近日，廣州本田官方正式宣布了旗下全新SUV車型ZR-V e:HEV即油電混動(dòng)版本的銷售價(jià)格為17.99~22.89萬(wàn)元，怎么說(shuō)呢，這個(gè)價(jià)格可能連廣汽本田銷售看了都直搖頭，感受到了來(lái)自廠商的不友好，看來(lái)確實(shí)是沒有把這車當(dāng)一款小車在賣，實(shí)際的價(jià)格也直接對(duì)標(biāo)廣汽豐田威蘭達(dá)混動(dòng)版，也不知道到底是本田升級(jí)了還是豐田降級(jí)了，總之就是很硬氣。

在外觀方面，新車在前臉部分當(dāng)然整體上延續(xù)了燃油版的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，最主要的不同是中網(wǎng)格柵采用了黑色的直瀑式條幅進(jìn)行點(diǎn)綴，上方換裝了象征混動(dòng)的藍(lán)光車標(biāo)，而下格柵更加的扁平寬闊，左右兩側(cè)C字形的霧燈區(qū)進(jìn)氣道被取消，變?yōu)榱撕?jiǎn)潔的縱向結(jié)構(gòu)，整體設(shè)計(jì)元素更加的分散，是否更為好看，只能由消費(fèi)者心中給與答案。

在車身側(cè)面，新車主要對(duì)輪轂樣式等細(xì)節(jié)進(jìn)行修改，畢竟也不是插電混動(dòng)車型，不會(huì)有額外的開口。而在車尾部分，雙邊雙出排氣其實(shí)也沒有明顯的區(qū)別，只是后保險(xiǎn)杠色調(diào)略有變化，標(biāo)志性的雙色尾燈依舊顯示出不錯(cuò)的時(shí)尚感。自發(fā)光車標(biāo)與車頭形成對(duì)應(yīng)，尾箱蓋右下角的e:HEV標(biāo)志顯示了車型的身份。

在內(nèi)飾部分，新車與燃油版本最顯著的不同是換裝了本田在華混動(dòng)車型近乎標(biāo)配的按鈕式換擋機(jī)構(gòu)，在科技感方面確實(shí)有著不錯(cuò)的提升。加上隨處可見的皮革縫線工藝覆蓋，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口等元素，懸浮式的扶手箱前段區(qū)域等細(xì)節(jié)，確實(shí)要比鋒蘭達(dá)等車型更有檔次感。至于是不是有必要賣的跟威蘭達(dá)一個(gè)價(jià)那就是另一種理解了。其他諸如雙大寸液晶屏，Honda Connect 3.0車機(jī)系統(tǒng)，10色氣氛燈帶，座椅通風(fēng)記憶，12揚(yáng)聲器Bose音響等配置都沒有缺席，畢竟價(jià)格也達(dá)到了20萬(wàn)元左右，不應(yīng)該太過摳門。

在動(dòng)力方面，新車當(dāng)然采用了本田最新的第四代iMMD油電混動(dòng)系統(tǒng)，以2.0L自然氣發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)配電動(dòng)機(jī)，綜合功率203馬力，WLTC工況綜合油耗可低至5.13L每百公里，未來(lái)能有怎樣的表現(xiàn)，我們只能拭目以待。