行業(yè)大考開始!11家網(wǎng)約車平臺(tái)將下架,網(wǎng)約車平臺(tái)線下服務(wù)能力被納入考核!
網(wǎng)約車觀察5月8日消息,近日寧波市公路與運(yùn)輸管理中心對(duì)該市11家網(wǎng)約車平臺(tái)出具了要求下架的通知函。
通知函中明確表示,這11家網(wǎng)約車平臺(tái)在寧波疫情期間,線下服務(wù)能力缺失,企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí),要求各網(wǎng)約車平臺(tái)即日起立即下架,整改完成后方可運(yùn)營(yíng)。

前幾年拿牌照擴(kuò)充領(lǐng)地一度是各大網(wǎng)約車平臺(tái)最熱衷的事情,自2017年開始,全國已有42個(gè)城市已發(fā)布網(wǎng)約車實(shí)施細(xì)則,隨著細(xì)則的公布意味著獲取網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可證的門檻也清晰明了,而且在這以后獲取一張《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》的成本一度低至3000元一張。

所以在2017年-2020年期間,全國網(wǎng)約車平臺(tái)的數(shù)量開始急劇增加,各大平臺(tái)獲取各地經(jīng)營(yíng)許可證的數(shù)量也在急劇增加,萬順叫車、斑馬快跑、滴滴出行、365約車等平臺(tái)在全國各地快速獲取牌照。
但是在各大平臺(tái)快速拿牌的背后卻是網(wǎng)約車平臺(tái)在當(dāng)?shù)鼐€下服務(wù)能力的水平高低不一,有的平臺(tái)甚至直接在當(dāng)?shù)卣乙粋€(gè)租賃公司合作取得牌照后一直沒有開業(yè)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)約車業(yè)務(wù),以365約車為例,目前365約車在全國已經(jīng)取得了超140張網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可證,但是目前365約車在全國已開城開展業(yè)務(wù)的城市不足100個(gè),另外包括中交出行、幫邦行、風(fēng)韻出行等前幾年呢?zé)嶂杂谀门频木W(wǎng)約車平臺(tái)都是在拿到牌照后僅在部分城市開城開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。
在以前網(wǎng)約車牌照是硬通貨,在平臺(tái)獲取融資以及提高自身估值中有巨大的幫助,然而自2020年疫情發(fā)生后,牌照對(duì)于那些不具備司機(jī)招募以及運(yùn)力管理能力的小平臺(tái)而言或許不再那么香了。
雖然這些小平臺(tái)可以依靠聚合平臺(tái)提供的訂單開城,但是由于在前期拿牌的過程中幾乎都是在當(dāng)?shù)嘏c租賃公司或者傳統(tǒng)客運(yùn)企業(yè)合作拿牌,在后續(xù)想要開城開展業(yè)務(wù)過程中難免不會(huì)遇到利益分配問題導(dǎo)致的矛盾與糾紛,所以這也是為何在最近兩年以高德為代表的聚合平臺(tái)開始異軍突起后,這些獲得了幾十張上百張牌照的小平臺(tái)在缺訂單的情況下只能選擇部分開城的原因之一。
另外在疫情爆發(fā)后,各地對(duì)于以前已頒發(fā)的牌照在進(jìn)行線下服務(wù)能力驗(yàn)收,對(duì)于一些拿牌了一直不能開城或者完全不具備線下服務(wù)能力的平臺(tái)在進(jìn)行取消資格或者下架平臺(tái)。
今年4月25日,貴州省興義市發(fā)布通知,對(duì)該市15家網(wǎng)約車企業(yè)不具備線下服務(wù)能力擬注銷《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》,其中不乏曹操出行、900游以及幫邦行等拿牌大戶。

而在更早之前被注銷網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可證的平臺(tái)數(shù)不勝數(shù)。
2020年,成都高新區(qū)發(fā)布通告,經(jīng)多次約談均未到場(chǎng)或做出整改,當(dāng)?shù)匾炎N斑馬快跑、叮叮約車3家平臺(tái)的網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可證。
2021年3月2日,阜陽市發(fā)布公告擬吊銷東風(fēng)出行、呼我出行等5家平臺(tái)公司網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)許可證。
2021年4月9日,淮安市交通運(yùn)輸局發(fā)布了關(guān)于注銷部分網(wǎng)約車公司經(jīng)營(yíng)許可證的公告。順道、幫邦行、永安行3家網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè),由于無正當(dāng)理由超過180天未實(shí)際經(jīng)營(yíng),被注銷經(jīng)營(yíng)許可證。
2021年9月,天津有關(guān)部門對(duì)當(dāng)?shù)?家網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)存在的9個(gè)問題進(jìn)行立案調(diào)查,依法注銷津旅商務(wù)租約車、悅道用車、大眾出行3家行政許可有效期屆滿網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)。
2021年10月,宿遷市交通運(yùn)輸局發(fā)布公告,正式注銷首汽約車、及時(shí)雨出行、羅倫士出行等6家平臺(tái)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》。
2022年3月6日,石家莊日?qǐng)?bào)報(bào)道,該市已對(duì)易到用車、長(zhǎng)城歐拉、約的出行3家不具備線下服務(wù)能力的網(wǎng)約車平臺(tái),履行法律程序,將注銷其經(jīng)營(yíng)許可。
隨著網(wǎng)約車合規(guī)步伐的加快,拿牌拉估值的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返了,而對(duì)于那些拿了幾十張上百張牌照卻遲遲沒辦法開展運(yùn)營(yíng)的平臺(tái)而言,現(xiàn)在手里的牌照或許還是一個(gè)燙手山芋。
而且對(duì)于較早一批拿牌的平臺(tái)而言,5年有效期也正在漸漸到期,而到期后這些平臺(tái)還能夠繼續(xù)順利拿牌嗎?網(wǎng)約車觀察認(rèn)為或許不會(huì)再像前幾年那么順利了。
當(dāng)下不管是對(duì)于各地交管部門還是對(duì)于各大平臺(tái)而言都在經(jīng)歷一輪新的大考,網(wǎng)約車從一個(gè)新鮮事物到后來的漸漸普及再到現(xiàn)在的泛濫,主管部門對(duì)于網(wǎng)約車的態(tài)度也更加謹(jǐn)慎。