鑒煥新品格，馭中國(guó)山海。3月9日，已走過(guò)中國(guó)多地，收獲市場(chǎng)與眾多用戶關(guān)注的一汽豐田皇冠品牌區(qū)域發(fā)布活動(dòng)于海南三亞再度啟程，皇冠陸放與全新皇冠SportCross以極致非凡的高端產(chǎn)品出行價(jià)值，完美詮釋了皇冠品牌有品格的新豪華，并以覆蓋全場(chǎng)景的深度試駕體驗(yàn)，讓用戶馳騁天南，賞壯闊山海。

王者之姿，皇冠陸放動(dòng)力駕控強(qiáng)悍激情

作為一汽豐田皇冠品牌的旗艦大七座SUV，皇冠陸放不僅具有傳統(tǒng)SUV大空間、承載能力強(qiáng)的特性，更實(shí)現(xiàn)了通過(guò)性、越野性、舒適性，以及高品質(zhì)等特點(diǎn)的全方位煥新進(jìn)化。一方面，穿梭在城軌之間的皇冠陸放是品質(zhì)出行的象征；另一方面，馳騁在山海之間的皇冠陸放是無(wú)畏人生的挑戰(zhàn)。

在此次三亞試駕活動(dòng)中，遍地松軟的沙灘、模擬專業(yè)的越野路段，以及曲折蜿蜒的盤(pán)山公路都對(duì)車輛性能提出了更高挑戰(zhàn)。眾所周知，沙灘與泥濘道路相仿，均易出現(xiàn)抓地力不足、車輛打滑的情況，而皇冠陸放則可憑借E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)前后輪扭矩比在100：0與20：80間自由切換，即使某一車輪失去動(dòng)力，皇冠陸放也能迅速調(diào)整車輪動(dòng)力分配，讓用戶無(wú)憂前行。

輪胎路、交叉軸、枕木路、凹凸橋等障礙的出現(xiàn)，極大程度地還原了沙漠戈壁或雨林中的道路情況。面對(duì)復(fù)雜路況，基于豐田TNGA架構(gòu)打造的皇冠陸放底盤(pán)調(diào)校在軟硬之間找到了完美平衡，并在前麥弗遜式、后雙叉臂式獨(dú)立懸架系統(tǒng)與雷克薩斯LM相同的減震器標(biāo)配設(shè)定加持下，可大幅抑制輪胎彈跳，增強(qiáng)輪胎抓地力，減少車身側(cè)傾。在提高用戶舒適性的同時(shí)，皇冠陸放可助力用戶無(wú)畏探索更多極致風(fēng)景。

相比沙地與越野路況，盤(pán)山公路的試駕考驗(yàn)更多的是皇冠陸放的整體舒適性。在全程3.2公里試駕道路上，皇冠陸放搭載TNGA 2.5L Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借139千瓦的綜合功率和236?！っ椎姆逯蹬ぞ氐膭?dòng)力性能，能讓用戶在爬坡與超車時(shí)游刃有余。同時(shí)，皇冠陸放還搭載了DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制，無(wú)論是擁堵的城市道路，還是高速等駕駛場(chǎng)景，都能實(shí)現(xiàn)全速域跟車，有效降低用戶駕駛疲勞感。

在用戶關(guān)注的SUV空間方面，皇冠陸放擁有超過(guò)5米的豪邁車身，軸距也達(dá)到了2850mm，可確保車內(nèi)每一位乘客都能找到舒適的坐姿，讓長(zhǎng)途旅行變得更加舒適。同時(shí)，皇冠陸放前擋風(fēng)和前側(cè)排均采用了隔音玻璃，并在車身大范圍配備了隔音材料和減振材質(zhì)，大幅降低了路噪與風(fēng)噪?；使陉懛拍芤允孢m的靜謐空間，讓用戶與家人暢享愉悅溫馨時(shí)光。此外，皇冠陸放超大且豐富的儲(chǔ)物空間，可讓家人出行裝備隨心安置?？梢哉f(shuō)，一汽豐田皇冠陸放不僅裝得下精致生活，也裝得下遼闊山海。

