（*本文為架空作品，以下內(nèi)容均為虛構(gòu)，請讀者注意與史實(shí)區(qū)分）

二號C火力支援型輕型坦克

二號坦克是德軍在第二次世界大戰(zhàn)早期使用的一種輕型坦克，這型坦克是用來填補(bǔ)其他設(shè)計中坦克的空隙，于1938年6月投產(chǎn)，相較于前代在裝甲方面提升了其防護(hù)性能，駕駛室前部和炮塔前部加裝了20毫米的附加裝甲（用螺栓固定），同時也換裝了較大馬力的引擎和新型的齒輪組與履帶。在第二次世界大戰(zhàn)中的波蘭與法國戰(zhàn)役扮演了相當(dāng)重要的角色。

隨著德軍陷入兩線作戰(zhàn)，基于閃電戰(zhàn)理論而組建的裝甲部隊(duì)漸漸不再適應(yīng)戰(zhàn)場。為了重新奪回戰(zhàn)場主導(dǎo)權(quán)，德國對二號坦克進(jìn)行了火力升級的改造實(shí)驗(yàn)，即二號C火力支援型。

二號C火力支援型是C型另類的一種設(shè)計思路，由MAN和戴姆勒·奔馳聯(lián)合生產(chǎn)，第一輛原型車被送往非洲戰(zhàn)場前線進(jìn)行“實(shí)戰(zhàn)測試”。該車最大的特點(diǎn)是將戰(zhàn)爭早期設(shè)計的NBFZ多炮塔重型坦克的主炮塔安裝在二號坦克的底盤上，用KwK37型75毫米榴彈炮和37毫米KwK36型37毫米坦克炮替換掉原有的Kwk38型20毫米機(jī)關(guān)炮，目的是為了配合營、連級步兵作戰(zhàn)，通過高機(jī)動性和強(qiáng)大的火力消滅敵方有生力量，固定建筑和輕型裝甲車輛。

此型戰(zhàn)車在小規(guī)模裝備部隊(duì)之后反響不錯，但此時由于戰(zhàn)事的升級，這種以輕型坦克底盤作為基礎(chǔ)改造的戰(zhàn)車在面對敵軍種種新式武器的情況下顯得力不從心，所以德軍高層的興趣轉(zhuǎn)變成為中型和重型坦克。

隨著非洲戰(zhàn)事的失利，二號C火力支援型也匆匆停產(chǎn)了。剩余的戰(zhàn)車一部分在前線執(zhí)行偵查的任務(wù)，或者改裝成戰(zhàn)地指揮車，分配給警察部隊(duì)、親德組織和掃蕩游擊隊(duì)，另一部分被運(yùn)到德國本土的裝甲兵學(xué)院，進(jìn)行新兵的訓(xùn)練工作。