2022年10月13日，俄羅斯造船企業(yè)東方造船廠向法院申請破產(chǎn)。近幾個月來，針對該公司提出了許多索賠，索賠金額超過數(shù)千萬盧布。俄新社援引業(yè)內(nèi)消息人士的話說，該公司再2021年年度報告稱出現(xiàn)巨額虧損，且缺乏資金支付自身債務(wù)。根據(jù)去年的業(yè)績，該公司的負資產(chǎn)超過數(shù)十億盧布?！澳壳埃壳皟H在民用造船領(lǐng)域進行工作；軍事訂單方面的工作實際上已經(jīng)暫停。許多工人在2022年離開?！?/p>

再回顧一篇舊聞，2020年9月16日，符拉迪沃斯托克的東方造船廠報道，由于俄羅斯聯(lián)邦國防部打算終止建造兩艘22800型 “紅帶蛛“級小型導(dǎo)彈艦的合同，該企業(yè)準備實施一周四天工作制。俄羅斯國防部終止合同的金額約占該公司未來五年總訂單的50％。原計劃為太平洋艦隊提供6艘22800型僅剩阿穆爾造船廠的4艘。至于取消原因，大概率是俄國防部已經(jīng)發(fā)現(xiàn)該船廠存在巨大風(fēng)險，東方造船廠的實際運轉(zhuǎn)已十分糟糕，是否有交付新艦的能力存疑。可以明確的是，2020年時，東方造船廠已經(jīng)難以為繼了。

東方造船廠的規(guī)模較小，僅具備建造長度120米，寬度16米，高度25米，下水重量達2500噸（排水量達3500噸）的艦船。在蘇聯(lián)時期，東方造船廠建造過1234型小型導(dǎo)彈艦和12412型小型反潛艦，2006年之后為俄羅斯海岸警衛(wèi)隊建造1496M型和22460型巡邏艇，噸位均不超過千噸。目前主要建造兩艘03182型小型海上油輪。

03182型的前兩艘油輪的合同于2014年9月1日與東方造船廠簽署，這是東方造船廠建造過的最大的船只。首艦于2015年10月27日正式開工，計劃于2017年11月交付海軍，首艦命名為“米哈伊爾·巴斯科夫”號，2019年8月27日下水。二號艦“鮑里斯·阿沃金”在2018年2月6日開工，至今沒有下水。兩艦的交付日期一再延后。下諾夫哥羅德的伏爾加造船廠同樣獲得了兩艘03182型的合同，2016年開工的“帕羅莫夫海軍中將”號在2021年5月29日服役于黑海艦隊，說明東方造船廠建造速度之緩慢。

03182型小型海上油輪由澤廖諾多利斯克設(shè)計局研制，被設(shè)計為“具有強化冰級的多用途平臺船，支持北極船只的概念，用于運輸液體和干貨、卸貨和人員，能夠接收直升機（包括無人機）”執(zhí)行救援行動?！?03182型油輪除接收、儲存、運輸和轉(zhuǎn)運液體貨物外，還設(shè)計用于向船舶供應(yīng)桶裝、箱裝、托盤、集裝箱等貨物；收集艙底水、污水和糞便、干垃圾和食物垃圾；航運、漁業(yè)等領(lǐng)域的巡邏、應(yīng)急救援、海上石油和天然氣田；搜尋遇險船舶并向其提供援助；航行危險區(qū)域的技術(shù)支持；為港口運輸業(yè)務(wù)提供服務(wù)；從淺灘和珊瑚礁上清除受損船只；從被淹沒的艙室中抽水，并將應(yīng)急船只和物體拖到避難場所，甚至包括在冰中救援，以及執(zhí)行消防船的職能。

03182型冰級達Arc4級，總排水量為3500噸，載重噸為1560載重噸，長75米，寬15.4米，滿載吃水5米，航程1500海里，自持力30天，并配備動力裝置帶舵槳（根據(jù)最新資料，中國制造）。船員人數(shù)為24人。可以起降卡-27直升機。

以上的例子說明東方造船廠已十分困難，難怪國防部取消了22800型的訂單。

當(dāng)下的問題，是如何完成這兩艘小型海上油輪，就在幾公里外，符拉迪沃斯托克的達爾扎沃德修船中心有下水舾裝的能力，但是尚未傳出達爾扎沃德修船中心會接手這兩艘船的消息。