特斯拉于 2021 年開始率先在歐洲推行的充電網路開放計劃，下一站終于要輪到特斯拉的主場地美國了。特斯拉對外開放充電網路之后，不僅能讓美國的充電站數量翻倍，還能讓特斯拉領到美國政府的高額補助。

要在美國開放超充站給其他品牌電動車使用的訊息并非由特斯拉釋出，而是由美國白宮對外宣布。

白宮官方發(fā)出的聲明指出，特斯拉將向非特斯拉電動車開放旗下超充、目的地充電網絡的一部分，并預計于 2024 年底為所有電動車開放 7,500 座充電樁，讓特斯拉、非特斯拉陣營的電動車主，都可透過 Tesla App 造訪、使用這些充電站點。

拜登政府于 2021 年公布規(guī)模 2.25 兆美元的大型基礎建設計劃，其中將有 75 億美元的資金用來補貼地方政府及私人企業(yè)設置充電設施。對所有品牌電動車開放旗下開放充電網路之后，特斯拉也確定獲得享有補助的資格。

另外，白宮宣布特斯拉充電網路要在美國對所有品牌車款開放之后，特斯拉官方也在推特上證實預計到了 2024 年底，美國的特斯拉超充站規(guī)模將會翻倍 (目前美國的特斯拉超充站數量約 1,666 座)。至于中國大陸何時開放共享特斯拉超充樁，認為還需要一些時日的等待。

最近特斯拉的另一熱點在于：特斯拉官方尚未承認的開發(fā)代號為“Project Highland”的 Model 3 改款車型，除了疑似是 Model 3 改款車型的原型路測車不斷被人目擊，消息指稱美國加州工廠也積極執(zhí)行產線的改造動作?，F在看來上海工廠也將開始進行生產改款 Model 3 的前置作業(yè)，報導指出部分產線近期要暫時停工并進行升級。

先前特斯拉美國加州工廠據報已于 1 月底拆除部分用來生產現行 Model 3 的生產線，并開始裝設用來生產 Model 3 改款車型的全新設備?，F在上海工廠也很快就要跟進，最新報導指出 2 月底前上海工廠的部分產線將會開始暫時停工，并分成兩個施工期、約兩個月的時間分階段來升級生產線。

目前并沒有直接證據顯示上海工廠這次停工，是為了換上生產 Model 3 改款車型的全新設備，但先前的情報指出特斯拉預計第三季推出 Model 3 改款車型，又這么剛好加州工廠、上海工廠近期都不約而同的在改造生產線；還有就是上海工廠產線升級工程第一期的施工區(qū)域，最快本周日起就禁止非相關人員進入，可見這波產線升級的內容具有一定機密性，因此很難不讓人聯(lián)想到是生產改款 Model 3 的前置作業(yè)。

身為特斯拉最入門車系，Model 3 于 2017 年首度亮相至今已將近 6 年，目前銷售人氣已被同門兄弟 Model Y 給超越，在中國也面臨諸多當地電動車產品的強力挑戰(zhàn)，因此外界都認為 Model 3 是時候該升級并提升產品端的吸引力。

但代號是“Project Highland”的 Model 3 改款車型，目前的跡象顯示外型方面并不會大幅翻新，主要目標是精簡設計并減少內部零組件數量，以達成降低生產成本的目標，不過影音娛樂系統(tǒng)、方向盤設計也可能會有變化。

Model 3 改款車型推出的時程有可能會在今年的第三季，外界推測或許 3 月 1 日舉辦的“投資者日 Investor Day”，特斯拉可能會首度揭露 Model 3 改款車型的相關細節(jié)。

（文章改編自DDCAR）