全新Jeep大切諾基或于2023年內(nèi)在國(guó)內(nèi)上市,或采用進(jìn)口的方式

近日,我們了解到全新Jeep大切諾基或于2023年內(nèi)在國(guó)內(nèi)上市,或采用進(jìn)口的方式。目前廣汽菲克這座大廈已經(jīng)倒塌,Jeep還是對(duì)國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)心有不甘,所以對(duì)于Jeep大切諾基這款明星車型可能會(huì)采用輕資產(chǎn)的進(jìn)口形式在國(guó)內(nèi)銷售,畢竟這還是一款當(dāng)打之年的車型。


此前,全新Jeep大切諾基在國(guó)內(nèi)的路試諜照曝光,這是一款標(biāo)準(zhǔn)軸距版本的車型,它的車身還有偽裝,從一個(gè)細(xì)節(jié)上我們就可以看到這是一款美版車型,那就是它的大燈組外側(cè)的下方有一個(gè)紅色的反光罩。全新Jeep大切諾基除了標(biāo)準(zhǔn)軸距版的車型還有長(zhǎng)軸版的車型,長(zhǎng)軸版車型的車身長(zhǎng)度超過了5米2,達(dá)到了D級(jí)SUV的水準(zhǔn),而全新的Jeep大切諾基的標(biāo)軸版車型的車長(zhǎng)也接近了5米,相比上一代車型尺寸也增加了不少,整體實(shí)力還是比較強(qiáng)的。有消息表示,全新Jeep大切諾基進(jìn)入國(guó)內(nèi)的車型將搭載2.0T的混動(dòng)系統(tǒng),小排量的車型也可以讓它的入門級(jí)車型價(jià)格降低。

全新Jeep大切諾基的外觀繼續(xù)采用比較粗獷的設(shè)計(jì),新車詮釋了什么叫作美式肌肉車。它的前進(jìn)氣格柵的位置繼續(xù)采用七孔的家族化元素,大燈的樣式也比較粗獷,前臉的下半部分竟是粗魯?shù)陌鼑?,中間的位置還有啞光色的框架。

全權(quán)限大切諾基的車身的側(cè)面變年輕化的許多,新車的車身的側(cè)面非常的干練,不過保持了那種粗獷效果。新車的車頂看起來比較平整,D柱采用前傾式的設(shè)計(jì),側(cè)面有內(nèi)凹的凌厲腰線,門板的下方有內(nèi)凹式的包圍,新車采用了梯形的輪拱。

在車的尾部,我們可以看到新車采用了簡(jiǎn)單且很粗獷的風(fēng)格打造,它采用的是前傾式的后擋風(fēng)玻璃,新車的尾燈的樣式很簡(jiǎn)約,和前大燈的風(fēng)格相同。車身的下半部分就顯得很立體了,采用了內(nèi)凹式的車身和粗獷的下包圍。全新Jeep大切諾基標(biāo)軸車型的長(zhǎng)寬高分別為4915/1979/1816mm,軸距為2964mm。

在內(nèi)飾方面,新車采用了很有戰(zhàn)斗感的風(fēng)格打造,采用全新樣式的方向盤,有一個(gè)懸浮大屏,副駕駛的一側(cè)還有一個(gè)屏幕,新車的中控臺(tái)上的面板有一種亂中有序的排列效果,它整體給人一種很粗獷的感覺,但是細(xì)看之下很精致。在動(dòng)力方面,全新大切諾基在美國(guó)市場(chǎng)搭載3.6L V6、5.7L V8以及2.0T 4xe(PHEV)三種動(dòng)力系統(tǒng),未來進(jìn)入國(guó)內(nèi)的可能是2.0T的插電混合式動(dòng)力。