在汽車售后的潮流下，汽車延保也是應(yīng)運(yùn)而生，對于延保公司的收費(fèi)，各位車主應(yīng)該怎么樣去看待？目前汽車延保的服務(wù)費(fèi)不一，從幾千到上萬元不等，這個(gè)費(fèi)用是否合理？咱們來分析一下，究竟值不值得各位車主買單。

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我們應(yīng)該知道，汽車延保是在汽車質(zhì)保期到期后才生效的，汽車一般都有三年的質(zhì)保期。也就是說，我們一般購買的延保服務(wù)期限是3年/8萬公里（先到為準(zhǔn)）。也就是我們買車的第4年到第6年是在延保的保修期的。

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而汽車是隨著使用的年限故障率會增加，在這一方面來說，汽車延保是很符合車主的利益的，我不知道看到我這篇文章的是新司機(jī)還是老司機(jī)，老司機(jī)應(yīng)該去4S店維修過，4S店的維修費(fèi)用我想老司機(jī)是很清楚，起步就是上千元，一些汽車核心部件的維修，動則上萬元了，而且汽車使用年限越長，一些核心部件就越容易損壞。

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假設(shè)我們的汽車在使用的第4年到第6年中，發(fā)生了一次變速箱的故障，那么按照4S店的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，我想一般維修的價(jià)格在2W+。假設(shè)延保的服務(wù)費(fèi)用在5千到一萬元。那么在這個(gè)區(qū)間來說，汽車延保公司的收費(fèi)是合理的，畢竟汽車延保公司也要花人力物力，就算是集中多個(gè)一起維修價(jià)格比自己單獨(dú)維修要便宜，那也要一定的成本，所以我才說在這個(gè)區(qū)間是合理的。

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但是在這里，我還是建議汽車延保公司不要盲目的亂收費(fèi)，不能針對所有的汽車都是一個(gè)價(jià)格，汽車從幾萬到上百萬不等，如果你都統(tǒng)一收一樣的費(fèi)用，那叫車主怎么放心，想一想也知道是忽悠人的。

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也不能設(shè)置一個(gè)區(qū)間，在一個(gè)區(qū)間價(jià)格的汽車延保服務(wù)費(fèi)一樣，因?yàn)槲矣X得這種做法對于汽車價(jià)格便宜的車主是吃虧的，比如汽車價(jià)格在15w-25w的汽車，所有的車型，延保3年/8萬公里的延保服務(wù)費(fèi)是8000元，那么這個(gè)價(jià)格對于在15W的車主來說，是非常不友好的，其中的道理，大家可以自行領(lǐng)會。

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我的建議就是，延保公司對于怎么收汽車延保服務(wù)費(fèi)，應(yīng)該實(shí)行一車一價(jià)，根據(jù)車主的實(shí)際情況，給予最佳的延保方案和價(jià)格。這樣才能真正的留住客戶，才能源源不斷的積累到客戶，也能贏得客戶的信任。而不是大一統(tǒng)，這種收費(fèi)模式對于汽車延保行業(yè)來說，屬實(shí)不智。