尊享澎湃，動(dòng)態(tài)皇冠SportCross燃擎釋放

作為全新皇冠品牌 “首款中型豪華跨界車”，全新皇冠SportCross憑借前衛(wèi)時(shí)尚的造型，配以澎湃的性能與靈動(dòng)的操控性，在此次深度試駕活動(dòng)中多方位地向用戶展示了新車的硬核實(shí)力，并收獲了廣泛好評(píng)。同時(shí)，全新皇冠SportCross也彰顯出煥新進(jìn)化的皇冠品牌對(duì)新生代用戶高端出行需求的理解，將為引領(lǐng)一汽豐田品牌向上注入全新力量。

在直線加速體驗(yàn)環(huán)節(jié)，全新皇冠SportCross 憑借搭載豐田2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加6速自動(dòng)變速箱的全新混合動(dòng)力系統(tǒng)——“Dual Boost Hybrid System”，可迸發(fā)出255kW峰值功率， 551N·m最大扭矩的強(qiáng)勁動(dòng)力，零百加速僅需5.8秒。

馳騁在賽場(chǎng)上，用戶只需輕踩踏板，全新皇冠SportCross便能產(chǎn)生澎湃動(dòng)力和令人興奮的推背感。同時(shí)，新車搭載的全新“Dual Boost Hybrid System”混合動(dòng)力系統(tǒng)還經(jīng)過(guò)豐田工程師的精心調(diào)校，擁有更為清晰的換擋邏輯，能始終確保線性加速模式，實(shí)現(xiàn)了加速無(wú)頓挫，為用戶帶來(lái)了酣暢淋漓的駕駛感受。

追求極致駕控體驗(yàn)的用戶都知道，直線加速帶來(lái)的是腎上腺素的飆升，彎道則能讓人感受更為純粹的駕駛樂(lè)趣。在太極轉(zhuǎn)彎圓盤(pán)、高速繞圓、等距繞樁等試駕環(huán)節(jié)中，全新皇冠SportCross依托精準(zhǔn)的操控性，以及前后活塞制動(dòng)卡鉗帶來(lái)的優(yōu)異剎車性能，能讓用戶擁有更遠(yuǎn)的剎車點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)高速入彎。

同時(shí)，得益于AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)與專業(yè)調(diào)校的底盤(pán)懸架系統(tǒng)，全新皇冠SportCross擁有更好的車身穩(wěn)定性，即使在急轉(zhuǎn)彎時(shí)也能提供更平穩(wěn)的車身姿態(tài)，且能有效過(guò)濾路面反饋，能為用戶帶來(lái)穩(wěn)定性、駕控性與舒適性兼具的出行體驗(yàn)。不僅如此，作為軸距長(zhǎng)達(dá)2850mm的跨界車，全新皇冠SportCross在能承載家人舒適出行的同時(shí)，也能依托最小5.9米的轉(zhuǎn)彎半徑，為用戶帶來(lái)靈動(dòng)的駕控感受。

此次三亞皇冠品牌區(qū)域發(fā)布活動(dòng)，一汽豐田皇冠品牌以深度試駕體驗(yàn)的形式，向用戶傳遞了皇冠陸放與全新皇冠SportCross兩種截然不同的產(chǎn)品價(jià)值，可以滿足用戶多元化的高端出行需求。同時(shí)，依托一汽豐田領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力與匠人精神，皇冠陸放與全新皇冠SportCross均是高品質(zhì)的代名詞，能為用戶與家人帶來(lái)更愉悅、更舒適、更安心的全新出行體驗(yàn)。未來(lái)，隨著一汽豐田皇冠品牌持續(xù)產(chǎn)品與服務(wù)不斷煥新進(jìn)化，全面回應(yīng)新一代用戶的多樣化需求。