意大利大獎賽落下帷幕，維斯塔潘拿到史無前例的十連勝，創(chuàng)造F1新紀(jì)錄，佩雷茲亞軍，塞恩斯季軍

勒克萊爾第4，拉塞爾第5，漢密爾頓第6，博塔斯第10，拿下1分，周冠宇第14

【比賽精華】

1、史無前例十連勝！維斯塔潘硬實力拿回冠軍，佩雷茲亞軍也很棒

2、今日最佳車手，整場努力防守，塞恩斯登上領(lǐng)獎臺

3、勒克萊爾第4帶回，Tifosi應(yīng)該可以滿意

4、僅次于“牛馬”，漢密爾頓、拉塞爾盡力為車隊帶回最多積分

5、車隊主場寶貴的1分，博塔斯第10，周冠宇二停拿到第14

6、代打表現(xiàn)不錯，勞森距積分區(qū)只有一步之遙

【正賽回顧】

只有漢密爾頓、博塔斯和馬格努森選擇硬胎起步，其余車手都是中性胎，周末觀眾30.4萬人

角田還沒做完暖胎圈就停在草地上，引擎壞了，退賽，其他車手再熱一圈

技師陸續(xù)進入賽道，還需等待

1/51黃旗結(jié)束，五盞紅燈熄滅，塞恩斯守住第1，前幾位車手順序不變，博塔斯掉到第14，在周冠宇身前

阿爾本過掉皮亞斯特里上到第6

3/51前三差距仍在1秒以內(nèi)，拉塞爾已經(jīng)落后勒克萊爾1.5秒

4/51DRS打開，維斯塔潘緊追塞恩斯，差距0.4秒

6/51維斯塔潘和塞恩斯幾乎在1號彎并排，沒能完成超越

8/51佩雷茲緊跟拉塞爾，拉塞爾已經(jīng)落后勒克萊爾2秒，阿爾本也落后佩雷茲3.5秒

車隊提醒拉塞爾6號彎注意保護輪胎

11/51維斯塔潘：他們尾速有優(yōu)勢，每次1號彎能追近但不能超越，差距維持在0.4-0.6秒

佩雷茲幾乎并排，沒能過掉拉塞爾

加斯利進站換上硬胎，周冠宇也進站換硬胎，出站在第18，加斯利換了5.9秒

14/51佩雷茲走內(nèi)線，終于過掉拉塞爾，拉塞爾隨后反擊成功，拿回了第4，勒克萊爾已經(jīng)落后1.5秒

15/51塞恩斯在1號彎鎖死，維斯塔潘嘗試超越，一度上到第1，塞恩斯反擊奪回位置，維斯塔潘最后拿到領(lǐng)跑位置，迅速拉開1秒

阿爾本、勞森陸續(xù)進站，周冠宇在第15，佩雷茲也終于過掉拉塞爾上到第4

19/51維斯塔潘迅速帶開接近4秒，勒克萊爾緊跟在隊友身后，佩雷茲在追近勒克萊爾，勒克萊爾單圈明顯快于隊友

20/51拉塞爾、塞恩斯進站換上硬胎，分別在第10和第9

21/51勒克萊爾、維斯塔潘同圈進站，都是硬胎，維斯塔潘在第6，塞恩斯卡在隊友身前，換胎都還不錯

22/51佩雷茲也進站，皮亞斯特里領(lǐng)跑

23/51諾里斯也進站，佩雷茲跟在勒克萊爾DRS區(qū)里，塞恩斯隨后刷出最快圈

24/51維斯塔潘超越硬胎起步的漢密爾頓繼續(xù)領(lǐng)跑，拉塞爾因為切彎獲利被罰5秒

27/51塞恩斯過掉漢密爾頓上到第2，勒克萊爾也完成超越，佩雷茲也超車，漢密爾頓迅速進站換了中性胎

諾里斯和皮亞斯特里輪胎也發(fā)生輕微碰撞，無后續(xù)

29/51漢密爾頓出站超越了阿隆索在第9，周冠宇卡在勞森身后，在第12

31/51佩雷茲嘗試超越勒克萊爾未果，佩雷茲后輪壓到了砂石地，塵土飛揚

再次嘗試，佩雷茲在發(fā)車直道上過掉勒克萊爾上到第3，距身前塞恩斯2秒

34/51周冠宇、勞森同圈進站換中性胎，周冠宇在第17，仍在勞森身后，博塔斯在第12，維斯塔潘刷新最快圈，已經(jīng)領(lǐng)先接近8秒

38/51佩雷茲追近塞恩斯到1.3秒，勒克萊爾緊跟在佩雷茲的DRS里

諾里斯和阿爾本爭奪位置，超越后切彎，位置又還了回去

41/51奧康進站退賽，漢密爾頓過掉皮亞斯特里上到第8，兩車發(fā)生碰撞，皮亞斯特里前翼壞了，進站

43/51佩雷茲嘗試超越未果，差距回到0.6秒，漢密爾頓被罰5秒

45/51佩雷茲終于超越塞恩斯，隨后又還了回去

46/51佩雷茲再次超越，這次成功了，漢密爾頓過掉諾里斯

47/51勒克萊爾也過掉隊友上到第3，兩人激烈爭奪位置，塞恩斯還是第3

49/51漢密爾頓在發(fā)車直道過掉阿爾本上到第6，身前是隊友拉塞爾

50/51塞恩斯1號彎鎖死，勒克萊爾再次嘗試，還是沒能過掉隊友

車隊給出指令，不要冒險

51/51沖線！維斯塔潘拿到史無前例的十連勝！

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賽車世界綜合每日賽車報道