年后開(kāi)工，中國(guó)汽車(chē)品牌即傳來(lái)一個(gè)好消息——2月1日，奇瑞汽車(chē)集團(tuán)宣布，旗下四大品牌奇瑞、星途、捷途、奇瑞新能源全系車(chē)型整車(chē)均享受終身質(zhì)保。

事實(shí)上，終身質(zhì)保之前在奇瑞旗下的捷途品牌早就實(shí)現(xiàn)了，此次擴(kuò)展到全系四大品牌，甚至包括奇瑞新能源，也就是說(shuō)包括燃油車(chē)和新能源汽車(chē)所有旗下整車(chē)，都實(shí)現(xiàn)終身質(zhì)保。對(duì)于奇瑞汽車(chē)來(lái)說(shuō)，這一步魄力的確不小，而對(duì)于奇瑞用戶(hù)和潛在用戶(hù)來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是一個(gè)大好事。

具體政策的表述如下：“自2023年1月1日起，凡購(gòu)買(mǎi)奇瑞集團(tuán)旗下四大品牌（星途、奇瑞、捷途、奇瑞新能源）全系車(chē)型（非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛）均享整車(chē)終身質(zhì)保。限非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛首任車(chē)主。車(chē)輛全程在奇瑞4S店保養(yǎng)，保養(yǎng)周期詳見(jiàn)各車(chē)型使用說(shuō)明書(shū)。易損耗件、特殊件質(zhì)量擔(dān)保期以使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定為準(zhǔn)?！?/p>

為什么說(shuō)魄力不??？一是終身質(zhì)保是要以過(guò)硬的品質(zhì)為前提的，如果產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題多，哪個(gè)品牌敢終身質(zhì)保，那不是砸自己牌子嗎？二是奇瑞旗下四大品牌的4S店在運(yùn)營(yíng)上完全有自信能夠承擔(dān)終身質(zhì)保與之相關(guān)的一切運(yùn)營(yíng)以及成本，這是奇瑞與4S店在產(chǎn)品品質(zhì)、保養(yǎng)維修以及成本克服等完全取得一致的情況下才可行的。

全系整車(chē)終身質(zhì)保，這在行業(yè)內(nèi)是沒(méi)有過(guò)的，即使那些高傲的合資品牌也無(wú)法做到。過(guò)去不少車(chē)型也往往會(huì)祭出終身質(zhì)保，如雷克薩斯混動(dòng)車(chē)型終身免費(fèi)保養(yǎng)等等類(lèi)似的舉措，但全集團(tuán)所有品牌所有整車(chē)實(shí)現(xiàn)終身質(zhì)保，奇瑞的確是帶著自信與魄力做這件事的，它為中國(guó)汽車(chē)帶了一個(gè)好頭。

我們知道，一個(gè)汽車(chē)集團(tuán)旗下所有品牌，是在不同的區(qū)域生產(chǎn)的，甚至有的研發(fā)過(guò)程可能并不在一個(gè)研究場(chǎng)所或機(jī)構(gòu)。所有整車(chē)都采用一樣的質(zhì)保政策，那么它的研發(fā)、生產(chǎn)的體系、質(zhì)量管理的體系能力，一定是到了毫無(wú)折扣的貫徹。

從奇瑞汽車(chē)集團(tuán)了解到，奇瑞近幾年的一大核心目標(biāo)就是梳理流程、構(gòu)建全面的全球質(zhì)量管理體系，奇瑞也是中國(guó)汽車(chē)出口大廠(chǎng)，很多年來(lái)一直引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)出口海外。在包括全球、中國(guó)市場(chǎng)范圍內(nèi)，奇瑞構(gòu)建同一個(gè)體系、同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理，涵蓋了全球產(chǎn)品策劃、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)制造、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)及質(zhì)量體系的產(chǎn)品全生命周期，確保奇瑞全球產(chǎn)品品質(zhì)的同步升級(jí)。

而在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上，奇瑞建立了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)管理中心和各技術(shù)中心交叉協(xié)作的矩陣式產(chǎn)品開(kāi)發(fā)模式，形成整車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)“V”字型研發(fā)體系與流程，這樣為打造高質(zhì)量、高品質(zhì)產(chǎn)品打造了堅(jiān)實(shí)的“盾牌”，能夠做到產(chǎn)品品質(zhì)按照全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)來(lái)實(shí)現(xiàn)。

奇瑞過(guò)去常常提出“工匠精神”、“技術(shù)奇瑞”，以及“理工男”等，其實(shí)都是中國(guó)汽車(chē)發(fā)展到一定階段，用實(shí)力兌現(xiàn)技術(shù)、品質(zhì)的精神內(nèi)核。

這背后，當(dāng)然是中國(guó)汽車(chē)的巨大進(jìn)步和實(shí)力的極大提升。2022年是不平凡的的一年，在疫情、經(jīng)濟(jì)受挫等各種不利因素下，比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)安等等中國(guó)汽車(chē)品牌卻逆市而上，成為遠(yuǎn)比合資品牌表現(xiàn)耀眼的存在，它們驚人的成長(zhǎng)力改寫(xiě)著全球汽車(chē)格局。

2022年奇瑞集團(tuán)更是逆市直上，全年銷(xiāo)量達(dá)123萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.2%，年銷(xiāo)量首次突破百萬(wàn)大關(guān)。這對(duì)于奇瑞來(lái)說(shuō)，在2022年這樣的經(jīng)濟(jì)和市場(chǎng)背景下，成績(jī)是歷史性的，星途、奇瑞、捷途、奇瑞新能源齊頭并進(jìn)，處處開(kāi)花。奇瑞汽車(chē)的未來(lái)更讓人期待。

回顧2022年，比亞迪、奇瑞成為中國(guó)汽車(chē)崛起的代名詞，但處于快速上升期的中國(guó)主流汽車(chē)品牌，它們能否堅(jiān)挺下去？2023年又是一個(gè)新的多變的年份，外界甚至全球都在觀望中國(guó)市場(chǎng)與中國(guó)汽車(chē)走向。

在這個(gè)時(shí)間關(guān)點(diǎn)，奇瑞宣布全品牌全系整車(chē)終身質(zhì)保，無(wú)疑是對(duì)車(chē)市的一種刺激，更是對(duì)中國(guó)汽車(chē)品牌的一種激勵(lì)。這背后，是中國(guó)汽車(chē)品牌崛起的品質(zhì)自信。