèi)，博越L更是用科技重新定義美學(xué)，我們可以看到該車的座艙除了全系標配有13.2英寸中控液晶大屏+10.25英寸全液晶儀表盤+8155芯片等領(lǐng)先同級的科技配置以外，還配備了擁有腿托等8大舒適功能的超感座椅，以及包括晶鉆擋把、72色氛圍燈和光影墨跡遮陽板等多項高端配置，其在內(nèi)飾上所呈現(xiàn)出的質(zhì)感、檔次感，完全不輸于三四十萬級的豪華SUV，試問哪個年輕人能抵擋住這種誘惑？

不過這還只是開胃菜，要知道當(dāng)下的年輕人在買車時還非常注重性價比，更簡單地說就是花實惠的錢買到更超值的產(chǎn)品。因此我們可以看到售價僅為12.57萬的博越L，除了全系標配有上面提到的那些硬核科技配置和多項常見的實用配置，還配備有多達26項全場景主動安全輔助系統(tǒng)的NOA高階智駕輔助系統(tǒng)，它能讓車輛在特定的場景下，只需按照導(dǎo)航輔助駕駛就能實現(xiàn)由A點到B點的智能輔助駕駛，放眼20萬以內(nèi)的SUV市場，恐怕沒有幾臺車能做到這點吧！

然而這還不算完，考慮到不同用車環(huán)境下的用戶需求，博越L還提供有多達三套動力總成可選。其中，1.5T動力版本能輸出最大馬力181Ps和峰值扭矩290N·m，綜合百公里油耗6.3L；而2.0T動力版本能輸出最大馬力218Ps和峰值扭矩325N·m，綜合百公里油耗6.7L，不僅把2.0T拉入15萬以內(nèi)的價格門檻，還能滿足年輕消費者對于車輛性能的追求。

值得一提的是，博越L還推出有混動版本——雷神Hi·F，要知道這套被稱為油電混動天花板的雷神電混動技術(shù)，不僅能通過智能化能量管理的3擋變頻電驅(qū)DHT變速箱，實現(xiàn)全速域串并聯(lián)、彈射起步和高速動力依然強勁等技術(shù)優(yōu)點，同時還無需充電，讓消費者不再對電驅(qū)車型存有續(xù)航焦慮，再加上能帶來媲美純電的市區(qū)行駛質(zhì)感，以及NEDC百公里油耗低至4.2L和綜合續(xù)航里程超1300公里的經(jīng)濟性表現(xiàn)，一舉成為最受消費者歡迎的混動SUV之一。

大俠車談：毫無疑問，在競爭越來越激烈的汽車市場中，吉利汽車仍能交出月銷量超11萬臺的亮眼成績，無疑是證明了其所擁有的強悍產(chǎn)品力，這點我們從擁有全能產(chǎn)品力的博越L上面就能得到驗證，因此當(dāng)大家手握十幾萬預(yù)算還在發(fā)愁選哪臺SUV時，我想博越L絕對是繞不過的優(yōu)質(zhì)車型！